1.一种车载无主机雷达系统，包括多个组装于机动车上预定位置的雷达探头和用于连接各所述雷达探头的响应设备，其特征在于，每个所述雷达探头均包括三个引脚：vcc引脚、gnd引脚以及data引脚，其中，各所述雷达探头的所述vcc引脚通过电源线连接机动车的车载电源，所述gnd引脚通过接地线连接机动车的接地端，各个所述雷达探头的所述data引脚相互连接，且各个所述雷达探头分别仅由所述data引脚通过数据线连接所述响应设备；其中一个被标定为预定身份标识的所述雷达探头被识别为主雷达探头，其余各个所述雷达探头被识别为从雷达探头，所述主雷达探头接收及分析自身及各个所述从雷达探头的探测数据并在任一所述雷达探头的所述探测数据符合报警条件时向所述响应设备发出报警信号。
2.如权利要求1所述的车载无主机雷达系统，其特征在于，所述响应设备还被复用为对所述雷达探头进行标定控制的标定控制器。
3.如权利要求1或2所述的车载无主机雷达系统，其特征在于，所述响应设备包括：
4.如权利要求3所述的车载无主机雷达系统，其特征在于，所述响应设备还包括：
5.如权利要求1所述的车载无主机雷达系统，其特征在于，所述响应设备为所述机动车内置的仪表模块或车身控制器。
6.一种车载雷达标定系统，其特征在于，所述系统包括供装有多个待标定的雷达探头的机动车定点停放的标定场地、多个标定件以及用于连接各个所述雷达探头的标定控制器，所述标定场地包括位于中部的机动车停放区以及多块围绕所述机动车停放区且与多个所述雷达探头一一对应设置的探测区，每块所述探测区内活动设置一个所述标定件且各所述标定件与对应的所述雷达探头之间的距离各不相同，各个所述雷达探头分别仅由data引脚通过数据线连接所述标定控制器，所述标定控制器用于发出标定指令使多个所述雷达探头分别探测各自对应的一个所述标定件的距离并根据各个所述雷达探头反馈的对应的标定件的距离探测值以及预存的标定件识别码与距离关系表确定各个所述雷达探头各自唯一的身份标识并将所述身份标识写入对应的所述雷达探头的掉电非易失存储器中。
7.如权利要求6所述的车载雷达标定系统，其特征在于，任意两个相邻所述探测区的边界处以及各个所述探测区远离机动车停放区的一端均设置有吸波隔离墙。
8.如权利要求6所述的车载雷达标定系统，其特征在于，所述标定控制器为所述机动车内置的仪表模块或车身控制器。