本技术涉及工程测量,尤其涉及一种工程测量用辅助装置。
背景技术:
1、工程测量是指工程建设中的所有测绘工作的统称,包括工程建设勘测、设计、施工和管理阶段所进行的各种测量工作。工程测量按其工作顺序和性质分为勘测设计阶段的工程控制测量和地形测量、施工阶段的施工测量和设备安装测量、竣工和管理阶段的竣工测量等。
2、在工程测量工作中,需要测量人员带着仪器按照指定路线进行测量放线,在较大的施工现场,需要测量放线面积十分巨大,测量人员需要带着仪器围绕着指定的测量路线不断的跑动十分耗时耗力。
技术实现思路
1、本实用新型目的在于提供一种工程测量用辅助装置,该装置可以将工程测量放线用的全站仪、经纬仪或水平仪夹持在电动三轮车上从而解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案。
3、一种工程测量用辅助装置,包括安装板,
4、安装板的顶端开设有贯穿性的滑槽,滑槽内沿其长度方向滑动安装有安装杆,安装杆的顶端安装有螺纹圆块;
5、螺纹圆块的外壁径大于滑槽的内壁经;
6、安装板沿其长度方向的两侧对称开设有十字槽,两十字槽内两两对称滑动安装有十字滑块;
7、安装板沿其长度方向的两侧等距设置有连接杆,两连接杆的相对端面均与十字滑块相互远离的端面固定相连;
8、两连接杆相互远离的端面均对称设置有夹持组件;
9、两夹持组件包括两第一夹持块,两第一夹持块对称安装在两连接杆相互远离的端面上;
10、两第一夹持块的底端均安装有螺纹杆,第一夹持块下设置有第二夹持块,第二夹持块上开设有贯穿性的第二滑孔,第二夹持块通过第二滑孔沿螺纹杆竖直方向滑动;
11、螺纹杆的外表面上螺纹安装有第二螺纹拧环,第二螺纹拧环的顶端与第二夹持块的底端相接触。
12、由此可见,通过设置安装板的顶端开设有贯穿性的滑槽,滑槽内沿其长度方向滑动安装有安装杆,安装杆的顶端安装有螺纹圆块,螺纹圆块的外壁径大于滑槽的内壁经,安装板沿其长度方向的两侧对称开设有十字槽,两十字槽内两两对称滑动安装有十字滑块,安装板沿其长度方向的两侧等距设置有连接杆,两连接杆的相对端面均与十字滑块相互远离的端面固定相连,两连接杆相互远离的端面均对称设置有夹持组件,两夹持组件包括两第一夹持块,两第一夹持块对称安装在两连接杆相互远离的端面上,两第一夹持块的底端均安装有螺纹杆,第一夹持块下设置有第二夹持块,第二夹持块上开设有贯穿性的第二滑孔,第二夹持块通过第二滑孔沿螺纹杆竖直方向滑动,螺纹杆的外表面上螺纹安装有第二螺纹拧环,第二螺纹拧环的顶端与第二夹持块的底端相接触,转动第二螺纹拧环使其向上抵触第二夹持块向上,第一夹持块与第二夹持块夹持住电动三轮车的车帮,将安装板夹持安装在电动三轮车上,转动安装杆,使安装杆顶端的螺纹圆块与仪器底端的螺纹孔螺纹相连,从而使仪器安装在安装板的顶端,安装板通过两夹持组件夹持安装在三轮车上,每次测量放线时,放线人员可以在电动三轮车上直接完成测量放线工作,更加的便捷。
13、进一步的,安装杆的外表面上靠近螺纹圆块处开设有外凸螺纹,外凸螺纹上螺纹安装有第一螺纹拧环;
14、第一螺纹拧环的外壁径大于滑槽的内壁径。
15、通过设置第一螺纹拧环,转动第一螺纹拧环使其朝向第一螺纹拧环处靠近,这样第一螺纹拧环与螺纹圆块夹持住安装板,将安装杆固定在在滑槽上,防止在电动三轮车行驶时,仪器因行驶沿滑槽长度方向晃动。
16、进一步的,两十字槽内沿其长度方向的内对比上对称安装有导杆;
17、两两对称的十字滑块延其长度方向的一侧均开设有贯穿性的第一滑孔,十字滑块通过第一滑孔限位滑动在导杆上;
18、两导杆均套设有复簧,复簧的两端分别抵持在十字滑块的相对面上。
19、通过设置两复簧分别抵持在十字滑块的相对面上,这样连接杆通过两夹持组件夹持在电动三轮车上时,安装板不会胡乱滑动。
20、进一步的,安装杆的底端安装有拧把,拧把的外表面环形阵列开设有拧槽。
21、通过设置拧把,拧把的外表面上环形阵列开设有拧槽,这样方便使用者转动安装杆。
22、进一步的,第一夹持块与第二夹持块的相对面上均安装有橡胶垫。
23、通过设置第一夹持块与第二夹持块的相对面均安装有橡胶垫,在夹持中橡胶垫与其夹持处的摩擦力加大,夹持的更加稳固。
1.一种工程测量用辅助装置,包括安装板(1),其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种工程测量用辅助装置,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的一种工程测量用辅助装置,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的一种工程测量用辅助装置,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的一种工程测量用辅助装置,其特征在于: