一种手持式胎压监测仪的制作方法

1.本实用新型涉及胎压监测技术领域，具体为一种手持式胎压监测仪。


背景技术：

2.随着汽车技术的快速发展，人们对汽车的安全性和可靠性有了更高的要求，汽车的胎压与汽车的正常运行有着紧密的联系，如果胎压不正常，甚至可能会造成安全事故，现有技术中，有的汽车已经直接配备了胎压监测装置，但是有的汽车缺少自带的胎压监测，因此需要使用到简易的手持式胎压监测仪对胎压进行测量，现有技术中，手持式胎压监测仪在使用时，需要将气管的夹嘴夹在轮胎气门上，即可从监测仪的显示屏上读出胎压数据，但是为了方便收纳和携带，气管的长度有限，因此在使用手持式的胎压监测仪时，需要使用者一直弯腰或者蹲在地上，直至数据测量完毕，使用便捷性较差，而较长的气管则会相互缠绕，甚至拖拽在地面上，导致收纳不便。为此，我们提出一种手持式胎压监测仪。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种手持式胎压监测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手持式胎压监测仪，包括监测仪本体、显示屏、功能键和手柄，所述显示屏和功能键均设置在监测仪本体正面，所述手柄固定连接在监测仪本体底端，所述监测仪本体背面上连接有气管，所述气管端部连接有夹嘴，所述手柄底部设置有进气接头，所述手柄背面活动连接有压把，所述监测仪本体正面上设置有放气阀，所述监测仪本体背面设置有电池仓，所述监测仪本体背面活动卡接有收纳盒，所述收纳盒两侧设置有出入口，所述收纳盒中部活动连接有芯轴且所述芯轴上连接有发条弹簧，所述收纳盒侧面活动连接有封盖，所述气管一端从出入口进入到收纳盒内并卷绕在芯轴上且从另一侧出入口导出。
5.优选的，所述收纳盒侧面固定连接有限位块，所述监测仪本体背面设置有限位槽，所述限位块活动卡接在限位槽内。
6.优选的，所述限位槽底部固定连接有锁紧杆，所述锁紧杆上端固定连接有卡勾头，所述限位块底部设置有锁紧槽，所述卡勾头活动卡接在锁紧槽内。
7.优选的，所述出入口设置在收纳盒的侧面切线方向上，且两个所述出入口设置在收纳盒的两侧且开口相反。
8.优选的，所述监测仪本体外侧包裹有乳胶外套。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种手持式胎压监测仪通过夹嘴直接将气管的端部夹持在轮胎的气门上，利用监测仪本体内部的传感器，可将胎压数据测出并显示在显示屏上，实现胎压的监测，通过放气阀和进气接头的配合，可向轮胎内部进行充气或者放气，提高装置的功能性，利用收纳盒将气管的中部卷绕在收纳盒内部的芯轴上，当在监测胎压数据时，可向收纳盒外拉拽气管，使得气管的长度足够支撑使用者坐姿或者站
姿使用监测仪，无需一直保持蹲姿，提高装置使用的舒适度，当使用完毕后，在芯轴的发条弹簧的作用下，可使得芯轴旋转带动气管自动收纳进收纳盒内，避免气管缠绕，利用收纳盒和监测仪本体的活动卡接可将收纳盒卡接在监测仪本体背面，方便携带。
附图说明
10.图1为本实用新型立体结构示意图；
11.图2为本实用新型的后视图；
12.图3为本实用新型的监测仪本体的侧视剖视图；
13.图4为本实用新型的收纳盒的俯视图；
14.图5为图3中a处的放大示意图。
15.图中：监测仪本体1、显示屏2、功能键3、手柄4、气管5、夹嘴6、压把7、进气接头8、放气阀9、电池仓10、收纳盒11、限位槽12、限位块13、锁紧杆14、卡勾头15、锁紧槽16、封盖17、芯轴18、出入口19、乳胶外套 20。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种手持式胎压监测仪，包括监测仪本体1、显示屏2、功能键3和手柄4，显示屏2和功能键3均设置在监测仪本体1正面，手柄4固定连接在监测仪本体1底端，监测仪本体1 外侧包裹有乳胶外套20，功能键3一般为两个，分别为开关键和单位切换键，监测仪本体1内部设置有传感器和必要的连接电路等，手柄4上可设置防滑纹或者防滑套，提高手柄4握持的舒适度，在胎压监测时，监测仪本体1内部的传感器和电路配合，将监测到的胎压数据显示在显示屏2上；
18.监测仪本体1背面上连接有气管5，气管5端部连接有夹嘴6，气管5为橡胶管，夹嘴6为铜制插口式接口，在使用时可直接将夹嘴6按压后插接在轮胎气门上即可，方便快捷，另外气管5的长度可设置的较长，使得夹嘴6 位于轮胎气门上时，使用者可手持监测仪本体1保持站立姿势，避免使用者在测量轮胎胎压时需要始终保持蹲姿，提高使用的舒适度；
19.手柄4底部设置有进气接头8，手柄4背面活动连接有压把7，监测仪本体1正面上设置有放气阀9，将气泵与进气接头8连接，按压压把7，可实现对轮胎的充气，按压放气阀9，可实现放气，实现对胎压的实时调节和监测，提高装置的功能性；
20.监测仪本体1背面设置有电池仓10，电池仓10内部卡接蓄电池，为监测仪本体1内部电气设备供电，便于更换电池；
21.监测仪本体1背面活动卡接有收纳盒11，收纳盒11两侧设置有出入口 19，收纳盒11中部活动连接有芯轴18且芯轴18上连接有发条弹簧，出入口 19设置在收纳盒11的侧面切线方向上，且两个出入口19设置在收纳盒11的两侧且开口相反，收纳盒11侧面活动连接有封盖17，气管5一端从出入口 19进入到收纳盒11内并卷绕在芯轴18上且从另一侧出入口19导出，封盖 17可为活动卡接或者螺纹连接的方式连接在收纳盒11上，便于使用者打开封
盖17后对内部的气管5进行整理和卷绕，收纳盒11除了两个出入口19外的内腔截面为圆形，使得气管5的一端可从出入口19的一端进入到收纳盒11 内，缠绕在芯轴18上数圈后，从另一个出入口19导出，在发条弹簧的作用下，可实现气管5的自动收纳，在使用时，向收纳盒11的外侧拉动气管5，将气管5的外侧长度放长，便于使用者将气管5的一端夹持在轮胎气门上后，使用者仍然可手持监测仪本体1站立起，当使用完毕后，在发条弹簧的弹性作用下，可自动带动芯轴18旋转，进而使得气管5自动收纳进收纳盒11内，避免较长的气管5相互缠绕或者拖拽在地面上，提高便携性，另外沿着收纳盒11的切向设置的出入口19便于气管5导出或者导入，降低气管5被折叠的概率；
22.收纳盒11侧面固定连接有限位块13，监测仪本体1背面设置有限位槽 12，限位块13活动卡接在限位槽12内，限位槽12底部固定连接有锁紧杆14，锁紧杆14上端固定连接有卡勾头15，限位块13底部设置有锁紧槽16，卡勾头15活动卡接在锁紧槽16内，限位槽12可设置两个，限位块13与限位槽 12一一对应设置，限位槽12和限位块13可为t形，保证收纳盒1与监测仪本体1之间活动卡接的稳定性，当限位块13插接至限位槽12内后，锁紧杆 14上的卡勾头15可插接至限位块13底部的锁紧槽16内，对限位块13进行定位锁紧，避免其轻易的脱落。
23.在使用时，气管5一端从出入口19进入到收纳盒11内并卷绕在芯轴18 上且从另一侧出入口19导出，在测量胎压时，直接将夹嘴6按压后插接在轮胎气门上，向收纳盒11的外侧拉动气管5，将气管5的外侧长度放长，便于使用者将气管5的一端夹持在轮胎气门上后，使用者仍然可手持监测仪本体1 站立起或者坐在某处，监测仪本体1内部的传感器和电路配合，将监测到的胎压数据显示在显示屏2上，使用完毕后，在发条弹簧的弹性作用下，可自动带动芯轴18旋转，进而使得气管5自动收纳进收纳盒11内，避免较长的气管5相互缠绕或者拖拽在地面上，提高便携性。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。