一种汽车油箱气密性检查装置的制造方法

文档序号:8713974阅读:163来源:国知局
一种汽车油箱气密性检查装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于油箱技术领域,具体涉及一种气密性检查装置,特别涉及一种汽车油箱气密性检查装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的高速发展,汽车制造业迅猛发展,汽车已经成为现代社会必不可少的交通工具,目前以及未来相当长的时间内,汽车还是主要以燃油作为能量来源,而用于盛装燃油的汽车油箱的质量好坏,直接关系到汽车的安全性能,作为汽车油箱质量好坏的重要之一是油箱的气密性,现有的油箱水检装置油箱固定结构复杂,油箱在油箱夹具上的安装和调整操作不便,因此水检效率低,并且油箱与压头的接触位置局部受力大,容易出现变形损坏;因此,提供一种结构合理、受力均匀、水检效率高的一种汽车油箱气密性检查装置是非常有必要的。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构合理、受力均匀、水检效率高的一种汽车油箱气密性检查装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车油箱气密性检查装置,它包括水箱,所述的水箱内设置有升降杆,所述的升降杆的上侧设置有下框架,所述的下框架上侧设置有固定架,所述的固定架上侧设置有弹性片,所述的下框架上侧还设置有竖架和支撑架,所述的支撑架上端连接有活动架,所述的活动架上端连接有上框架,所述的上框架内设置有檩板,所述的檩板下侧设置有固定块,所述的固定块下侧连接有细杆,所述的细杆的下端连接有压头,所述的竖架的上侧设置有气缸,所述的气缸通过活塞杆连接着活动架。
[0005]所述的弹性片为4个。
[0006]所述的弹性片为弧形弹性片。
[0007]所述的压头为弹性压头。
[0008]所述的压头为5个。
[0009]所述的升降杆、支撑架、活动架和气缸均为2个。
[0010]所述的支撑架与活动架的连接为可旋转连接。
[0011]所述的竖架为3个。
[0012]本实用新型的有益效果:本实用新型采用下框架和固定架,在实际运用中,先将汽车油箱放在固定架上,由于固定架上设置有弹性片,因此,油箱不会受到过大的局部应力,油箱在固定架上放置好位置后,启动气缸,通过活塞杆使得活动架还是运动,进而带动上框架向下移动,使得上框架上的压头接触到油箱,对油箱施加压力,由于压头采用弹性器件,并且均匀布置,这样施加在油箱上的力就比较均匀,并且油箱固定位置可靠,当油箱固定好后,可以通过升降杆使得整个框架向下移动,进入水箱的下部,从而对油箱进行气密性检测;本实用新型具有结构合理、使用方便、检测效率高、安全性好的优点。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一种汽车油箱气密性检查装置的结构示意图。
[0014]图中:1、水箱2、下框架3、固定架4、弹性片5、压头6、细杆7、固定块
8、上框架9、檩板10、活塞杆11、气缸12、活动架13、支撑架14、竖架15、升降杆。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0016]实施例1
[0017]如图1所示,一种汽车油箱气密性检查装置,它包括水箱1,所述的水箱I内设置有升降杆15,所述的升降杆15的上侧设置有下框架2,所述的下框架2上侧设置有固定架3,所述的固定架3上侧设置有弹性片4,所述的下框架2上侧还设置有竖架14和支撑架13,所述的支撑架13上端连接有活动架12,所述的活动架12上端连接有上框架8,所述的上框架8内设置有檩板9,所述的檩板9下侧设置有固定块7,所述的固定块7下侧连接有细杆6,所述的细杆6的下端连接有压头5,所述的竖架14的上侧设置有气缸11,所述的气缸11通过活塞杆10连接着活动架12。
[0018]本实用新型采用下框架和固定架,在实际运用中,先将汽车油箱放在固定架上,由于固定架上设置有弹性片,因此,油箱不会受到过大的局部应力,油箱在固定架上放置好位置后,启动气缸,通过活塞杆使得活动架还是运动,进而带动上框架向下移动,使得上框架上的压头接触到油箱,对油箱施加压力,由于压头采用弹性器件,并且均匀布置,这样施加在油箱上的力就比较均匀,并且油箱固定位置可靠,当油箱固定好后,可以通过升降杆使得整个框架向下移动,进入水箱的下部,从而对油箱进行气密性检测;本实用新型具有结构合理、使用方便、检测效率高、安全性好的优点。
[0019]实施例2
[0020]如图1所示,一种汽车油箱气密性检查装置,它包括水箱1,所述的水箱I内设置有升降杆15,所述的升降杆15的上侧设置有下框架2,所述的下框架2上侧设置有固定架3,所述的固定架3上侧设置有弹性片4,所述的下框架2上侧还设置有竖架14和支撑架13,所述的支撑架13上端连接有活动架12,所述的活动架12上端连接有上框架8,所述的上框架8内设置有檩板9,所述的檩板9下侧设置有固定块7,所述的固定块7下侧连接有细杆6,所述的细杆6的下端连接有压头5,所述的竖架14的上侧设置有气缸11,所述的气缸11通过活塞杆10连接着活动架12。
[0021]所述的弹性片4为4个。
[0022]所述的弹性片4为弧形弹性片。
[0023]所述的压头5为弹性压头。
[0024]所述的压头5为5个。
[0025]所述的升降杆15、支撑架13、活动架12和气缸11均为2个。
[0026]所述的支撑架13与活动架12的连接为可旋转连接。
[0027]所述的竖架14为3个。
[0028]本实用新型采用下框架和固定架,在实际运用中,先将汽车油箱放在固定架上,由于固定架上设置有弹性片,弹性片为弧形弹性片,因此,油箱不会受到过大的局部应力,油箱在固定架上放置好位置后,启动气缸,通过活塞杆使得活动架还是运动,进而带动上框架向下移动,使得上框架上的压头接触到油箱,对油箱施加压力,由于压头采用弹性器件,并且均匀布置,这样施加在油箱上的力就比较均匀,并且油箱固定位置可靠,当油箱固定好后,可以通过升降杆使得整个框架向下移动,进入水箱的下部,从而对油箱进行气密性检测;本实用新型采用两个气缸,两个活动架,在实际操作中,动作同步,对于油箱的固定施压均匀,并且可靠;本实用新型具有结构合理、使用方便、检测效率高、安全性好的优点。
【主权项】
1.一种汽车油箱气密性检查装置,它包括水箱,其特征在于:所述的水箱内设置有升降杆,所述的升降杆的上侧设置有下框架,所述的下框架上侧设置有固定架,所述的固定架上侧设置有弹性片,所述的下框架上侧还设置有竖架和支撑架,所述的支撑架上端连接有活动架,所述的活动架上端连接有上框架,所述的上框架内设置有檩板,所述的檩板下侧设置有固定块,所述的固定块下侧连接有细杆,所述的细杆的下端连接有压头,所述的竖架的上侧设置有气缸,所述的气缸通过活塞杆连接着活动架。
2.根据权利要求I所述的一种汽车油箱气密性检查装置,其特征在于:所述的弹性片为4个。
3.根据权利要求I所述的一种汽车油箱气密性检查装置,其特征在于:所述的弹性片为弧形弹性片。
4.根据权利要求I所述的一种汽车油箱气密性检查装置,其特征在于:所述的压头为弹性压头。
5.根据权利要求I所述的一种汽车油箱气密性检查装置,其特征在于:所述的压头为5个。
6.根据权利要求I所述的一种汽车油箱气密性检查装置,其特征在于:所述的升降杆、支撑架、活动架和气缸均为2个。
7.根据权利要求I所述的一种汽车油箱气密性检查装置,其特征在于:所述的支撑架与活动架的连接为可旋转连接。
8.根据权利要求I所述的一种汽车油箱气密性检查装置,其特征在于:所述的竖架为3个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车油箱气密性检查装置,它包括水箱,所述的水箱内设置有升降杆,所述的升降杆的上侧设置有下框架,所述的下框架上侧设置有固定架,所述的固定架上侧设置有弹性片,所述的下框架上侧还设置有竖架和支撑架,所述的支撑架上端连接有活动架,所述的活动架上端连接有上框架,所述的上框架内设置有檩板,所述的檩板下侧设置有固定块,所述的固定块下侧连接有细杆,所述的细杆的下端连接有压头,所述的竖架的上侧设置有气缸,所述的气缸通过活塞杆连接着活动架;本实用新型具有结构合理、使用方便、检测效率高、安全性好的优点。
【IPC分类】G01M3-02
【公开号】CN204422148
【申请号】CN201520094109
【发明人】刘寅春, 刘忠坤
【申请人】亚普汽车部件(开封)有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年2月10日
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