一种铁路供电系统保护器试验设备的制作方法

1.本实用新型涉及电力检修工具技术领域，特别是涉及一种铁路供电系统保护器试验设备。


背景技术：

2.目前国内电力系统在新建、大修变电所变压器后，进行通电试验均以带负荷后相位测试仪进行测量分析电压、电流相位是否满足负载、继电保护的要求。然而针对铁路牵引、配电供电，其负荷电流较小且牵引变电所上下行供电臂负荷不同,无法达到相位表测定相位所需精度要求，并且测试数据繁杂、分析过程专业性较强。所以如何对变压器保护电流互感器二次回路相位进行测量，成为铁路牵引变电、电力配电在正常供电前，排除变压器继电保护设计、安装、接线、整定过程中疏漏（如 ct 极性不正确,二次回路开路、短路、接线错误、接触不良等)的关键技术。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全可靠、操作便捷且工作效率高的铁路高压架空线路接地靴。
4.本实用新型的技术方案为：
5.一种铁路供电系统保护器试验设备，包括机壳、若干电流互感器、若干电压互感器、电源单元和箱体，所述机壳表面处设置有显示单元、若干接线区和逆变器输出端，所述接线区内分别设置有与各所述电流互感器的二次端以及各所述电压互感器的二次端相适配的插孔，所述逆变器输出端串联有限流电阻；各所述接线区的插孔、所述逆变器输出端和显示单元分别与控制单元电性连接；所述箱体用于安放机壳、各所述电流互感器和各所述电压互感器。
6.优选地，各所述电流互感器、各所述电压互感器处设置有特征标识，各所述插孔处设置有与各所述电流互感器、各所述电压互感器对应的特征标识。
7.优选地，所述显示单元为彩色液晶显示屏。
8.优选地，所述电阻为可调电阻。
9.优选地，所述箱体处设置有若干安放槽，各所述安放槽分别用于所述机壳、各所述电流互感器、各所述电压互感器分别安放于各安放槽内。
10.优选地，还包括无线传输单元，所述无线传输单元与所述控制单元电性连接，所述无线传输单元与移动终端适配。
11.优选地，所述无线传输单元的芯片为蓝牙、wifi、zigbee、irda、transferjet中的任意一种。
12.优选地，所述机壳的外壁处设置有引导码。
13.优选地，所述引导码为条形码或二维码。
14.优选地，所述控制单元的芯片为单片机或plc可编程控制器。
15.与现有技术相比，本实用新型的铁路供电系统保护器试验设备，通过逆变器转换直流电源可模拟供电系统总差保护器工作的真实情景。
16.该铁路供电系统保护器试验设备的各电流互感器、各电压互感器通过插孔与控制单元连接，因此使用便捷。
附图说明
17.图1为本实用新型的铁路供电系统保护器试验设备的一实施例的示意图。
18.图2为本实用新型的铁路供电系统保护器试验设备的电路连接示意图。
19.图中标号说明：
20.101-电压互感器；102电流互感器；103-插孔；104-显示单元；105-箱体；106-逆变器输出端;107-机壳。
具体实施方式
21.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实施例中，该铁路供电系统保护器试验设备应用于对铁路电气化供电系统的牵引变压器、配电变压器高低压两侧纵差保护器的电流互感器进行电气试验。
24.所述电源单元、控制单元和逆变器安装于机壳107内。所述电源单元用于为控制单元、逆变器和显示单元104供电，电源单元可采用直流电源，以便于对新建、大修、预防性实验后的牵引变电站、配电站无负荷时对牵引变电站、配电站高低压两侧总差保护器的电流互感器进行一回路极性、二次回路极性、变比、流互、压互接线进行检查。其中，电源单元可选用可充电电源的形式。充电电压可采用220v交流电，以便于当电源单元电量耗尽时直接采用220v交流使该铁路供电系统保护器试验设备也可正常工作。
25.所述逆变器用于将直流转变为交流电，用于在试验过程中为牵引变电站、配电站的高低压两侧的电流互感器的一次端供电。其中，逆变器的频率应与市电频率相同，输出电压波形为正弦波。为了实现真实的模拟实际情况，所述逆变器宜选用三相逆变器，且输出电压的相位角为120
°
。当逆变器输出端106作为电流源使用时，逆变器输出端106处设置的限流电阻起到限流的作用，以防止电流过大造成设备过载。
26.设置于机壳107表面处的各所述接线区的各插孔103分别用于插接各电流互感器102、各电压互感器101。其中，插孔103的形式可选用直流插孔，以便于将各电流互感器102、各电压互感器101快速接入。
27.各所述接线区的插孔103、逆变器输出端106和显示单元104分别与控制单元电性
连接。具体的，控制单元包括控制芯片、若干电压采集单元、若干电流采集单元，各所述接线区处的插孔103分别与对应的电压采集单元、电流采集单元电性连接。逆变器输出端106与对应的电压采集单元和电流采集单元电性连接。各所述电压采集单元分别用于采集各电压互感器101二次端以及逆变器输出端106的电压值，并通过数字转换后传送至控制芯片处。各所述电流采集单元用于采集各电流互感器102的二次端以及逆变器输出端106的电流值，并通过数字转换后传送至控制芯片处。显示单元104用于显示电气试验过程中的各项检测数据。其中，所述电流采集单元可选用tsc101芯片，所述电压采集单元可选用me2808芯片，所述控制单元的芯片可选用51系列单片机或plc可编程控制器。
28.箱体105用于安放机壳107、各电流互感器102和各电压互感器101、以及各连接导线。在该铁路供电系统保护器试验设备运输时，可将各功能单元放置于机壳107内，箱体105起到良好的收纳作用。使用时，为了使各电流互感器102、各电压互感器101和连接导线取用方便，箱体105内还可设置若干收纳区。
29.在具体的使用时，将逆变器输出端106通过导线与纵差保护装置电流互感器的一次端并联。将各电流互感器102的一次端，各电压互感器101的一次端分别与纵差保护装置电流互感器的二次端连接。打开设备的供电开关后，逆变器为纵差保护装置电流互感器的一次端提供电流源、电压源。所述控制单元分别采集纵差保护装置电流互感器的一次端电流值、电压值，以及采集各电流互感器102、各电压互感器101的二次端电流值、电压值。可以理解的是，该电力实验设备的各电流互感器102、各电压互感器101的变比为确定值。因此可得出纵差保护装置电流互感器的二次端的电流值、电压值，通过与纵差保护装置电流互感器的二次端的电流值、电压值比较，即可得出纵差保护装置电流互感器的变比、极性。同时，通过显示单元可实现对实测的电压、电流、变比极性进行实时显示。从而可直观的判断纵差保护装置二次端是否有开路、短路、接线错误、接触不良等现象。
30.在本实施例中，各电流互感器102、各电压互感器101处设置有特征标识，各插孔103处设置有与各电流互感器102、各电压互感器101对应的特征标识。具体的，可将各电流互感器102标记为ct1-ct6，将各电压互感器101标记为vt1-vt6。并在各插孔103处分别做同样的标记。使用时，工作人员可根据纵差保护装置电流互感器的一次端接线，以及显示单元104处各电压互感器101、各电流互感器102实时反馈的端口数据快速确定纵差保护装置电流互感器一次端、二次端的是否存在问题。
31.在本实施例中，还包括无线传输单元，所述无线传输单元与所述控制单元电性连接，所述无线传输单元与移动终端适配。具体的，在使用时，可通过无线传输单元与移动终端连接，便于工作人员下载测试数据。其中，所述无线传输单元的芯片为蓝牙、wifi、zigbee、irda、transferjet中的任意一种。基于上述通信原理制成的芯片具有技术成熟、性能稳定、成本低的众多优点。
32.在本实施例中，机壳107的外壁处设置有引导码。在使用时，引导码起到提供下载地址的作用。当试验完毕后，工作人员可扫描引导码，按照引导码提供的下载地址将试验数据传送至工作人员手机处。其中，所述引导码为条形码或二维码。
33.以上所述实施例，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不仅限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围之内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或者改变，都应该覆盖在本实用
新型的保护范围内。