一种油浸式滚动轴承寿命强化试验机的制作方法_2

文档序号:9908245阅读:来源:国知局
接套36、传动轴37、传动座38、支撑轴承39、从动多楔带轮40、多楔带41和主动多楔带轮42;主电动机34安装在机架I上,主动多楔带轮42安装在主电动机34上,从动多楔带轮40安装在传动轴37上,主动多楔带轮42通过多楔带41与从动多楔带轮40相连,传动轴37压装两套支撑轴承39后安装在传动座38上,传动轴37与连接套36相连,小方轴35—端与连接套36相连,另一端与试验头部件3相连。
[0026]参见附图7,本实施例的加载系统7包括粗过滤器43、齿轮栗44、油栗电机45、单向阀46、溢流阀47、单向电磁换向阀48、精过滤器49、蓄能器50、电接点压力表51、径向截止阀52、径向调压阀53、径向压力表54、径向电磁换向阀55、径向加载油缸56、轴向截止阀57、轴向调压阀58、轴向压力表59、轴向电磁换向阀60、轴向加载油缸61和砝码1;油栗电机45的输出轴与齿轮栗44相连,齿轮栗44的进油口通过粗过滤器43与油箱管路连接,出油口与单向阀46的一端相连,单向阀46的另一端与精过滤器49的一端相连,单向阀46和精过滤器49之间的管路上连接有溢流阀47和单向电磁换向阀48,溢流阀47和单向电磁换向阀48的另一端均与油箱管路连接,精滤油器49的另一端分别与蓄能器50和电接点压力表51相连,电接点压力表51分别与径向截止阀52和轴向截止阀57的一端相连,径向截止阀52另一端与径向调压阀53—端相连,径向调压阀53另一端与径向电磁换向阀54的P接口相连,径向电磁换向阀54的A接口与径向加载油缸56的前端进油口相连,径向电磁换向阀54的B接口与径向加载油缸56的后端进油口相连,径向电磁换向阀54与径向加载油缸56之间的管路上连接径向压力表55,轴向截止阀57另一端与轴向调压阀58—端相连,轴向调压阀58另一端与轴向电磁换向阀59的P接口相连,轴向电磁换向阀59的A接口与轴向加载油缸61的前端进油口相连,轴向电磁换向阀59的B接口与轴向加载油缸61的后端进油口相连,轴向电磁换向阀59与轴向加载油缸61之间的管路上连接轴向压力表60。此加载系统7通过砝码10的重量、径向调压阀53和轴向调压阀58的二次压力油油压平衡来调节径向载荷和轴向载荷的大小,二次压力油的最高允许压力为12.5MPa。蓄能器50能稳定压力,减少了泄漏产生的压力波动。
[0027]参见附图8,振动传感器4和温度传感器5采集的信号经信号放大器8中的放大模块、滤波模块和A/D数模转换器后传入计算机监控系统9,计算机监控系统9显示试验轴承29的温度、振动值、转速、累计试验时间、振动时域和频域图形。试验轴承29温度值或振动值越界自动停机。同时,计算机监控系统9通过通信模块和变频VD可控制试验轴承29的转速。
[0028]本发明操作简单,方便有效,试验坏境满足轴承的特定使用环境,试验轴承浸在试验腔内的润滑油中,润滑油中可根据轴承特定使用环境的要求加入粉尘,铁肩等杂质,通过搅拌装置搅拌试验腔内的润滑油,防止添加的杂质沉淀,补油装置通过液位差自动补偿试验腔内损耗的润滑油。计算机显示试验轴承温度、振动值、转速、累计试验时间、振动时域和频域图形,直观明了,温度值或振动值越界自动停机,节约人力。试验结果满足滚动轴承在实际使用中情况,同时,又能大幅度缩短试验周期,节约试验费用。
【主权项】
1.一种油浸式滚动轴承寿命强化试验机,用于检测四套试验轴承(29)的疲劳寿命,其特征在于,包括:机架(1)、搅拌补油装置(2)、试验头部件(3)、振动传感器(4)、温度传感器(5)、传动系统(6)、加载系统(7)、信号放大器(8)和计算机监控系统(9);其中,所述搅拌补油装置(2)、试验头部件(3)、传动系统(6)和加载系统(7)均固定在机架(I)上;传动系统(6)与试验头部件(3)相连;加载系统(7)位于试验轴承(29)的侧面,可对试验轴承(29)加载径向载荷和轴向载荷;振动传感器(4)和温度传感器(5)安装在试验头部件(3)上,通过信号放大器(8)与计算机监控系统(9)相连。2.根据权利要求1所述油浸式滚动轴承寿命强化试验机,其特征在于,所述搅拌补油装置(2)包括搅拌电机(11)、电机法兰(12)、密封套(13)、0型密封圈(14)、搅盘(15)、两个骨架密封(16)、两个轴用弹性挡圈(17)、搅拌传动轴(18)、两个支撑轴承(19)、两个固定条(20)、补油桶(21)、补油桶搅拌电机(22)、液位计(23)和两个固定螺栓(24);电机法兰(12)和密封套(13)安装在机架(I)上,O型密封圈(14)安装在密封套(13)上,搅拌电机(11)与电机法兰(12)连接,并固定于机架(I)上,搅拌传动轴(18)安装在密封套(13)内,并与搅拌电机(11)连接,搅盘(15)、两个骨架油封(16)和两个支撑轴承(19)安装在搅拌传动轴(18)上,两个轴用弹性挡圈(17)卡在搅拌传动轴(18)上,用以固定两个支撑轴承(19)的位置,两个固定条(20)固定在机架(I)上,补油桶(21)用两个固定螺栓(24)安装在两个固定条(20)上,补油桶(21)上安装有补油搅拌电机(22)和液位计(23)。3.根据权利要求1所述油浸式滚动轴承寿命强化试验机,其特征在于,所述试验头部件(3)包括两个隔离环(25)、两个拆卸环(26)、中负荷体(27)、中衬套(28)、两个端负荷体(30)、两个锁紧螺母(31)、试验芯轴(32)和两个端衬套(33);两个隔离环(25)、两个拆卸环(26)和四套试验轴承(29)依次压装入试验芯轴(32)上,两侧各两套试验轴承(29),中间两套试验轴承(29)与试验芯轴(32)之间安装有拆卸环(26),边上两套试验轴承(29)之间用隔离环(25)隔开,两端用两个锁紧螺母(31)锁紧,两个端衬套(33)安装在两个端负荷体(30)内,中衬套(28)安装在中负荷体(27)内,四套试验轴承(29)安装在中衬套(28)和两个端衬套(33)内,两个端负荷体(30)在中负荷体(27)的两侧。4.根据权利要求1所述油浸式滚动轴承寿命强化试验机,其特征在于,所述传动系统(6)包括主动电机(34)、小方轴(35)、连接套(36)、传动轴(37)、传动座(38)、支撑轴承(39)、从动多楔带轮(40)、多楔带(41)和主动多楔带轮(42);主电动机(34)安装在机架(I)上,主动多楔带轮(42)安装在主电动机(34)上,从动多楔带轮(40)安装在传动轴(37)上,主动多楔带轮(42)通过多楔带(41)与从动多楔带轮(40)相连,传动轴(37)压装两套支撑轴承(39)后安装在传动座(38)上,传动轴(37)与连接套(36)相连,小方轴(35)—端与连接套(36)相连,另一端与试验头部件(3)相连。5.根据权利要求1所述油浸式轴承疲劳寿命试验机,其特征在于,所述加载系统(7)包括粗过滤器(43)、齿轮栗(44)、油栗电机(45)、单向阀(46)、溢流阀(47)、单向电磁换向阀(48)、精过滤器(49)、蓄能器(50)、电接点压力表(51)、径向截止阀(52)、径向调压阀(53)、径向压力表(54)、径向电磁换向阀(55)、径向加载油缸(56)、轴向截止阀(57)、轴向调压阀(58)、轴向压力表(59)、轴向电磁换向阀(60)、轴向加载油缸(61)和砝码(10);油栗电机(45)的输出轴与齿轮栗(44)相连,齿轮栗(44)的进油口通过粗过滤器(43)与油箱管路连接,出油口与单向阀(46)的一端相连,单向阀(46)的另一端与精过滤器(49)的一端相连,单向阀(46)和精过滤器(49)之间的管路上连接有溢流阀(47)和单向电磁换向阀(48),溢流阀(47)和单向电磁换向阀(48)的另一端均与油箱管路连接,精滤油器(49)的另一端分别与蓄能器(50)和电接点压力表(51)相连,电接点压力表(51)分别与径向截止阀(52)和轴向截止阀(57)的一端相连,径向截止阀(52)另一端与径向调压阀(53) —端相连,径向调压阀(53)另一端与径向电磁换向阀(54)的P接口相连,径向电磁换向阀(54)的A接口与径向加载油缸(56)的前端进油口相连,径向电磁换向阀(54)的B接口与径向加载油缸(56)的后端进油口相连,径向电磁换向阀(54)与径向加载油缸(56)之间的管路上连接径向压力表(55),轴向截止阀(57)另一端与轴向调压阀(58) —端相连,轴向调压阀(58)另一端与轴向电磁换向阀(59)的P接口相连,轴向电磁换向阀(59)的A接口与轴向加载油缸(61)的前端进油口相连,轴向电磁换向阀(59)的B接口与轴向加载油缸(61)的后端进油口相连,轴向电磁换向阀(59)与轴向加载油缸(61)之间的管路上连接轴向压力表(60)。
【专利摘要】本发明公开了一种油浸式滚动轴承寿命强化试验机,适用于内径为φ10-60mm的滚动轴承寿命强化试验,包括机架、搅拌补油装置、试验头部件、传动系统、加载系统、信号放大器、温度传感器、振动传感器和计算机监控系统。加载系统、试验头部件、搅拌补油装置和传动系统均固定在机架上;传动系统与试验头部件相连;加载系统可对试验轴承加载径向载荷和轴向载荷;试验头部件安装有温度传感器和振动传感器,通过信号放大器与计算机监控系统相连。计算机监控系统显示试验轴承温度、振动值、转速、累计试验时间、振动时域和频域图形,试验轴承温度值或振动值越界自动停机。本发明试验结果满足滚动轴承在实际使用中情况,同时可大幅度缩短试验周期、节约试验费用。
【IPC分类】G01M13/04
【公开号】CN105675300
【申请号】CN201610098280
【发明人】曹茂来, 魏剑波, 张卫明, 平晓明, 张亚军, 李兴林, 张燕辽, 沈云同
【申请人】杭州轴承试验研究中心有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年2月23日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1