汽车衬垫老化耐久试验机的制作方法

1.本实用新型涉及衬垫检测设备技术领域，具体为汽车衬垫老化耐久试验机。


背景技术：

2.目前市场上汽车保有量越来越高，人们对汽车带来的环境污染的关注度也越来越高。随着汽车、柴油车、船等行业对尾气排放标准的提升，对排气系统的挑战也越来越大。市场上的三元催化器系统主要由催化剂，载体，壳体和衬垫组成。衬垫的主要作用是防止发动机排出的尾气泄露和固定载体，保证有足够的支撑力以防止载体在高温下发生窜动，从而使排气系统失效。衬垫作为一种良好的废气排放控制装置缓冲层，其主要包含纤维、黏合剂和膨胀性材料。衬垫安装在金属外壳与蜂窝陶瓷载体之间，包覆在蜂窝陶瓷载体外侧。由于含有膨胀性材料，衬垫厚度可以随着环境温度的升高而不断增加，从而可以很好地弥补金属壳体与蜂窝陶瓷载体之间的热膨胀系数之差，提供足够的密封保持力，同时起到隔热、减震的作用，是保证废气排放控制装置使用寿命和安全工作的重要部件。衬垫要求能够提供足够的紧固蜂窝陶瓷载体的保持力，并且该保持力不能过大导致载体破碎，对恶劣的工作环境和尾气要有良好的抗腐蚀性能，衬垫还必须在陶瓷载体老化寿命内有相良好的稳定结构，由于汽车排气温度变化较大，高温可能超过800℃，因此衬垫还必须耐高温。
3.鉴于衬垫的重要作用，对衬垫性能要求极为严格，生产后需要对衬垫进行检测，检测通过后，才可以投入使用。但是，目前，还没有专用于衬垫检测的装置或设备，不好模拟在不同的高温条件下衬垫的检测环境，制约衬垫的生产及使用。申请号为2019215901583的实用新型专利公开了一种汽车衬垫用耐久老化试验机，包括上高温压板、下高温压板和冷却组件，可自动化对衬垫进行老化、耐高温测试，检测时需要交替对衬垫进行升温、保压、降温操作，降温时通过使用冷却组件对高温压板进行降温，多组试验时需要浪费较多的时间和资源，工作效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车衬垫老化耐久试验机，以解决上述背景技术中提出的工作效率较低和浪费资源的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车衬垫老化耐久试验机，包括外壳体和设置在外壳体内部两侧的加热组件和冷却组件，所述加热组件包括上下对称设置的上加热块、下加热块和分别设置在上加热块、下加热块内部的加热件，所述冷却组件包括上下对称设置的上冷却块、下冷却块和分别设置在上冷却块和下冷却块内部的冷却通道，所述外壳体的顶端设置有同步驱动上加热块和上冷却块上下滑动的位置调节组件，所述外壳体的内部设置有调节衬垫在加热组件和冷却组件两者之间位置的转送组件。
6.优选的，所述转送组件包括第二驱动电机、支撑架、转轴和夹持件，所述转轴竖直安装在外壳体内部的底端，且转轴的底端延伸至外壳体的外部并与第二驱动电机的输出端固定连接，两个所述支撑架通过支撑杆对称设置在转轴的两侧，且夹持件设置在支撑架的
内侧，用以夹持衬垫。
7.优选的，所述支撑架为开口背向转轴的倒u型结构，两个所述夹持件对称设置在支撑架内部相对的两侧。
8.优选的，所述夹持件为截面为c型的弹性金属板。
9.优选的，所述位置调节组件包括第一驱动电机、丝杆、活动板、导向杆、第一连接杆和第二连接杆，所述丝杆通过支撑板竖直设置在外壳体的顶端，所述第一驱动电机用以驱动丝杆旋转，所述活动板与丝杆螺纹连接，所述导向杆与丝杆平行设置，且导向杆与活动板滑动连接，所述活动板的一端通过第一连接杆与上冷却块固定连接，所述活动板的另一端通过第二连接杆与上加热块固定连接。
10.优选的，两个所述冷却通道的进水端和出水端分别位于上冷却块和下冷却块远离加热组件的一侧，且两个进水端分别通过软管与进水管连通，两个出水端分别通过软管与出水管连通。
11.优选的，所述外壳体的外侧安装有控制器。
12.优选的，所述下加热块的底端设置有压力传感器。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车衬垫老化耐久试验机通过设置加热组件和冷却组件，可分别对衬垫进行升温和降温的操作，不需要对加热组件先进行升温再降温，加热组件和冷却组件之间设置有转送组件，工作时可以对两个样品同时进行检测，转送组件调节两个样品在加热组件和冷却组件之间的位置，交替实现升温和降温的操作，提高工作效率，减少资源浪费，同时多样品检测，可以提高检测的精度。
附图说明
14.图1为本实用新型正视结构示意图；
15.图2为本实用新型外壳体俯剖结构示意图；
16.图3为本实用新型上冷却块俯剖结构示意图；
17.图4为本实用新型支撑架剖视结构示意图。
18.图中：1、外壳体；2、加热组件；201、上加热块；202、下加热块；203、加热件；3、冷却组件；301、上冷却块；302、下冷却块；303、冷却通道；304、进水管；305、出水管；4、位置调节组件；401、第一驱动电机；402、丝杆；403、活动板；404、导向杆；405、第一连接杆；406、第二连接杆；5、转送组件；501、第二驱动电机；502、支撑架；503、转轴；504、夹持件；6、控制器；7、支撑腿。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明
所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。为使本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.实施例1
23.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：汽车衬垫老化耐久试验机，包括外壳体1和设置在外壳体1内部两侧的加热组件2和冷却组件3，外壳体1的前后两端贯通，外壳体1底端的四个拐角处设置有支撑腿7，加热组件2包括上下对称设置的上加热块201、下加热块202和分别设置在上加热块201、下加热块202内部的加热件203，上加热块201、下加热块202为石英石材质，加热件203为电加热棒，上加热块201、下加热块202内部还设置有用于检测温度的温度传感器，冷却组件3包括上下对称设置的上冷却块301、下冷却块302和分别设置在上冷却块301和下冷却块302内部的冷却通道303，冷却通道303主体为蛇形弯道，延长冷却水流经内部的时间，两个冷却通道303的进水端和出水端分别位于上冷却块301和下冷却块302远离加热组件2的一侧，且两个进水端分别通过软管与进水管304连通，两个出水端分别通过软管与出水管305连通，可以同时向上冷却块301和下冷却块302内部通入冷却水；
24.外壳体1的顶端设置有同步驱动上加热块201和上冷却块301上下滑动的位置调节组件4，位置调节组件4包括第一驱动电机401、丝杆402、活动板403、导向杆404、第一连接杆405和第二连接杆406，丝杆402通过支撑板竖直设置在外壳体1的顶端，第一驱动电机401用以驱动丝杆402旋转，活动板403与丝杆402螺纹连接，导向杆404与丝杆402平行设置，且导向杆404的数量设置有两个，活动板403的两侧贯穿设置有容纳导向杆404穿过的滑孔，导向杆404与活动板403滑动连接，令活动板403稳定地上下滑动，活动板403的一端通过第一连接杆405与上冷却块301固定连接，活动板403的另一端通过第二连接杆406与上加热块201固定连接，通过第一驱动电机401带动丝杆402旋转，继而带动活动板403上下滑动，活动板403带动上加热块201和上冷却块301上下滑动，调节上加热块201和下加热块202、上冷却块301和下冷却块302的间距，同理也可将第一驱动电机401、丝杆402设置为气缸或者电动伸缩杆，用以驱动活动板403上下滑动；
25.外壳体1的内部设置有调节衬垫在加热组件2和冷却组件3两者之间位置的转送组件5，转送组件5包括第二驱动电机501、支撑架502、转轴503和夹持件504，转轴503竖直安装在外壳体1内部的底端，且转轴503的底端延伸至外壳体1的外部并与第二驱动电机501的输出端固定连接，两个支撑架502通过支撑杆对称设置在转轴503的两侧，且夹持件504设置在
支撑架502的内侧，用以夹持衬垫，支撑架502具体为为开口背向转轴503的倒u型结构，支撑架502的尺寸大于上加热块201、下加热块202、上冷却块301、下冷却块302的尺寸，两个夹持件504对称设置在支撑架502内部相对的两侧，且夹持件504为截面为c型的弹性金属板，工作时将两个衬垫样品分别夹持在两侧的支撑架502的内部，通过第二驱动电机501带动转轴503旋转，转轴503带动两侧的支撑架502旋转，不断调整两个衬垫在加热组件2和冷却组件3内部的位置，交替进行升温和降温的操作；
26.外壳体1的外侧安装有控制器6，且控制器6的输出端与加热件203、第一驱动电机401和第二驱动电机501的输入端通过导线电连接，实现智能化控制，方便操作。
27.工作原理：工作时先将两个衬垫样品插入夹持件504的内侧，两个夹持件504对衬垫样品的两侧进行夹持固定，接着通过第二驱动电机501和转轴503带动两侧的衬垫样品进行旋转，令衬垫样品分别旋转至下加热块202和下冷却块302的顶端，接着通过第一驱动电机401带动丝杆402旋转，活动板403沿着丝杆402向下移动，继而通过第一连接杆405和第一连接杆405带动两侧的上加热块201和上冷却块301同步向下滑动，一侧的衬垫样品夹持在上加热块201和下加热块202中间，另一侧的衬垫样品夹持在上冷却块301和下冷却块302的中间，通过加热件203对衬垫样品的两端同时进行加热，保持一端时间之后，通过位置调节组件4带动上加热块201和上冷却块301同步上移，通过第二驱动电机501带动两侧的衬垫样品旋转，调换两个衬垫样品的位置，再通过位置调节组件4带动上加热块201和上冷却块301下压，加热的衬垫样品旋转至上冷却块301和下冷却块302的中间，通过进水管304向上冷却块301和下冷却块302内部的冷却通道303同时不断通入冷却水，换热制冷的冷却水通过出水管305排出，对衬垫样品进行降温，另一侧的衬垫旋转至上加热块201和下加热块202的中间进行升温操作，如此交替进行升温、降温，即可对衬垫样品进行老化试验，测量衬垫在高温状态下的抗压、耐用性。
28.实施例2
29.本实施例在实施例1的基础上，在下加热块202的底端设置有压力传感器，压力传感器的输出端与控制器6的输入端电性连接，工作时，将上加热块201和下加热块202的间距调整至与实际工作所需厚度相同(即金属外壳和蜂窝陶瓷载体间的封装间隙)，由于含有膨胀性材料，衬垫厚度可以随着环境温度的升高而不断增加，通过测试得到的衬垫的面压数据，并将检测的数据输送给控制器，能够判断所选衬垫的压缩力是否超过蜂窝陶瓷载体承受的强度极限，避免产生蜂窝陶瓷载体压碎现象，为衬垫的评定提供依据。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。