起重机防碰撞检测装置的制作方法

本技术涉及防撞检测领域，更具体地说，涉及起重机防碰撞检测装置。

背景技术：

1、起重机是生活中常见的设备一致，主要应用于吊装、抢险、起重等领域，由于起重机的司机室和起重吊钩的距离比较远，经常会出现起重吊钩与其他设施、材料发生碰撞，一般的起重机都会设置防碰撞装置，但这些防碰撞装置只能起到缓冲的作用，没有检测提示的功能，现有技术中公开了起重机用防碰撞检测装置(专利公告号：cn 216549292 u)，在缓冲板受到挤压时可带动顶部的知识拍进行摆动，以提醒操作者，但仍存在不足：1、无法对内部的弹簧的回弹力度进行调节，长时间使用后弹簧的弹性弱，容易出现回弹的现象。2、只有在受到撞击时指示牌才会摆动，对于距离较远的驾驶室摆动幅度有限的情况下，提示不够明显，而且当驾驶人员发现撞击时的第一反应是停止操作仔细观察，此时指示牌也停止摆动，继而无法判断。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供起重机防碰撞检测装置，它可以实现，对内部弹簧的预紧调整，提高灵活性，同时在受到撞击时可通过反光板立刻提醒操作者。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

5、起重机防碰撞检测装置，包括传动箱和撞击板，所述传动箱前侧表面开设有滑槽，所述滑槽内部横向固定设置有轨道杆，所述轨道杆表面对称安装有滑块，所述撞击板置于传动箱前侧，所述滑块前侧表面通过销轴安装有连杆，两个所述连杆均贯穿传动箱前侧表面，两个所述连杆背离传动箱的一端通过销轴安装在撞击板上，所述传动箱顶部设置有支撑座，所述支撑座顶部垂直设置有支撑杆，所述支撑杆顶部前侧通过销轴安装有反光板。

6、进一步的，所述滑槽下表面开设有底槽，所述底槽内部通过轴承安装有双螺纹杆，所述双螺纹杆贯穿传动箱端部表面，所述双螺纹杆端部设置有旋钮。

7、进一步的，所述轨道杆表面对称滑动安装有调整块，所述调整块置于两个所述滑块外侧，所述轨道杆表面对称套设有弹簧，所述弹簧置于滑块和调整块之间。

8、进一步的，所述调整块底部设置有延伸块，所述延伸块置于底槽内侧，两个所述延伸块对称旋合在双螺纹杆表面。

9、进一步的，述撞击板顶部中心后侧设置有推杆，所述推杆贯穿支撑座，所述反光板后端设置有延伸杆，所述延伸杆背离反光板的一端下侧连接有拉绳。

10、进一步的，所述拉绳背离延伸杆的一端连接在推杆端部，所述支撑座顶部后侧通过销轴安装有导向轮，所述拉绳贯穿导向轮外表面。

11、3.有益效果

12、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型提供起重机防碰撞检测装置，通过底部双螺旋杆的转动可对内部弹簧的弹力进行调整，保证回弹力度，提高装置的灵活性，同时在受到撞击时顶部的反光板会翻转，以便于提示操作者，即使撞击后停止操作，反光板仍旧处于警示状态，便于操作者的观察。

技术特征：

1.起重机防碰撞检测装置，包括传动箱(1)和撞击板(6)，其特征在于：所述传动箱(1)前侧表面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内部横向固定设置有轨道杆(3)，所述轨道杆(3)表面对称安装有滑块(4)，所述撞击板(6)置于传动箱(1)前侧，所述滑块(4)前侧表面通过销轴安装有连杆(5)，两个所述连杆(5)均贯穿传动箱(1)前侧表面，两个所述连杆(5)背离传动箱(1)的一端通过销轴安装在撞击板(6)上，所述传动箱(1)顶部设置有支撑座(13)，所述支撑座(13)顶部垂直设置有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)顶部前侧通过销轴安装有反光板(15)。

2.根据权利要求1所述的起重机防碰撞检测装置，其特征在于：所述滑槽(2)下表面开设有底槽(7)，所述底槽(7)内部通过轴承安装有双螺纹杆(8)，所述双螺纹杆(8)贯穿传动箱(1)端部表面，所述双螺纹杆(8)端部设置有旋钮(9)。

3.根据权利要求2所述的起重机防碰撞检测装置，其特征在于：所述轨道杆(3)表面对称滑动安装有调整块(10)，所述调整块(10)置于两个所述滑块(4)外侧，所述轨道杆(3)表面对称套设有弹簧(12)，所述弹簧(12)置于滑块(4)和调整块(10)之间。

4.根据权利要求3所述的起重机防碰撞检测装置，其特征在于：所述调整块(10)底部设置有延伸块(11)，所述延伸块(11)置于底槽(7)内侧，两个所述延伸块(11)对称旋合在双螺纹杆(8)表面。

5.根据权利要求1所述的起重机防碰撞检测装置，其特征在于：所述撞击板(6)顶部中心后侧设置有推杆(19)，所述推杆(19)贯穿支撑座(13)，所述反光板(15)后端设置有延伸杆(16)，所述延伸杆(16)背离反光板(15)的一端下侧连接有拉绳(17)。

6.根据权利要求5所述的起重机防碰撞检测装置，其特征在于：所述拉绳(17)背离延伸杆(16)的一端连接在推杆(19)端部，所述支撑座(13)顶部后侧通过销轴安装有导向轮(18)，所述拉绳(17)贯穿导向轮(18)外表面。

技术总结
本技术公开了起重机防碰撞检测装置，属于防撞检测领域，包括传动箱和撞击板，所述传动箱前侧表面开设有滑槽，所述滑槽内部横向固定设置有轨道杆，所述轨道杆表面对称安装有滑块，所述撞击板置于传动箱前侧，所述滑块前侧表面通过销轴安装有连杆，两个所述连杆均贯穿传动箱前侧表面，两个所述连杆背离传动箱的一端通过销轴安装在撞击板上，所述传动箱顶部设置有支撑座，通过底部双螺旋杆的转动可对内部弹簧的弹力进行调整，保证回弹力度，提高装置的灵活性，同时在受到撞击时顶部的反光板会翻转，以便于提示操作者，即使撞击后停止操作，反光板仍旧处于警示状态。

技术研发人员：高远,宣吴炳,刘信琛,陈长耀,朱季鑫
受保护的技术使用者：合肥市特种设备安全监督检验研究院（合肥市电梯安全信息中心）
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/3/17