电动车电机测试系统的制作方法

本技术涉及电机测试，更具体地说，涉及一种电动车电机测试系统。

背景技术：

1、电动车电机在生产过程中，需要通过测试系统对其进行测试，如公告号cn207780189u公开的一种电机测试系统转轴支撑装置及电机测试系统，但是一般的测试系统无法对多种体积型号的电机进行测试，不同体积型号的电机需要使用不同的测试台，增加了电机的测试成本，而且在测试过程中，无法快速的调节测试配重，降低了其测试便利性，为此，我们设计了一种电动车电机测试系统，来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电动车电机测试系统，该电动车电机测试系统，通过设置的升降柱、支撑架和控制杆，使得安装座具有升降和水平移动的功能，从而带动不同型号的电机进行调节与旋转轴的连接位置，适用范围广，降低了电机的测试成本，并且设置的多边形旋转轴、压紧套和两个半圆盘组合形成的配重盘，便于使用者根据测试需要快速的增减测试盘的数量，大大的提高了电机的测试便利性。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种电动车电机测试系统，包括测试台，所述测试台的表面可拆卸连接有减震座，所述测试台的表面固定安装有升降柱和安装台，所述升降柱的一端固定安装有支撑架，所述支撑架的一端滑动连接有安装座，所述安装座的表面通过螺纹连接有控制杆，所述控制杆与支撑架转动连接，所述测试台的表面通过螺丝紧固有承重座，所述承重座的侧面转动连接有旋转轴，所述旋转轴的一端固定安装有联轴器，所述旋转轴的表面卡接有配重盘，且配重盘通过第一测试盘和第二测试盘组合而成，所述第一测试盘和第二测试盘组合而成的配重盘的侧面接触连接有压紧套，该电动车电机测试系统，通过设置的升降柱、支撑架和控制杆，使得安装座具有升降和水平移动的功能，从而带动不同型号的电机进行调节与旋转轴的连接位置，适用范围广，降低了电机的测试成本，并且设置的多边形旋转轴、压紧套和两个半圆盘组合形成的配重盘，便于使用者根据测试需要快速的增减测试盘的数量，大大的提高了电机的测试便利性。

4、进一步的，所述支撑架的内侧表面固定连接有横杆，所述横杆的一端固定连接有轴承，所述轴承的内圈与控制杆的表面固定连接，所述控制杆的一端固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有把手，转盘便于使用者手动轻松快速的旋转控制杆，进而调节安装座的水平移动位置。

5、进一步的，所述安装座的表面固定连接有滑块，所述滑块的表面滑动连接有滑槽，所述滑块的表面开有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与控制杆的表面螺纹连接。

6、进一步的，所述支撑架的一端通过螺丝紧固有对称的限位条，且两个限位条之间合围有限位槽，所述限位槽的形状为t形，保证了安装座的水平移动稳定性。

7、进一步的，所述第一测试盘和第二测试盘的表面紧固有连接螺栓，所述第一测试盘和第二测试盘的形状均为半圆形，且中间位置合围有多边形卡孔，所述旋转轴的截面形状为多边形，可以避免第一测试盘和第二测试盘组合成的配重盘与旋转轴之间发生打滑旋转。

8、进一步的，所述压紧套的中心位置开有多边形孔洞，且多边形孔洞与旋转轴的表面接触连接，所述压紧套的表面套接有调节螺丝，所述旋转轴的表面开有等距分布的调节螺孔，压紧套具有水平调节挤压位置的功能，可以避免配重盘与承重座发生接触磨损。

9、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

10、(1)本方案通过设置的升降柱、支撑架和控制杆，使得安装座具有升降和水平移动的功能，从而带动不同型号的电机进行调节与旋转轴的连接位置，适用范围广，降低了电机的测试成本。

11、(2)本方案设置的多边形旋转轴、压紧套和两个半圆盘组合形成的配重盘，便于使用者根据测试需要快速的增减测试盘的数量，大大的提高了电机的测试便利性。

技术特征：

1.一种电动车电机测试系统，包括测试台(1)，其特征在于：所述测试台(1)的表面可拆卸连接有减震座(11)，所述测试台(1)的表面固定安装有升降柱(39)和安装台(41)，所述升降柱(39)的一端固定安装有支撑架(3)，所述支撑架(3)的一端滑动连接有安装座(2)，所述安装座(2)的表面通过螺纹连接有控制杆(36)，所述控制杆(36)与支撑架(3)转动连接，所述测试台(1)的表面通过螺丝紧固有承重座(4)，所述承重座(4)的侧面转动连接有旋转轴(42)，所述旋转轴(42)的一端固定安装有联轴器(43)，所述旋转轴(42)的表面卡接有配重盘，且配重盘通过第一测试盘(45)和第二测试盘(46)组合而成，所述第一测试盘(45)和第二测试盘(46)组合而成的配重盘的侧面接触连接有压紧套(44)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试系统，其特征在于：所述支撑架(3)的内侧表面固定连接有横杆(34)，所述横杆(34)的一端固定连接有轴承(35)，所述轴承(35)的内圈与控制杆(36)的表面固定连接，所述控制杆(36)的一端固定连接有转盘(37)，所述转盘(37)的表面固定连接有把手(38)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试系统，其特征在于：所述安装座(2)的表面固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)的表面滑动连接有滑槽(31)，所述滑块(21)的表面开有螺纹孔(22)，所述螺纹孔(22)的内壁与控制杆(36)的表面螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试系统，其特征在于：所述支撑架(3)的一端通过螺丝紧固有对称的限位条(32)，且两个限位条(32)之间合围有限位槽(33)，所述限位槽(33)的形状为t形。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试系统，其特征在于：所述第一测试盘(45)和第二测试盘(46)的表面紧固有连接螺栓(47)，所述第一测试盘(45)和第二测试盘(46)的形状均为半圆形，且中间位置合围有多边形卡孔，所述旋转轴(42)的截面形状为多边形。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试系统，其特征在于：所述压紧套(44)的中心位置开有多边形孔洞，且多边形孔洞与旋转轴(42)的表面接触连接，所述压紧套(44)的表面套接有调节螺丝，所述旋转轴(42)的表面开有等距分布的调节螺孔。

技术总结
本技术公开了一种电动车电机测试系统，属于电机测试技术领域，测试台的表面可拆卸连接有减震座，测试台的表面固定安装有升降柱和安装台，升降柱的一端固定安装有支撑架，支撑架的一端滑动连接有安装座，安装座的表面通过螺纹连接有控制杆，控制杆与支撑架转动连接，该电动车电机测试系统，通过设置的升降柱、支撑架和控制杆，使得安装座具有升降和水平移动的功能，从而带动不同型号的电机进行调节与旋转轴的连接位置，适用范围广，降低了电机的测试成本，并且设置的多边形旋转轴、压紧套和两个半圆盘组合形成的配重盘，便于使用者根据测试需要快速的增减测试盘的数量，大大的提高了电机的测试便利性。

技术研发人员：杨骏
受保护的技术使用者：浙江小哈智能科技有限公司
技术研发日：20220921
技术公布日：2024/1/13