一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路面抗滑性能测试领域，尤其涉及一种路面摩擦系数采集装置的机械装置。
【背景技术】
[0002]路面摩擦系数测试试验中，数据采集的准确性非常重要，科研人员力求快速准确地采集路面摩擦系数。目前，对于便携式路面摩擦系数的开发有很多，但这些设备在试验中由于不能保证每次拖拉测试设备的角度与路面保持一致，使得重复测试时，测量值波动范围很大，这对降低测试结果的精确性带来了极大的难度。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置。它能够保证每次试验中拖拉便携式路面摩擦系数采集装置的角度一直保持恒定。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置，包括滑动轨道(1，101)、限位块(2，21，22，23)、滑块(3，31，32，33)、便携式路面摩擦系数测试仪(4)、连接机构(5，51)、滑块固定横杆(6，61)、皮带(7)、电机(8)、带轮(9)、导向拉线(10，15)、滑块固定纵杆(11，110)、支架(12，121);其特征在于，所述的滑动轨道(1，101)起始和末端均设置有限位块(2，21，22，23);所述的滑块(3，31，32，33)可在滑动轨道上滑动；所述的第一滑块(3)和第二滑块(33)由第一滑块固定横杆(6)刚性连接；所述的第三滑块(31)和第四滑块(32)由第二滑块固定横杆(61)刚性连接；所述的第二滑块固定横杆(61)和第一滑块固定横杆(6)由连接杆(13)刚性连接；所述的电机(8)输出端设置有带轮(9 ;所述的带轮(9)和第二滑块(33)通过皮带(7)连接；所述的便携式路面摩擦系数测试仪(4)两端分别和连接机构(5，51)连接。
[0006]进一步的，所述的支架(12，121)是的高度是可调的，可记录支架高度。
[0007]进一步的，所述的滑块固定横杆(6，61)中间设置有螺纹孔，滑块固定纵杆(11，110)为带螺纹的刚性杆，通过设置在滑块固定横杆中间的螺纹孔和滑块固定横杆(6，61)垂直连接。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]1、在测量路面摩擦系数时，拖动摩擦系数测试仪的拉力与路面的角度是可调的，如在重复测试时，可使拉力与路面之间的角度保持恒定。
[0010]2、支架高度可调，可用于坡道测试，提高坡道测试时的测试精度。
[0011]3、可用于各种路面的测试。
[0012]4、大大提高了数据的测试精度。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0014]图1为本实用新型俯视结构不意图；
[0015]图2为本实用新型侧视结构示意图。
[0016]图1和图2中主要的结构组件有:1、101滑动轨道；2、21、22、23限位块；3、31、32、33滑块；4便携式路面摩擦系数测试仪；5、51连接机构；6、61滑块固定横杆；7皮带；8电机；9带轮；10、15导向拉线；11、110滑块固定纵杆；12、121支架。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0018]如图1和图2所示，一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置，包括滑动轨道1，101、限位块2，21，22，23、滑块3，31，32，33、便携式路面摩擦系数测试仪4、连接机构5，51、滑块固定横杆6，61、皮带7、电机8、带轮9、导向拉线10，15、滑块固定纵杆11，110、支架
12，121ο
[0019]滑动轨道1、101起始和末端均设置有限位块2、21、22、23 ;滑块3、31、32、33可在滑动轨道上滑动；滑块3和滑块33由滑块固定横杆6刚性连接；滑块31和滑块32由滑块固定横杆61刚性连接；滑块固定横杆61和滑块固定横杆6由连接杆13刚性连接；电机8输出端设置有带轮9 ;带轮9和滑块33通过皮带7连接；便携式路面摩擦系数测试仪4两端分别和连接机构5、51连接。
[0020]在测试前，首先要调整好支架的高度和滑块固定纵杆与滑块固定横杆的连接高度。
[0021]测试时，电机通过皮带带动滑块固定横杆沿滑动轨道运动，便携式路面摩擦系数测试仪在地面上滑动，并记录数据。
[0022]支架的高度是可调的，并带有高度记录尺，从记录尺上可读出现有高度，便于调整便携式路面摩擦系数测试仪的测试角度。
[0023]滑块固定横杆中间设置有螺纹孔，滑块固定纵杆为带螺纹的刚性杆，通过设置在滑块固定横杆中间的螺纹孔和滑块固定横杆垂直连接。滑块固定纵杆上带有刻度，可以方便读出所设定的高度。
[0024]通过上述结构的设置，目的在于每次测量路面摩擦系数时，可固定得到路面摩擦系数测试仪的拖动角度和路面之间的夹角。可用于不同路面的测试，如平路、坡道。即可纵向放置该装置，进行纵向路面摩擦系数的测试；也可横向放置该装置，进行横向路面摩擦系数的测试。
[0025]需要说明的是，以上仅是本实用新型技术方案的较佳实施例，但并不代表本实用新型的技术方案完全按照此记载的技术方案实施，在本领域的技术人员在不付出劳动力的前提下，以此技术方案得到的其他变形均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置，包括滑动轨道(1，101 )、限位块(2，21，22，23 )、滑块(3，31，32，33 )、便携式路面摩擦系数测试仪(4)、连接机构(5，51)、滑块固定横杆(6，61)、皮带(7)、电机(8)、带轮(9)、导向拉线(10，15)、滑块固定纵杆(11，110)、支架(12，121);其特征在于，所述的滑动轨道(1，101)起始和末端均设置有限位块(2，21，22，23);所述的滑块(3，31，32，33)可在滑动轨道上滑动；所述的第一滑块(3)和第二滑块(33)由第一滑块固定横杆(6)刚性连接；所述的第三滑块(31)和第四滑块(32)由第二滑块固定横杆(61)刚性连接；所述的第二滑块固定横杆(61)和第一滑块固定横杆(6)由连接杆(13)刚性连接；所述的电机(8)输出端设置有带轮(9 ;所述的带轮(9)和第二滑块(33)通过皮带(7)连接；所述的便携式路面摩擦系数测试仪(4)两端分别和连接机构(5，51)连接。2.根据权利要求1所述的一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置，其特征在于:滑块固定横杆(6，61)中间设置有螺纹孔，滑块固定纵杆(11，110)为带螺纹的刚性杆，通过设置在滑块固定横杆中间的螺纹孔和滑块固定横杆(6，61)垂直连接。3.根据权利要求2所述的一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置，其特征在于:滑块固定纵杆(11，110)上设有刻度。4.根据权利要求1所述的一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置，其特征在于:支架(12，121)的高度是可调的。
【专利摘要】一种便携式路面摩擦系数采集装置的机械装置，由滑动轨道（1，101）、限位块（2，21，22，23）、滑块（3，31，32，33）、便携式路面摩擦系数测试仪（4）、连接机构（5，51）、滑块固定横杆（6，61）、皮带（7）、电机（8）、带轮（9）、导向拉线（10，15）、滑块固定纵杆（11，110）、支架（12，121）构成。在测试路面摩擦系数时，拖动摩擦系数测试仪的拉力与路面的角度是可调的，如在重复测试时，可使拉力与路面之间的角度保持恒定。可提高路面摩擦系数测试的精度，同时测量支架高度可调，可用于坡道测试，可提高坡道测试时的测试精度。
【IPC分类】G01N19/02
【公开号】CN205067307
【申请号】CN201520371310
【发明人】王栋, 熊沂铖, 秦芃, 于思月
【申请人】西安航空学院
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年6月2日