一种涡轮增压器负压进气测试系统的制作方法

本技术属于涡轮增压器测试，具体涉及一种涡轮增压器负压进气测试系统。

背景技术：

1、涡轮增压器是一种利用废气能量提高发动机进气压力、提高发动机输出功率的设备，汽车中使用涡轮增压器可以提高发动机的吸气效率，使发动机在相同排量下输出更大的马力和扭矩，从而达到提高汽车性能的目的，因此在中高档汽车中，涡轮增压器被广泛使用。

2、由于高海拔地区的气压与平原地区的气压不相同，受涡轮增压器自身特性的影响，其工作转速随海拔高度的增加而增加。这是因为增压器的进气压力随着海拔高度的增加而降低，为了使增压器达到相同的增压压力，与平原相比高原环境就需要更高的增压器转速。为了标定涡轮增压器在不同海拔高度下的最高工作转速，公司每年得花很多的物力、人力到不同的高海拔地区去做涡轮增压器的测速试验，而且该试验具有一定的危险性。

3、因此，基于以上现状，本申请设计了一种实验室中使用的涡轮增压器负压进气测试系统，可以大幅降低试验成本，避免了试验人员去高原试验，大大降低了高原试验风险。

技术实现思路

1、针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了一种涡轮增压器负压进气测试系统，设备简单，操作方便，可以很好地在实验室中模拟不同的负压环境，省去了高原测试的麻烦，大大节省了企业成本。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

3、一种涡轮增压器负压进气测试系统，包括真空罐、台架测控系统、离心式真空泵；所述真空罐通过管道连接离心式真空泵，所述离心式真空泵信号连接至台架测控系统；所述真空罐上设有压气机进气管，所述压气机进气管连接至涡轮增压器的压气机进气口。

4、行业中，为了标定涡轮增压器在不同海拔高度下的最高工作转速，需要去到不同的高海拔地区去做涡轮增压器的测速试验，耗时耗力，成本大。本申请中的，设计了一种能够在实验室中使用的涡轮增压器负压进气测试系统，通过离心式真空泵使真空罐产生负压，该负压状态的气源给涡轮增压器的压气机进气口供气，由此模拟高原地区的负压状态，通过台架测控系统来控制离心式真空泵的启动和关闭，操作方便，成本低，适用于实验室中的推广。

5、一种优选的实施方式中，所述真空罐上设有压力传感器，所述压力传感器信号连接至台架测控系统，该结构中，通过压力传感器可以感知真空罐中的负压状态，便于台架测控系统进行准确的控制，能够很好地模拟不同的高原环境。

6、一种优选的实施方式中，所述真空罐上设有真空度调节阀，所述真空度调节阀信号连接至台架测控系统，该结构中，通过真空度调节阀，可以更加精确地控制真空罐中的真空度，如打开阀门进气可以快速地提高真空罐中的负压，操作方便，可以通过台架测控系统来进行自动化的控制。

7、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种涡轮增压器负压进气测试系统，设备简单，操作方便，可以很好地在实验室中模拟不同的负压环境，省去了高原测试的麻烦，大大节省了企业成本。

技术特征：

1.一种涡轮增压器负压进气测试系统，其特征在于，包括真空罐（6）、台架测控系统（1）、离心式真空泵（5）；

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器负压进气测试系统，其特征在于，所述真空罐（6）上设有压力传感器（3），所述压力传感器（3）信号连接至台架测控系统（1）。

3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器负压进气测试系统，其特征在于，所述真空罐（6）上设有真空度调节阀（2），所述真空度调节阀（2）信号连接至台架测控系统（1）。

技术总结
一种涡轮增压器负压进气测试系统，包括真空罐、台架测控系统、离心式真空泵；所述真空罐通过管道连接离心式真空泵，所述离心式真空泵信号连接至台架测控系统；所述真空罐上设有压气机进气管，所述压气机进气管连接至涡轮增压器的压气机进气口。本申请中的，设计了一种能够在实验室中使用的涡轮增压器负压进气测试系统，通过离心式真空泵使真空罐产生负压，该负压状态的气源给涡轮增压器的压气机进气口供气，由此模拟高原地区的负压状态，通过台架测控系统来控制离心式真空泵的启动和关闭，操作方便，成本低，适用于实验室中的推广。

技术研发人员：林绍雄
受保护的技术使用者：宁波威孚天力增压技术股份有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15