一种减震器活塞杆检测装置的制作方法

本技术涉及活塞杆检测，具体为一种减震器活塞杆检测装置。

背景技术：

1、减震器是机动车和非机动车用来减少震动的机构，减震器一般安装在轮胎处，轮胎在道路上行驶中受到的震动经过减震器减震后再传递到座椅处会大幅减少驾驶员和乘客受到的震动。

2、减震器的内部包括活塞杆，活塞杆安装在减震器的内部，通过活塞杆可以将减震器的其它部件与汽车的悬挂系统进行连接，在运作时活塞杆可以在减震器的内部往复运动，活塞杆在生产后需要对活塞杆进行检测，如检测活塞杆的长度，垂直度等方面，在检验活塞杆的长度时需要使用到卡尺或者卷尺等工具，但是使用这类工具时需要一根根的拿起活塞杆进行检测，检测完后再放入到收集箱内，由于没有推料、检测和排料一体化结构的检测装置，在检测时重复操作会消耗掉大量的时间，在大批量生产检测中效率不高，所以需要一种能够实现长度检测自动化的装置进行使用，为此，我们设计一种减震器活塞杆检测装置进行使用。

技术实现思路

1、针对上述背景技术中对现有技术存在大批量检测效率不高的不足和缺陷。

2、一种减震器活塞杆检测装置，包括工作台，所述工作台的外表面固定连接有送料板，所述送料板的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆的外表面固定连接有推板，所述固定杆位于送料板内部和推板之间的外部套有弹簧一，所述送料板的内部滑动连接有检测活塞杆。

3、进一步的，所述工作台的内部安装有推料槽，所述推料槽的内部滑动连接有推料杆，所述推料杆的外部安装有推料机构，所述工作台的外部安装有缺齿轮，所述缺齿轮连接轴的外表面固定连接有转动块一。

4、进一步的，所述工作台的外表面固定连接有固定箱。

5、进一步的，所述固定箱的内部安装有移动机构，所述移动机构的外部连接有推杆一，所述推杆一的外表面滑动连接有密封管，所述密封管的内部滑动连接有推杆二，所述推杆二的外表面固定连接有长度检测仪。

6、进一步的，所述弹簧一的一端与送料板的内部固定连接，所述弹簧一的另一端与推板的外表面固定连接。

7、进一步的，推料机构包括转动块二，所述转动块二与转动块一之间通过皮带连接，所述转动块二连接轴的外表面固定连接有转动盘，所述转动盘的外表面转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面与推料杆的外表面铰接。

8、进一步的，所述移动机构包括支撑盒，所述支撑盒的内部滑动连接有齿板，所述齿板的轮齿与缺齿轮的轮齿相互啮合，所述齿板的外表面与推杆一的外表面固定连接，所述齿板的外表面固定连接有固定板。

9、进一步的，所述固定板的外表面与支撑盒的内部滑动连接，所述固定板的外表面固定连接有复位杆，所述复位杆的外表面与支撑盒的内部滑动连接。

10、进一步的，所述复位杆位于固定板和支撑盒之间的外部套有弹簧二，所述弹簧二的一端与固定板的外表面固定连接，所述弹簧二的另一端与支撑盒的外表面固定连接。

11、进一步的，所述工作台的内部安装有v形板，所述检测活塞杆的外表面与推料槽的内部滑动连接，所述检测活塞杆的外表面与v形板的外表面滑动连接，所述工作台的外表面安装有排料斗。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

13、1、通过推料机构、缺齿轮和移动机构之间的配合，首先缺齿轮可以为整体装置提供动力，缺齿轮的外部连接有电动机，可以带动缺齿轮进行转动，推料机构可以将活塞杆推入到v形板上，缺齿轮带动推料机构运作可以将待检测的活塞杆推入到v形板上的检测区域，然后缺齿轮带动移动机构将长度检测仪移动到活塞杆的一端，移动机构控制的长度检测仪可以对活塞杆进行检测，检测后移动机构自动控制长度检测仪收回，检测完毕后的活塞杆被后面推入的未检测活塞杆推到排料斗内，继续检测，实现了推料、检测和排料一体化结构的功能，解决了由于没有自动检测装置在活塞杆大批量检测过程中效率不高的问题。

14、2、通过弹簧一、推板和弹簧二之间的配合，首先弹簧一控制推板对检测活塞杆进行压紧，检测活塞杆在送料板内整齐排列，当推料杆将一根检测活塞杆推出后弹簧一控制推板将后面的活塞杆向推料槽内部移动，实现检测的连续性，弹簧二可以控制齿板进行复位，当缺齿轮控制齿板移动并与齿板脱离啮合后弹簧二控制齿板进行复位，便于后面缺齿轮继续与齿板进行啮合。

技术特征：

1.一种减震器活塞杆检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的外表面固定连接有送料板(2)，所述送料板(2)的内部滑动连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的外表面固定连接有推板(4)，所述固定杆(3)位于送料板(2)内部和推板(4)之间的外部套有弹簧一(5)，所述送料板(2)的内部滑动连接有检测活塞杆(6)，所述工作台(1)的内部安装有推料槽(7)，所述推料槽(7)的内部滑动连接有推料杆(8)，所述推料杆(8)的外部安装有推料机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的外部安装有缺齿轮(10)，所述缺齿轮(10)连接轴的外表面固定连接有转动块一(11)，所述工作台(1)的外表面固定连接有固定箱(12)。

3.根据权利要求2所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述固定箱(12)的内部安装有移动机构(13)，所述移动机构(13)的外部连接有推杆一(14)，所述推杆一(14)的外表面滑动连接有密封管(15)，所述密封管(15)的内部滑动连接有推杆二(16)，所述推杆二(16)的外表面固定连接有长度检测仪(17)。

4.根据权利要求3所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述弹簧一(5)的一端与送料板(2)的内部固定连接，所述弹簧一(5)的另一端与推板(4)的外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：推料机构(9)包括转动块二(901)，所述转动块二(901)与转动块一(11)之间通过皮带连接，所述转动块二(901)连接轴的外表面固定连接有转动盘(902)，所述转动盘(902)的外表面转动连接有转动杆(903)，所述转动杆(903)的外表面与推料杆(8)的外表面铰接。

6.根据权利要求5所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述移动机构(13)包括支撑盒(1301)，所述支撑盒(1301)的内部滑动连接有齿板(1302)，所述齿板(1302)的轮齿与缺齿轮(10)的轮齿相互啮合，所述齿板(1302)的外表面与推杆一(14)的外表面固定连接，所述齿板(1302)的外表面固定连接有固定板(1303)。

7.根据权利要求6所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述固定板(1303)的外表面与支撑盒(1301)的内部滑动连接，所述固定板(1303)的外表面固定连接有复位杆(1304)，所述复位杆(1304)的外表面与支撑盒(1301)的内部滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述复位杆(1304)位于固定板(1303)和支撑盒(1301)之间的外部套有弹簧二(1305)，所述弹簧二(1305)的一端与固定板(1303)的外表面固定连接，所述弹簧二(1305)的另一端与支撑盒(1301)的外表面固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的内部安装有v形板(18)，所述检测活塞杆(6)的外表面与推料槽(7)的内部滑动连接，所述检测活塞杆(6)的外表面与v形板(18)的外表面滑动连接。

10.根据权利要求1所述的一种减震器活塞杆检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的外表面安装有排料斗(19)。

技术总结
本技术公开了一种减震器活塞杆检测装置，涉及活塞杆检测技术领域，具体包括工作台所述工作台的内部安装有推料槽，所述推料槽的内部滑动连接有推料杆，所述推料杆的外部安装有推料机构，所述工作台的外部安装有缺齿轮，所述工作台的外表面固定连接有固定箱，所述固定箱的内部安装有移动机构，通过推料机构、缺齿轮和移动机构之间的配合，首先缺齿轮可以为整体装置提供动力，推料机构可以将活塞杆推入到V形板上，检测完毕后的活塞杆被后面推入的未检测活塞杆推到排料斗内，实现了推料、检测和排料一体化结构的功能，解决了由于没有自动检测装置在活塞杆大批量检测过程中效率不高的问题。

技术研发人员：樊富生,李建苹,樊程昱,王秀阁,柴丽,陈来照,宋子飞
受保护的技术使用者：淅川县天顺机械制造有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/15