车辆电子元器件的性能测试方法、装置和电子设备与流程

本技术属于车辆零部件，具体涉及一种车辆电子元器件的性能测试方法、装置和电子设备。

背景技术：

1、随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化的发展，汽车电子安全性和可靠性的标准也随着新技术的发展发生了变化。前沿车辆电子产品所使用的半导体依赖于最新的集成电路(integrated circuit，ic)技术，由于这些集成电路不断变得更小且更快，因此更容易受到瞬态过电压的损害。

2、目前，对车辆电子元器件的性能进行测试时，如元器件的瞬态过电压性能，通过分别测试元器件的上电模式和下电模式，并同时匹配不同的放电网络，以确定元器件的瞬态过电压性能，但是现有的车辆电子元器件的性能测试结果不够可靠，在车辆处于极端环境下，元器件存在失效风险。

技术实现思路

1、本技术实施例的目的是提供一种车辆电子元器件的性能测试方法、装置和电子设备，能够解决现有的车辆电子元器件的性能测试方法的测试结果不够可靠的问题。

2、第一方面，本技术实施例提供了一种车辆电子元器件的性能测试方法，所述方法包括：

3、获取目标元器件的预设电路参数范围和预设功能信息；

4、对所述目标元器件进行老化处理；

5、对老化处理后的所述目标元器件的连接端口接入电路的连接状态进行测试，以得到测试电路参数，并且对老化处理后的所述目标元器件进行功能验证，以确定老化处理后的所述目标元器件的测试功能信息，并且对老化处理后的所述目标元器件进行瞬态过电压测试，以得到电压测试信息；

6、将所述测试电路参数与所述预设电路参数范围对比，以得到第一对比信息，将所述测试功能信息与所述预设功能信息进行对比，以得到第二对比信息；

7、基于所述电压测试信息、所述第一对比信息和所述第二对比信息，确定所述目标元器件的性能结果。

8、可选地，所述对所述目标元器件进行老化处理，包括：

9、获取所述目标元器件的制作材料类别，基于所述制作材料类别确定多个不同的老化温度，将所述目标元器件分别在所述多个不同的老化温度下贮存预设时间；

10、或者，

11、获取所述目标元器件的制作材料类别，基于所述制作材料类别确定多个不同的老化温度、多个不同的老化湿度，将所述多个不同的老化温度和所述多个不同的老化湿度两两任意组合，以确定多个老化处理条件，将所述目标元器件分别在所述多个老化处理条件下贮存预设时间；

12、或者，

13、获取所述目标元器件的额定功率；基于所述额定功率，确定老化电应力；将所述目标元器件在所述老化电应力的作用下工作预设时间。

14、可选地，所述对老化处理后的所述目标元器件进行瞬态过电压测试，以得到电压测试信息，包括：

15、获取所述目标元器件的标准电气间隙最小值和额定脉冲电压值；

16、测量老化处理后的所述目标元器件的实际电气间隙；

17、在所述实际电气间隙小于所述标准电气间隙最小值的情况下，对老化处理后的所述目标元器件进行脉冲电压试验，以得到实际脉冲电压值；

18、将所述实际脉冲电压值与所述额定脉冲电压值对比，以得到所述电压测试信息。

19、可选地，在所述获取目标元器件的预设电路参数范围和预设功能信息之后，在所述对所述目标元器件进行老化处理之前，所述方法还包括：

20、对所述目标元器件的连接端口接入电路的连接状态进行仿真，以得到仿真电路参数；

21、对所述目标元器件在多个预设工况下进行功能仿真，以确定仿真功能信息；

22、将所述仿真电路参数与所述预设电路参数范围对比，以得到第三对比信息；

23、将所述仿真功能信息与所述预设功能信息对比，以得到第四对比信息；

24、所述基于所述电压测试信息、所述第一对比信息和所述第二对比信息，确定所述目标元器件的性能结果，包括：

25、基于所述电压测试信息、所述第一对比信息、所述第二对比信息、所述第三对比信息和所述第四对比信息，确定所述目标元器件的性能结果。

26、可选地，所述对老化处理后的所述目标元器件进行功能验证，以确定老化处理后的所述目标元器件的测试功能信息，包括：

27、将所述预设电路参数范围，划分为多个子范围，所述子范围的数量与所述预设工况的数量一致且一一对应；

28、在所述多个子范围中，将所述仿真电路参数所落入的范围确定为目标范围；基于所述目标范围，在所述多个预设工况中，确定目标工况；

29、对老化处理后的所述目标元器件在所述目标工况下进行功能验证，以确定老化处理后的所述目标元器件的测试功能信息。

30、第二方面，本技术实施例提供了一种车辆电子元器件的性能测试装置，所述装置包括：

31、获取模块，用于获取目标元器件的预设电路参数范围和预设功能信息；

32、老化模块，用于对所述目标元器件进行老化处理；

33、测试模块，用于对老化处理后的所述目标元器件的连接端口接入电路的连接状态进行测试，以得到测试电路参数，并且对老化处理后的所述目标元器件进行功能验证，以确定老化处理后的所述目标元器件的测试功能信息，并且对老化处理后的所述目标元器件进行瞬态过电压测试，以得到电压测试信息；

34、对比模块，用于将所述测试电路参数与所述预设电路参数范围对比，以得到第一对比信息，将所述测试功能信息与所述预设功能信息进行对比，以得到第二对比信息；

35、确定模块，用于基于所述电压测试信息、所述第一对比信息和所述第二对比信息，确定所述目标元器件的性能结果。

36、可选地，所述老化模块还用于：

37、获取所述目标元器件的制作材料类别，基于所述制作材料类别确定多个不同的老化温度，将所述目标元器件分别在所述多个不同的老化温度下贮存预设时间；

38、或者，

39、获取所述目标元器件的制作材料类别，基于所述制作材料类别确定多个不同的老化温度、多个不同的老化湿度，将所述多个不同的老化温度和所述多个不同的老化湿度两两任意组合，以确定多个老化处理条件，将所述目标元器件分别在所述多个老化处理条件下贮存预设时间；

40、或者，

41、获取所述目标元器件的额定功率；基于所述额定功率，确定老化电应力；将所述目标元器件在所述老化电应力的作用下工作预设时间。

42、可选地，所述测试模块还用于：

43、获取所述目标元器件的标准电气间隙最小值和额定脉冲电压值；

44、测量老化处理后的所述目标元器件的实际电气间隙；

45、在所述实际电气间隙小于所述标准电气间隙最小值的情况下，对老化处理后的所述目标元器件进行脉冲电压试验，以得到实际脉冲电压值；

46、将所述实际脉冲电压值与所述额定脉冲电压值对比，以得到所述电压测试信息。

47、可选地，所述装置还包括仿真模块，所述仿真模块用于：

48、对所述目标元器件的连接端口接入电路的连接状态进行仿真，以得到仿真电路参数；

49、对所述目标元器件在多个预设工况下进行功能仿真，以确定仿真功能信息；

50、所述对比模块还用于：

51、将所述仿真电路参数与所述预设电路参数范围对比，以得到第三对比信息；

52、将所述仿真功能信息与所述预设功能信息对比，以得到第四对比信息；

53、所述确定模块还用于：

54、基于所述电压测试信息、所述第一对比信息、所述第二对比信息、所述第三对比信息和所述第四对比信息，确定所述目标元器件的性能结果。

55、可选地，所述测试模块还用于：

56、将所述预设电路参数范围，划分为多个子范围，所述子范围的数量与所述预设工况的数量一致且一一对应；

57、在所述多个子范围中，将所述仿真电路参数所落入的范围确定为目标范围；基于所述目标范围，在所述多个预设工况中，确定目标工况；

58、对老化处理后的所述目标元器件在所述目标工况下进行功能验证，以确定老化处理后的所述目标元器件的测试功能信息。

59、第三方面，本技术实施例提供了一种电子设备，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器存储可在所述处理器上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器执行时实现如第一方面所述的车辆电子元器件的性能测试方法的步骤。

60、第四方面，本技术实施例提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如第一方面所述的车辆电子元器件的性能测试方法的步骤。

61、在本技术实施例中，通过对元器件进行老化处理后，测试老化处理后的元器件的测试电路参数、测试功能信息以及电压测试信息，并将测试电路参数与预设电路参数范围进行对比得到第一对比信息，将测试功能信息与预设功能信息进行对比得到第二对比信息，最后根据电压测试信息、第一对比信息和第二对比信息来判断车辆电子元器件的性能。由于，进行了老化处理，除了元器件的正常运行状态之外，还能对元器件功能退化后的性能进行分析，使得本实施例的方法的测试结果更加全面、可靠。