一种氢气传感器控制电路的制作方法

本技术涉及电动汽车安全检测，特别是涉及一种氢气传感器控制电路。

背景技术：

1、随着新能源汽车技术的日益发展，电池技术与电动汽车发展迅速。汽车安全检测系统十分关键。在电动汽车安全检测系统中，由于氢气分子小容易逃逸、易燃易爆的特性，通过高灵敏度氢气传感器提供了很好的安全保障。随之配套的控制电路也相应要求较高：需要精准度高、对氢气敏感度高、响应时间短、信号不失真、能长期稳定可靠工作等，但在当前传统技术中，控制电路的响应速度和控制精度不高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种氢气传感器控制电路，能够提高氢气传感器的响应速度和控制精度。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

3、一种氢气传感器控制电路，包括：微处理器、指示灯、供电电路单元、恒流源电路单元、信号放大与数模转换电路、时钟电路和can通讯电路；

4、所述微处理器分别与所述指示灯、所述供电电路单元、所述恒流源电路单元、所述信号放大与数模转换电路、所述时钟电路和所述can通讯电路连接；所述供电电路单元还与所述恒流源电路单元连接；所述恒流源电路单元和所述信号放大与数模转换电路还均与氢气传感器连接。

5、可选地，所述供电电路单元，具体包括：ldo电路和电源电路；

6、所述ldo电路与所述电源电路连接；所述ldo电路海域所述微处理器连接；所述电源电路海域所述恒流源电路单元连接。

7、可选地，所述恒流源电路单元，具体包括：氢气敏感元件电阻恒流源电路和温度补偿元件电阻恒流源电路；所述氢气敏感元件电阻恒流源电路和所述温度补偿元件电阻恒流源电路均与所述供电电路单元连接，且还均与所述氢气传感器连接。

8、可选地，所述电源电路采用dc-dc降压芯片。

9、可选地，所述can通讯电路，具体包括：can控制器和can收发器；

10、所述can控制器的输出引脚与所述can收发器的数据输入端连接；所述can控制器的接收引脚与所述can收发器的数据输出端连接。

11、可选地，所述微处理器的型号采用stm32f103c8t6。

12、根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

13、本实用新型公开了一种氢气传感器控制电路，所述控制电路包括微处理器、指示灯、供电电路单元、恒流源电路单元、信号放大与数模转换电路、时钟电路和can通讯电路，根据上述元件和电路的连接，能够通过恒流源电路单元和信号放大与数模转换电路对氢气传感器的输出信号进行控制，并对信号进行放大、滤波和数模转换后传输到微处理器中，并通过can通讯电路输出信号对应的can报文，提高传感器信号的响应速度和精度，进而提高实际工况下的安全性。

技术特征：

1.一种氢气传感器控制电路，其特征在于，包括：微处理器、指示灯、供电电路单元、恒流源电路单元、信号放大与数模转换电路、时钟电路和can通讯电路；

2.根据权利要求1所述的氢气传感器控制电路，其特征在于，所述供电电路单元，具体包括：ldo电路和电源电路；

3.根据权利要求1所述的氢气传感器控制电路，其特征在于，所述恒流源电路单元，具体包括：氢气敏感元件电阻恒流源电路和温度补偿元件电阻恒流源电路；所述氢气敏感元件电阻恒流源电路和所述温度补偿元件电阻恒流源电路均与所述供电电路单元连接，且还均与所述氢气传感器连接。

4.根据权利要求2所述的氢气传感器控制电路，其特征在于，所述电源电路采用dc-dc降压芯片。

5.根据权利要求1所述的氢气传感器控制电路，其特征在于，所述can通讯电路，具体包括：can控制器和can收发器；

6.根据权利要求1所述的氢气传感器控制电路，其特征在于，所述微处理器的型号采用stm32f103c8t6。

技术总结
本技术公开一种氢气传感器控制电路，应用于电动汽车安全检测技术领域。所述氢气传感器控制电路包括：微处理器、指示灯、供电电路单元、恒流源电路单元、信号放大与数模转换电路、时钟电路和CAN通讯电路；所述微处理器分别与所述指示灯、所述供电电路单元、所述恒流源电路单元、所述信号放大与数模转换电路、所述时钟电路和所述CAN通讯电路连接；所述供电电路单元还与所述恒流源电路单元连接；所述恒流源电路单元和所述信号放大与数模转换电路还均与氢气传感器连接。本技术能够提高氢气传感器的响应速度和控制精度。

技术研发人员：王远西,王鼎,王东良,李罗申辉
受保护的技术使用者：上海和璞电子技术有限公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/14