道路铺装材料舒适度测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提出了一种用于评价道路铺装材料舒适度的测试装置，属于道路工程材料试验设备。
【背景技术】
[0002]目前，我国常用的人行道、广场及园路铺装按材料分大概分为三类。一是用水泥混凝土铺装，二是用沥青混凝土铺装，三是用各种天然块料和各种预制混凝土块料铺装。近些年来，随着人民生活水平的提高，人们对出行不再仅仅满足于畅通的需求，而是越来越关注铺装材料和结构组合对出行舒适度的影响，所以目前也开发出了一些新型铺装材料，路面因为铺筑材料的不同，其弹性、力学强度、功能等方面差异很大。但是我国目前尚无完备的评价装置。
[0003]本实用新型的测试设备，可实现将行走的舒适程度进行评价，便于操作，数据可靠，功能性强。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种评价道路铺装材料舒适性的装置。其设备操作简单，试验结果直观，可以实现快捷、客观、真实反应铺筑材料的材料特性。装置的制造费用相对较低，使用、维护简单，并且该评价装置可靠性较好，利于推广应用。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种道路铺装材料舒适度测试装置，其特征在于由测试系统、数据采集系统、环境控制系统及试件装配区四部分组成；
[0006]所述试件装配区包括试验箱(15)，设置在试验箱(15)底部的载物台(14)，设置在载物台(14)侧的试件夹(13)；
[0007]所述测试系统由安装在试验箱(15)顶部的其上带真空伸缩负压管(6)的真空负压吸物器(8)，以及吸附在真空伸缩负压管(6)下端的测试球(7)，和设于试验箱(5)内的刻度尺(9)组成；
[0008]所述数据采集系统包括设置在刻度尺(9 )侧面的光电传感器(11)，与光电传感器(11)相连的位于试验箱(5 )外的光电传感器控制箱(16 )，安装在试验箱(5 )内的温度传感探头(10)，设置在试件表面的温度采集器(12);
[0009]所述环境控制系统由安装在试验箱(5)上的出风口( 18)、进风口( 19)，安装在试验箱(5)外的温度控制机(17)组成。
[0010]所述真空负压吸物器(8)上设有显示器(I)、压力调节按钮(2)和(3)、伸缩调节按钮(4)和(5)。
[0011]所述光电传感器控制箱(16 )上设有总电源开关(26 )、显示器(23 )、光电传感器高度调节钮(24 )、光电传感器控制钮(25 )。
[0012]所述温度控制机(17 )上设有显示器(20 )、温度调节钮(21)和(22 )。
[0013]所述真空伸缩负压管(6)自试验箱(5)顶部向下延伸，真空伸缩负压管(6)
[0014]长度通过伸缩调节按钮(4)和(5)控制，真空负压值通过压力调节按钮(2)和(3)控制，数据通过数据传输线与显示器(I)相连，另外刻度尺(9)下端与方形载物台(14)连接在一起。
[0015]所述光电传感器(11)通过光电传感器控制箱(16 )上两个按钮(24 )和(25 )来控制其移动和测量，然后测试结果在显示器(23)上显示。
[0016]所述温度传感探头(10)与温度采集器(12)分别设于试验箱(15)的四壁与试件表面。
[0017]所述出风口( 18)和进风口( 19)分别由温度调节按钮(21)、( 22)控制，温度传感探头(10 )和敷设在试件表面的温度采集器(12 )通过数据传输线与显示器(20 )相连，可以实时显示并记录测试数据。
[0018]所述载物台(14)上放置试件，并通过两侧的试件夹(13)固定，试件夹(13)可上下伸缩，便于固定不同厚度的材料。
[0019]本实用新型技术突出优点在于:一方面可对单一路用材料弹性和舒适性进行评价，另一方面为不同路面材料结构组合形式进行舒适度评价。并且该测试装置制造、测试及维修简单，试验过程可以实现全程控制，试验结果直观。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的主视图；
[0021]图2为本实用新型的右视图；
[0022]图3为本实用新型的俯视图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
[0024]参照图1、图2、图3所示，图中:1、真空负压吸物器上的显示器；2、第一压力调节按钮；3、第二压力调节按钮；4、第一伸缩调节按钮；5、第二伸缩调节按钮2 ;6、真空伸缩负压管；7、测试球；8、真空负压吸物器；9、刻度尺；10、温度传感探头；11、光电传感器；12、温度采集器；13、试件夹；14、载物台；15、试验箱；16、光电传感器控制箱；17、温度控制机；18、出风口 ；19、进风口 ；20、温度控制机上的显示器；21、第一温度调节钮；22、第二温度调节钮；23、光电传感器控制箱上的显示器；24、传感器高度调节钮；25、传感器控制钮；26、电源总开关。
[0025]本实用新型提供的道路铺装材料舒适度测试装置由测试系统、数据采集系统、环境控制系统及试件装配区四部分组成；其中:
[0026]所述试件装配区包括试验箱(15)，设置在试验箱(15)底部的载物台(14)，分别设置在载物台(14)四个角的试件夹(13);所述测试系统由安装在试验箱(15)顶部的其上带真空伸缩负压管(6)的真空负压吸物器(8)，以及吸附在真空伸缩负压管(6)下端的测试球
(7)，和设于试验箱(5)内的刻度尺(9)组成；所述数据采集系统包括设置在刻度尺(9)侧面的光电传感器(11)，与光电传感器(11)相连的位于试验箱(5)外的光电传感器控制箱
(16)，安装在试验箱(5)内的温度传感探头(10)，设置在试件表面的温度采集器(12);所述环境控制系统由安装在试验箱(5 )上的出风口( 18 )、进风口( 19 )，安装在试验箱(5 )外的温度控制机(17)组成。
[0027]所述真空负压吸物器(8)上设有显示器(I)、压力调节按钮(2)和(3)、伸缩调节按钮(4)和(5)。
[0028]所述光电传感器控制箱(16 )上设有总电源开关(26 )、显示器(23 )、光电传感器高度调节钮(24 )、光电传感器控制钮(25 )。
[0029]所述温度控制机(17 )上设有显示器(20 )、温度调节钮(21)和(22 )。
[0030]所述真空伸缩负压管(6)自试验箱(5)顶部向下延伸，真空伸缩负压管(6)
[0031]长度通过伸缩调节按钮(4)和(5)控制，真空负压值通过压力调节按钮(2)和(3)控制，数据通过数据传输线与显示器(I)相连，另外刻度尺(9)下端与方形载物台(14)连接在一起。
[0032]所述光电传感器(11)通过光电传感器控制箱(16 )上两个按钮(24 )和(25 )来控制其移动和测量，然后测试结果在显示器(23)上显示。
[0033]所述温度传感探头(10)与温度采集器(12)分别设于试验箱(15)的四壁与试件表面。
[0034]所述出风口( 18)和进风口( 19)分别由温度调节按钮(21)、( 22)控制，温度传感探头(10 )和敷设在试件表面的温度采集器(12 )通过数据传输线与显示器(20 )相连，可以实时显示并记录测试数据。
[0035]所述载物台(14)上放置试件，并通过两侧的试件夹(13)固定，试件夹(13)可上下伸缩，便于固定不同厚度的材料。
[0036]试验时:将试件置于载物台(14)上，用试件夹(13)固定，在试件表面敷设温度采集器(12)，开动电源总开关(26)，调节温度控制机(17)将温度调至试验要求温度，开启光电传感器控制钮(24)，调节真空吸物管(6)的长度至试验要求高度，控制压力钮((2)或
(3))，解除负压，小球离开吸物管(6)，自由下落，整个试验过程开始。
[0037]试验过程中，根据事先拟定的试验条件进行试弹，确定小球反弹高度大致位置，将光电传感器移至小球可能弹起高度附近。小球从一定高度自由下落与材料层发生撞击后弹起，光电传感器测得弹起高度精确值，通过记录、计算并结合原材料特性进行试验结果分析。
[0038]该测试方法可真实地评价出不同材料铺装层的舒适度，并能保证测试结果的可靠性，其实际应用效果显著。
[0039]本实用新型用以评价路面铺装材料层舒适度的设备，是到目前为止较为科学实用的仪器。此项实用新型发明可以方便快捷地实现预期的目标，具有广泛的应用价值。
【主权项】
1.一种道路铺装材料舒适度测试装置，其特征在于由测试系统、数据采集系统、环境控制系统及试件装配区四部分组成； 所述试件装配区包括试验箱(15)，设置在试验箱(15)底部的载物台(14)，设置在载物台(14)侧的试件夹(13)； 所述测试系统由安装在试验箱(15)顶部的其上带真空伸缩负压管(6)的真空负压吸物器(8)，以及吸附在真空伸缩负压管(6)下端的测试球(7)，和设于试验箱(15)内的刻度尺(9)组成； 所述数据采集系统包括设置在刻度尺(9 )侧面的光电传感器(11)，与光电传感器(11)相连的位于试验箱(15)外的光电传感器控制箱(16)，安装在试验箱(15)内的温度传感探头(10)，设置在试件表面的温度采集器(12); 所述环境控制系统由安装在试验箱(15 )上的出风口( 18 )、进风口( 19 )，和安装在试验箱(15 )外的温度控制机(17 )组成。
2.根据权利要求1所述的道路铺装材料舒适度测试装置，其特征在于所述真空负压吸物器(8)上设有显示器(I)、第一压力调节按钮(2)和第二压力调节按钮(3)、第一伸缩调节按钮(4)和第二伸缩调节按钮(5)。
3.根据权利要求1所述的道路铺装材料舒适度测试装置，其特征在于所述光电传感器控制箱(16)上设有总电源开关(26)、显示器(23)、光电传感器高度调节钮(24)、光电传感器控制钮(25)。
4.根据权利要求1所述的道路铺装材料舒适度测试装置，其特征在于所述温度控制机(17)上设有显示器(20)、第一温度调节钮(21)和第二温度调节钮(22)。
【专利摘要】本实用新型提供一种道路铺装材料舒适度测试装置，其特征在于由测试系统、数据采集系统、环境控制系统及试件装配区四部分组成。一方面可对单一路用材料弹性和舒适性进行评价，另一方面为不同路面材料结构组合形式进行舒适度评价。并且该测试装置制造、测试及维修简单，试验过程可以实现全程控制，试验结果直观。
【IPC分类】G01N3-52
【公开号】CN204389326
【申请号】CN201420666507
【发明人】程承, 刘永鹏, 朱徳滨
【申请人】西南林业大学
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年11月10日