一种螺丝锁附检测装置的制作方法

1.本实用新型属于螺丝锁附检测设备技术领域，涉及一种螺丝锁附检测装置。


背景技术：

2.目前，电动车轮毂电机包括主轴和轮辋，主轴上定位有两个侧盖，两个侧盖分别通过若干螺丝与轮辋的两侧固定连接。为了提高产品的生产效率，现有电动车轮毂电机侧盖的组装固定一般都是通过自动打螺丝设备完成，自动打螺丝设备在打螺丝的过程中无法准确判断螺丝是否旋紧，所以时常会出现螺丝未旋紧导致侧盖松动甚至脱落的情况，从而导致电动车轮毂电机的质量受到极大的影响，为了提高电动车轮毂电机的良品率，实际生产过程中，在螺丝锁附后需要依靠操作人员进行目视检查螺丝的锁附质量，然而人员检查极易有漏检查、检查不到位的风险，使得目前对电动车轮毂电机螺丝的锁附质量的检测较为繁琐困难。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种螺丝锁附检测装置。本实用新型解决的技术问题是如何使得对锁附异常的螺丝的检测更加便捷。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
5.一种螺丝锁附检测装置，包括固定架，固定架上设置有安装架，其特征在于，所述安装架包括可相对于固定架上下移动的安装环，安装环上沿周向设置有若干位移传感器，若干位移传感器等高地设置在安装环上，所述移传感器的探测针沿竖向穿过安装环。
6.若干位移传感器沿周向设置在安装环上，且若干位移传感器探测针的位置与电动车轮毂电机侧盖上的打螺丝位置上下一一对应，安装环的内部可以供电动车轮毂电机的转轴通过以避免在检测时形成运动干涉，本螺丝锁附检测装置架设在生产电动车轮毂电机的流水线上，使用时，安装环沿固定架向下移动到设定的位置并保持几秒钟，安装环上的位移传感器同步运动，在此过程中，当位移传感器的探测针接触到电动车轮毂电机侧盖上的螺丝时，在螺丝的阻挡作用下，位移传感器的探测针相对于位移传感器向上移动产生位移的变化并获取该实际位移值，因为若干位移传感器探测针的初始位置是等高且均沿竖向设置的，所以当有位移传感器检测的实际位移值不位于位移传感器正常的行程范围时，则表明该位置的螺丝锁附异常，从而使得对锁附异常的螺丝的检测更加便捷。
7.在上述的一种螺丝锁附检测装置中，所述安装环的边沿沿周向设置有若干用于设置位移传感器的安装通孔以及若干分别位于所述安装通孔旁侧的夹紧臂，夹紧臂与安装环之间具有贯通安装通孔的活动间隙，所述夹紧臂上穿设有用于调节活动间隙大小的紧固件。上述的活动间隙使得安装通孔的侧部具有开口缝，不仅便于位移传感器的拆装，而且也方便位移传感器根据使用需求进行上下位置的调节，另外，在外力撤除后，由于夹紧臂的夹持作用，位移传感器不会自己产生向下的位移。
8.在上述的一种螺丝锁附检测装置中，所述固定架上设置有控制器，所述安装架还
包括可沿固定架上下移动的导向板，所述导向板上沿周向设置有若干报警器，若干报警器和若干位移传感器的分布位置上下一一对应，所述控制器用以根据所述位移传感器的实际位移值与预设的行程范围的比较结果控制所述报警器实现报警。上述结构使得操作人员可以根据报警器的提示快速找到锁附异常螺丝的位置，从而使得对锁附异常的螺丝的检测精准和直观。
9.在上述的一种螺丝锁附检测装置中，所述报警器包括用于声音报警的蜂鸣器和用于显示不同颜色灯光的警示灯，所述控制器用以根据所述位移传感器的实际位移值与预设的行程范围的比较结果控制所述蜂鸣器的启闭以及控制警示灯显示红灯、黄灯或绿灯。上述结构使得当有位移传感器检测的实际位移值超过预设的行程范围的上限时，则表明该位置的螺丝没锁到底，此时控制器控制报警器的警示灯亮起红灯，同时控制蜂鸣器蜂鸣；当有位移传感器检测的实际位移值低于预设的行程范围的下限时，则表明该位置没有螺丝，此时控制器控制报警器的警示灯亮起黄灯；当有位移传感器检测的实际位移值位于预设的行程范围内，则表明该位置的螺丝锁附合格，此时控制器控制报警器的警示灯亮起绿灯，从而使得对锁附异常的螺丝的检测更加精准和直观。
10.在上述的一种螺丝锁附检测装置中，所述固定架包括顶板和与顶板相固连的若干支撑立柱，所述顶板上设置有与控制器信号连接的可调气缸，可调气缸的活塞杆穿过顶板并通过拉杆与安装架相连接。上述结构的可调气缸能驱动安装架的上下移动，从而使得安装架上的位移传感器同步上下移动，并使得位移传感器的上下移动的控制更加精准，若干支撑立柱使得本螺丝锁附检测装置能够架设在流水线上，从而能对位于流水线上打好螺丝的电动车轮毂电机直接进行检测，进而避免电动车轮毂电机在检测时的来回搬运，有效提高检测效率。
11.在上述的一种螺丝锁附检测装置中，所述可调气缸的活塞杆通过拉杆与导向板相连接，所述安装环通过若干导杆设置在导向板的下方，所述导向板穿设在支撑立柱上并通过法兰直线轴承与支撑立柱相连接。上述结构使得位于安装环上的位移传感器的上下移动更加平顺，从而使得位移传感器的上下移动的位置更加精准，从而使得对锁附异常的螺丝的检测更加精准。
12.在上述的一种螺丝锁附检测装置中，所述顶板上设置有与控制器信号连接的显示器。上述结构使得位移传感器的检测结果能通过显示器显示相应的文字信息，从而进一步使得对锁附异常的螺丝的检测更加直观。
13.与现有技术相比，本螺丝锁附检测装置的优点在于：本螺丝锁附检测装置结构简单，使用时，可调气缸驱动安装环上的位移传感器向下移动接触到电动车轮毂电机侧盖上的螺丝，位移传感器的探测针相对于位移传感器产生位移变化并获取实际位移值，控制器用以根据所述位移传感器的实际位移值与预设的行程范围的比较结果控制所述报警器实现不同的报警，使得操作人员可以根据报警器的提示快速找到锁附不合格的螺丝以及漏打螺丝的位置，从而使得对锁附异常的螺丝的检测更加便捷。
附图说明
14.图1是本螺丝锁附检测装置的立体结构示意图。
15.图2是本螺丝锁附检测装置的正视图。
16.图3是本螺丝锁附检测装置使用时的立体结构示意图。
17.图4本螺丝锁附检测装置安装环的立体结构示意图。
18.图中，1、固定架；1a1、顶板；1a2、支撑立柱；2、安装架； 21、安装环；22、导向板；3、报警器；31、蜂鸣器；32、警示灯； 4、位移传感器；41、探测针；5、安装通孔；6、夹紧臂；7、活动间隙；8、控制器；9、可调气缸；10、拉杆；11、法兰直线轴承；12、导杆；13、显示器；14、电动车轮毂电机。
具体实施方式
19.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
20.一种螺丝锁附检测装置，参照图1-4，包括固定架1，固定架1上设置有安装架2，所述安装架2包括可相对于固定架1上下移动的安装环21，安装环21上沿周向设置有若干位移传感器4，若干位移传感器4等高地设置在安装环21上，所述移传感器4的探测针41沿竖向穿过安装环21。具体来说，所述固定架1包括顶板1a1和与顶板1a1相固连的若干支撑立柱1a2，所述顶板1a1 上设置有与控制器8信号连接的可调气缸9，可调气缸9的活塞杆穿过顶板1a1并通过拉杆10与安装架2相连接。所述安装架2 还包括可沿固定架1上下移动的导向板22，所述可调气缸9的活塞杆通过拉杆10与导向板22相连接，所述安装环21通过若干导杆12设置在导向板22的下方，所述导向板22穿设在支撑立柱 1a2上并通过法兰直线轴承11与支撑立柱1a2相连接。进一步地，所述安装环21的边沿沿周向设置有若干用于设置位移传感器4 的安装通孔5以及若干分别位于所述安装通孔5旁侧的夹紧臂6，夹紧臂6与安装环21之间具有贯通安装通孔5的活动间隙7，所述夹紧臂6上穿设有用于调节活动间隙7大小的紧固件。本实施例的紧固件优选螺栓，所述固定架1上设置有控制器8，所述导向板22上沿周向设置有若干报警器3，若干报警器3和若干位移传感器4的分布位置上下一一对应，所述控制器8用以根据所述位移传感器4的实际位移值与预设的行程范围的比较结果控制所述报警器3实现报警。具体来说，所述报警器3包括用于声音报警的蜂鸣器31和用于显示不同颜色灯光的警示灯32，所述控制器8用以根据所述位移传感器4的实际位移值与预设的行程范围的比较结果控制所述蜂鸣器31的启闭以及控制警示灯32显示红灯、黄灯或绿灯。进一步地，所述顶板1a1上设置有与控制器8 信号连接的显示器13。
21.若干位移传感器4探测针41的位置与电动车轮毂电机14侧盖上的打螺丝位置上下一一对应，初始状态时，警示灯32的黄灯亮起(默认无螺丝状态)，若干位移传感器4探测针41的初始位置是等高且均沿竖向设置的，使用时，本螺丝锁附检测装置架设在电动车轮毂电机14生产流水线上，并接入流水线感应信号，当电动车轮毂电机14进入本螺丝锁附检测装置的检测范围时，控制器8接收感应信号并控制可调气缸9驱动安装架2带动位于安装环21上的若干位移传感器4同步向下移动到设定的最低位置并保持几秒钟，当位移传感器4的探测针41接触到电动车轮毂电机 14侧盖上的螺丝时，在螺丝的阻挡作用下，在螺丝的阻挡作用下，位移传感器4的探测针41相对于位移传感器4向上移动产生位移的变化并获取该实际位移值，在此过程中，当有位移传感器4检测的实际位移值超过预设的行程范围的上限时，则表明该位置的螺丝没锁到底，此时控制器8控制报警器3的警示灯32亮起红灯，同时控制蜂鸣器31蜂鸣；当有位移传感器4检测的实际位移值低于预设的行程范围的下限时，则表
明该位置没有螺丝，此时控制器8控制报警器3的警示灯32亮起黄灯；当有位移传感器4检测的实际位移值位于预设的行程范围内，则表明该位置的螺丝锁附合格，此时控制器8控制报警器3的警示灯32亮起绿灯，从而使得对锁附异常的螺丝的检测更加精准和直观。进一步地，操作人员还可以在电动车轮毂电机14的生产流水线上还可以设置与控制器8电性连接的阻挡器，只有警报器全部亮起绿灯时，控制器 8才会控制阻挡器放行，从而让电动车轮毂电机14通过，否则需要人为干预才能放行。
22.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。