一种高速公路用水稳基层取芯装置及其操作方法与流程

文档序号:37925742发布日期:2024-05-11 00:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:包括底架(1),在底架(1)的前端左右两侧设置有相对称的行走轮(4),底架(1)后端设置有万向轮(9);底架(1)上端面中部设置有升降组件,升降组件包括竖直升降的工型钢(18),工型钢(18)上设置有驱动组件以及除尘组件;驱动组件包括固定于工型钢(18)上的承载箱(19),承载箱(19)内部固定设置有汽油动力机(20)以及竖直的转管(24),汽油动力机(20)通过皮带传动机构带动转管(24)同步转动,转管(24)下端固定设置有内筒(25),内筒(25)外侧滑动设置有外筒(26),外筒(26)的侧壁上转动设置有转门(32)以及托盘(31),外筒(26)的侧壁内部设置有导流槽,导流槽在外筒(26)内壁上设置有出水口;所述除尘组件包括水泵(28),水泵(28)通过出水管(30)与导流槽内部相连通;内筒(25)内部设置有推板(36)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:所述底架(1)为水平设置的平面框架结构,在底架(1)的前侧两端均设置有竖直的螺纹管,螺纹管内部螺接有升降支撑柱(2),升降支撑柱(2)的底面处固定设置有底板(3);行走轮(4)通过支撑条(5)与底架(1)相连接,支撑条(5)与底架(1)以及行走轮(4)之间均为转动连接,在底架(1)的左右两侧侧面处固定设置有相对称的挡块(6),挡块(6)位于支撑条(5)的后侧。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:在底架(1)上端面后侧边缘中部固定设置有两块对称的连接板(7),两块连接板(7)的前端之间转动设置有一块踩板(8),踩板(8)的后端通过转轴与两块连接板(7)相转动连接,踩板(8)的前端底面处固定设置有万向轮(9);在两块连接板(7)的上边缘前后两端分别设置有一组插接孔,插接孔位于踩板(8)的转轴上方,一根左右横向的挡杆(10)选择性地插入至一组插接孔内部。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:所述升降组件包括立柱(14)、t型钢(13)、螺杆(15)、工型钢(18)、升降手轮(16);两根立柱(14)分别固定设置于底架(1)上端面左右两端边缘的中部靠前的位置,在两根立柱(14)的上端之间固定设置有一个左右水平的t型钢(13),在t型钢(13)的中部设置有上下贯通的活动槽,活动槽内部通过轴承转动设置有竖直的螺杆(15);在两根立柱(14)之间设置有左右水平的工型钢(18),工型钢(18)两端分别滑动套接于两侧的立柱(14)外侧;工型钢(18)的中部与螺杆(15)相螺接。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:螺杆(15)的上端固定设置有升降手轮(16),在螺杆(15)一侧的t型钢(13)上端面处设置有限位槽,在升降手轮(16)上设置有限位孔,当升降手轮(16)上的限位孔转动至与限位槽上下对应时,在升降手轮(16)的限位孔与t型钢(13)的限位槽内部插接有一根竖直的限位销(17)。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:所述皮带传动机构包括皮带(23)、主动带轮(21)、从动带轮(22),汽油动力机(20)的输出轴上固定设置有主动带轮(21),转管(24)的下端向下延伸至承载箱(19)的外侧,承载箱(19)内部的转管(24)外侧固定设置有从动带轮(22),主动带轮(21)与从动带轮(22)通过皮带(23)相传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:承载箱(19)下端面处固定设置有多根竖直的导向柱(27),多根导向柱(27)沿着转管(24)外侧周向均匀布置,多根导向柱(27)的下端穿过外筒(26)的顶板延伸至外筒(26)内部,导向柱(27)的下端固定设置有防脱弧板,防脱弧板的内弧面与内筒(25)的外壁贴合接触,所有防脱弧板能够组成一个完整的圆环板。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:在外筒(26)下端的侧壁内部设置有一个水平的环形的所述导流槽,外筒(26)外侧面上固定设置有连接管,连接管内侧一端与导流槽内部相连通,外筒(26)内侧面上沿着周向均匀设置有多个所述出水口,出水口与导流槽内部相连通,出水管(30)远离水泵(28)的一端与外筒(26)侧壁上的连接管相连接;转门(32)以及托盘(31)分别位于导流槽的上下两侧。

9.根据权利要求8所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置,其特征在于:在t型钢(13)的前端面中部固定设置有衍生台(33),衍生台(33)前端设置有一个上下贯通的孔洞,孔洞内部滑动插接有一根竖直的推杆(34),推杆(34)下端穿过转管(24)伸入至内筒(25)内部,推杆(34)下端固定设置有一块圆形的水平的所述推板(36);在推杆(34)的外侧面上固定设置有上下两个挡片(35),上侧的挡片(35)位于推杆(34)的上端端部,下侧的挡片(35)位于衍生台(33)的下方;在衍生台(33)前端的孔洞下端设置有半圆形的放置槽,放置槽的顶面处设置有圆形的卡槽,卡槽的内径与放置槽的内径相等,卡槽内部设置有弧形挡销(37),弧形挡销(37)固定设置于推杆(34)外侧。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路用水稳基层取芯装置的操作方法,其特征在于,包括下述步骤:


技术总结
本发明涉及一种高速公路用水稳基层取芯装置及其操作方法,属于高速公路取芯技术领域;包括底架,在底架的前端左右两侧设置有相对称的行走轮,底架后端设置有万向轮;底架上端面中部设置有升降组件,升降组件包括竖直升降的工型钢,工型钢上设置有驱动组件以及除尘组件;本发明通过内筒与外筒分离,达到内筒取样外筒防护的作用,防止在取芯时出现小石子飞溅发生飞溅误伤的情况;通过托盘防止取芯后底面的样本掉落到地面的情况,增加了样本的真实性;在内筒上升时,圆形推板会将内筒内部的样本一整块推出,防止样本成为碎块,能够提高对于取样试块在从内筒中取出的便捷性和完整性;解决了目前高速公路取芯装置容易飞溅、难以取样的问题。

技术研发人员:李娜,孙浩田,董晓丽,边婧,修方敏
受保护的技术使用者:中铁六局集团太原铁路建设有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/10
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