1.一种用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：包括实验管；
2.根据权利要求1所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述实验管外部设置有保温套管。
3.根据权利要求1所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述实验管，由底部到顶部，依次设置有10支热电偶，用于监控实验管上不同地方的温度变化。
4.根据权利要求3所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述实验管，由底部到顶部，依次设置有10支热电偶，包括：与实验管底部的距离范围分别为：18-27mm、28-37mm、38-47mm、48-59mm、60-71mm、72-84mm、85-99mm、100-115mm、116-136mm和137-160mm。
5.根据权利要求3所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述热电偶的导线采用直径小于等于预设直径的柔性热电偶线，并通过焊接的方式与内层管连接。
6.根据权利要求1所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述实验管的材料为mas7101标准的gh625钢材。
7.根据权利要求1所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述内层管的表面粗糙度范围为2.0-5.0，长端范围为20-50，圆面轮廓度范围为0.1-0.4；上下边为两个半圆管，外径范围为15-20mm，厚度范围为0.5-2.0mm，长度范围为100-200mm；平板长度范围为100-200mm，厚度范围为0.5-2.0mm，宽度范围为10-25mm。
8.根据权利要求1所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述外层管的表面粗糙度范围为2.0-5.0，长端范围为20-55，圆面轮廓度范围为0.1-0.4；上下边为两个半圆管，外径范围为18-30mm，厚度范围为0.5-2.0mm，长度范围为150-250mm；平板长度范围为150-250mm，厚度范围为0.5-2.0mm，宽度范围为10-25mm。
9.根据权利要求1所述的用于航空润滑油气相结焦倾向测定的实验管，其特征在于：所述管接头，用于将内层管的尺寸转换为长度范围为18-30mm，外径范围为8-20mm、厚范围为0.8-2.0mm的柱形管接头；管接头最大截面长度和宽度均小于50mm。