一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置的制作方法

本技术涉及检测设备，具体为一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置。

背景技术：

1、在对汽车座椅进行生产时，需要对汽车座椅支架进行检测，从而保证其管径在一定程度上保持一直，进而方便后续对汽车座椅进行快速的组装。

2、现有技术中如公开号为：cn209802341u所公开的实用新型专利，一种汽车座椅支架孔径检测装置，包括安装于检测装置主体上的固定座，所述固定座上设有安装腔和位于安装腔下方的驱动腔，所述驱动腔内转动安装有水平设置的驱动杆，所述驱动杆的两端分别转动安装于驱动腔的两侧内壁上，所述驱动杆的中部固定套接有蜗轮，所述驱动腔底部内壁的中心处转动安装有竖向设置的蜗杆，且蜗轮位于蜗杆的一侧并与蜗杆传动连接。

3、虽然上述专利能对座椅支架进行孔径检测操作，但是其检测的精准度存在不足，同时在进行检测时，不便于根据需求调控检测公差，降低了检测设备的适应性，所以急需一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置来解决上述存在的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，包括用于传动的传动装置，所述传动装置的内端面固定设置有用于检测的检测标尺，且位于所述检测标尺的上端面中心处开设有定位滑槽，所述传动装置的内端面对称螺纹连接有检测装置，

3、所述检测装置包括用于支撑的固定滑座，所述固定滑座的内端面中心处固定设置有螺纹套筒，且位于所述固定滑座的上端面中心处螺纹连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的端头处转动卡接有定位卡板，所述固定滑座的下端面螺纹连接有导向螺纹杆，且位于所述导向螺纹杆的端头处固定设置有定位头。

4、优选的，所述传动装置包括用于支撑的定位支座，所述定位支座的上端面对称设置有限位滑座，且位于所述定位支座的上端面靠近内部对称设置有支撑卡板，所述定位支座的内端面底部转动卡接有主动锥形齿轮，且位于所述定位支座的内端面对称转动卡接有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮的侧端面中心处固定连接有连接丝杆，所述定位支座的上端面正对于所述主动锥形齿轮处固定连接有伺服电机。

5、优选的，所述定位卡板的下端面与所述定位滑槽的上端面相贴合，且所述检测标尺的下端面与所述支撑卡板进行固定卡接。

6、优选的，所述螺纹套筒与所述连接丝杆相适配，且所述固定滑座通过螺纹套筒与所述连接丝杆相适配进而螺纹滑动连接在所述定位支座的内端面。

7、优选的，所述主动锥形齿轮与所述从动锥形齿轮进行啮合连接，所述固定滑座的上端面与所述定位滑槽进行滑动卡接。

8、优选的，所述连接丝杆的侧端面中心处固定安装有t形转板，且所述定位支座的内端面对称设置有与所述t形转板相适配的卡接槽。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1.本实用新型通过设置传动装置，在对支架孔径进行检测时，两组检测装置能在两组主动锥形齿轮与连接丝杆的带动下，进行同步的向心位移，从而对支架的孔径进行精准的定位，同时定位卡板能对孔径的读数进行精准的显示，有效提高了使用者进行检测便捷性和精准性。

11、2.本实用新型通过设置检测装置，在对支架孔径检测的公差进行调控时，使用者可调节导向螺纹杆相对与固定滑座的位置，从而调节了定位头的检测位置，进而方便后续对公差范围内的支架进行检测，有效提高了设备对支架孔径检测的适应性。

技术特征：

1.一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，包括用于传动的传动装置(3)，所述传动装置(3)的内端面固定设置有用于检测的检测标尺(1)，且位于所述检测标尺(1)的上端面中心处开设有定位滑槽(2)，其特征在于：所述传动装置(3)的内端面对称螺纹连接有检测装置(4)，

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，其特征在于：所述传动装置(3)包括用于支撑的定位支座(32)，所述定位支座(32)的上端面对称设置有限位滑座(31)，且位于所述定位支座(32)的上端面靠近内部对称设置有支撑卡板(37)，所述定位支座(32)的内端面底部转动卡接有主动锥形齿轮(35)，且位于所述定位支座(32)的内端面对称转动卡接有从动锥形齿轮(36)，所述从动锥形齿轮(36)的侧端面中心处固定连接有连接丝杆(34)，所述定位支座(32)的上端面正对于所述主动锥形齿轮(35)处固定连接有伺服电机(33)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，其特征在于：所述定位卡板(42)的下端面与所述定位滑槽(2)的上端面相贴合，且所述检测标尺(1)的下端面与所述支撑卡板(37)进行固定卡接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，其特征在于：所述螺纹套筒(44)与所述连接丝杆(34)相适配，且所述固定滑座(41)通过螺纹套筒(44)与所述连接丝杆(34)相适配进而螺纹滑动连接在所述定位支座(32)的内端面。

5.根据权利要求2所述的一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，其特征在于：所述主动锥形齿轮(35)与所述从动锥形齿轮(36)进行啮合连接，所述固定滑座(41)的上端面与所述定位滑槽(2)进行滑动卡接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，其特征在于：所述连接丝杆(34)的侧端面中心处固定安装有t形转板，且所述定位支座(32)的内端面对称设置有与所述t形转板相适配的卡接槽。

技术总结
本技术公开一种汽车座椅支架生产加工用孔径检测装置，包括用于传动的传动装置，所述传动装置的内端面固定设置有用于检测的检测标尺，且位于所述检测标尺的上端面中心处开设有定位滑槽，所述传动装置的内端面对称螺纹连接有检测装置。本技术通过设置传动装置，在对支架孔径进行检测时，两组检测装置能在两组主动锥形齿轮与连接丝杆的带动下，进行同步的向心位移，从而对支架的孔径进行精准的定位，同时定位卡板能对孔径的读数进行精准的显示，有效提高了使用者进行检测便捷性和精准性。

技术研发人员：王彬,江磊,吴天伦
受保护的技术使用者：昆山瑞义恒精密钣金有限公司
技术研发日：20221027
技术公布日：2024/1/13