一种用于缸盖气密性检测的底板滑动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种气密性检测装置，具体涉及一种用于缸盖气密性检测的底板滑动装置。
【背景技术】
[0002]缸盖是汽车发动机的必要组成部分，主要安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。但是，在现有汽车发动机缸盖罩制造过程中，常常会由于铸造缺陷使得缸盖罩有气孔、砂眼等，因此缸盖的气密性检测成为至关重要的环节。随着传感器技术的发展，以压力变化为基本原理的测量仪器，由于其使用简单，自动化程度高，越来越广泛地应用于工业生产中。现有的气密性检测装置主要包括控制箱、工作室、支撑架等，其中工作室包括压紧装置、工作台和底板，底板放置在工作台上面，缸盖固定在底板上，底板位于压紧装置下端。但是，在使用现有的气密性检测装置过程中存在以下问题:1.由于工作室内的压紧装置设置在四周，底板与压紧装置之间的空间比较狭小，一般工作人员会直接俯身伸手在这个狭小空间中安装或者拆卸缸盖，这样操作起来极其不方便，也容易触碰其他的部分的零件，损坏仪器；2.如果有部件还在工作或者突然启动，工作人员在这个底板上安装缸盖会出现危险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种能增大操作空间，并能方便安装和卸载缸盖，且安全简便的用于缸盖气密性检测的底板滑动装置。
[0004]本实用新型提供用于缸盖气密性检测的底板滑动装置，包括底板，固定在工作台上的直线滑轨和多个与直线滑轨滑动配合的直线导轨滑块，底板下表面两侧与多个直线导轨滑块连接，底板上表面的一侧设有多个定位销。
[0005]本实用新型的工作原理如下:首先，工作人员把底板从压紧装置下端拉出来，然后将缸盖对应的定位孔固定在定位销上，当缸盖定位完成后，朝工作室内推动底板，由于底板通过直线导轨滑块滑动连接在直线导轨上，所以底板被推向工作室内；当底板与限位块相抵，此时缸盖正好位于压紧装置的压紧，按控制面板上的开启按钮，工作室中的压紧装置进行压紧，同时仪器进行气密性检测；当气密性检测工作结束，按控制面板上的停止按钮，松开压紧的缸盖，在确保仪器已经停止的情况下，把底板向工作室的外侧拉，底板受拉力和摩擦力，当拉力大于摩擦力时，底板向工作室的外侧滑动，底板离开工作室的压紧装置的下端，将缸盖从底板上卸下。
[0006]本实用新型的有益效果为:由于直线滑轨与底板的接触面积有限，在底板下面设置直线导轨滑块，可以实现直线滑轨与底板的滑动连接。在安装缸盖时，把底板拉到远离压紧装置的位置，可以方便安装缸盖，且不触碰其他部件，工作结束后把底板拉出压紧装置下端，方便拆卸缸盖。由于底板与直线滑轨实现滑动连接，在检测缸盖气密性时，可以将底板滑到压紧装置下端，方便进行压紧，不会触碰工作室内的部件，同时保证了人员的安全性。由于缸盖上设有多个定位孔，定位销可以插入定位孔中进行固定，以便在检测过程的稳定性。
[0007]针对上述方案作出改进，还包括固定在工作台上的限位块，限位块位于直线滑轨的轨迹线上。由于推动底板到压紧装置下端时，不可能立即停止，因为惯性会继续运动下去，在直线滑轨的轨迹线上设置限位块可以给底板一个反方向的力，阻止底板的运动，保证底板刚好位于压紧装置下端，起到了限制位置的作用，为之后的检测工作提供了方便。
[0008]针对上述方案作出改进，底板的下面两侧设有多个固定块，固定块与直线导轨滑块相互贴合。设置固定块，可以更好的把直线导轨滑块连接在底板上。
[0009]针对上述方案作出改进，直线滑轨上面设有多个安装孔，相邻安装孔间的间距为10?15 Cm。直线滑轨的上面设有多个安装孔，可以方便固定；由于相邻安装孔间的间距比较小，可以保持底板在上面滑动时的稳定性。
[0010]针对上述方案作出改进，底板的外侧边设有拉手。由于底板一般比较厚重，用手直接推的话，会容易出现危险，设置拉手可以让人们很容易推动，便于底板的来回滑动。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]图1是本实用新型的整体结构图；
[0013]图2是本实用新型的底板和滑轨图；
[0014]图3是本实用新型的滑轨图。
[0015]上述图中的标记均为:底板1，直线导轨滑块2，直线滑轨3，工作台4，限位块5，定位销6，固定块7，凹槽8，安装孔9，拉手10。
【具体实施方式】
[0016]实施例，如图1、图2和图3，滑动装置包括底板1，四个直线导轨滑块2和两条互相平行的直线滑轨3。底板I包括相互连接的密封垫和平板，其中密封垫为娃胶垫，娃胶垫位于平板上表面，底板I的大小为20*40cm，硅胶垫厚度为3mm，底板I上设置有四个进气孔，进气孔贯穿硅胶垫和平板，进气孔的孔径为8.7mm。底板I的下面两侧连接有四个固定块7，固定块7的上面与底板I用螺钉固定，下面设有固定凹槽，与直线导轨滑块2上面相互贴合，直线导轨滑块2下端设有滑动凹槽8，直线滑轨3与直线导轨滑块2滑动连接。直线滑轨3上面设有安装孔9，安装孔9之间的间距为10cm，每个安装孔9通过螺钉固定直线滑轨
3。底板I上设有两个定位销6，定位销6的一端用螺栓固定在底板I的两端，另一端用于定位缸盖，底板I的外侧边沿穿插有拉手10。限位块5为正方体，长度为10cm，限位块5位于直线滑轨3的轨迹线上，限位块5的底部通过螺栓固定在工作台4上。
[0017]本实用新型主要利用滑动装置增大操作空间，在实施时，先检查压紧装置，工作室4和滑动装置，以保证清洁、无异物残留，压紧装置未发生形变，各处连接螺钉未松动，电源线路连接良好；刚开始底板I位于滑轨3的底端，把缸盖对应的气孔固定在定位销6上，确定缸盖稳定后，推动拉手10，直线导轨滑块2与直线滑轨3的上表面接触，直线导轨滑块2受向前的推动力和向后的摩擦力，推动力大于摩擦力时，底板I沿着直线滑轨3向前滑动；当推到压紧装置中间时，底板I不可能立即停止，因为惯性会继续运动下去，在直线滑轨3顶端设置限位块5可以给底板I 一个反方向的力，阻止底板I的运动，保证底板I刚好位于工作室4下端，起到了限制位置的作用，底板I的前侧边沿刚好触碰到限位块5，底板I受到沿运动方向反向的力，底板I所受的三个力的合力为零时，底板I停止运动，按控制面板上的按钮，工作室4中的压紧装置进行压紧和气密性检测；当气密性检测工作结束，按控制面板上的停止按钮，放开压紧的缸盖，在确保仪器工作已经停止的情况下，握住拉手10向工作室4的外侧拉，底板I受拉力和摩擦力，当拉力大于摩擦力时，底板I向工作室4的外侧滑动，底板I离开工作室4的压紧装置的下端，将缸盖从底板I上卸下。
[0018]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.一种用于缸盖气密性检测的底板滑动装置，其特征在于，包括底板(1)，固定在工作台(4)上的直线滑轨(3)和多个与直线滑轨(3)滑动配合的直线导轨滑块(2)，底板(I)下表面两侧与多个直线导轨滑块(2)连接，所述底板(I)上表面的一侧设有多个定位销(6)。
2.根据权利要求1所述的用于缸盖气密性检测的底板滑动装置，其特征在于:还包括固定在工作台(4)上的限位块(5)，限位块(5)位于直线滑轨(3)的轨迹线上。
3.根据权利要求1所述的用于缸盖气密性检测的底板滑动装置，其特征在于:所述底板(I)的下面两侧设有多个固定块(7)，固定块(7)与直线导轨滑块(2)相互贴合。
4.根据权利要求1所述的用于缸盖气密性检测的底板滑动装置，其特征在于:所述直线滑轨(3)上面设有多个安装孔(9)，相邻安装孔(9)间的间距为10?15cm。
5.根据权利要求1所述的用于缸盖气密性检测的底板滑动装置，其特征在于:所述底板⑴的外侧边设有拉手(10)。
【专利摘要】本实用新型属于一种气密性检测装置，具体涉及一种用于缸盖气密性检测的底板滑动装置，包括底板，固定在工作台上的直线滑轨和多个与直线滑轨滑动配合的直线导轨滑块，底板下表面两侧与多个直线导轨滑块连接，底板上表面的一侧设有多个定位销。增大了工作操作空间，可以方便安装和卸载缸盖，安全简便。
【IPC分类】G01M3-32
【公开号】CN204575280
【申请号】CN201520211135
【发明人】胡培林
【申请人】重庆鼎昊机电设备有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月10日