一种用于座椅促动器的传感器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于座椅促动器的传感器，包括：传感器壳体，所述传感器壳体为内部中空的方形结构，且所述传感器壳体对应两侧分别设置有传感器通孔和安装孔；传感器丝杆，所述传感器丝杆穿过所述传感器通孔和所述安装孔并设置在所述传感器壳体内；滑块，所述滑块设置在所述传感器丝杆上；传感器轴，所述传感器轴设置在所述安装孔中，并与所述传感器丝杆的一端相连；定位器线路板，所述定位器线路板设置在所述传感器壳体内，所述定位器线路板与所述滑块相连。本实用新型将所述传感器丝杆与滑块相配合，将旋转运动转化为直线运动，方便所述定位器线路板的测量，结构简单，不易发生断裂故障。
【专利说明】
一种用于座椅促动器的传感器
技术领域
[0001]本实用新型涉及座椅的技术领域，尤其涉及一种用于座椅促动器的传感器。
【背景技术】
[0002]现有的高铁VIP座椅促动器，都是控制系统控制电机运转，所述座椅促动器均连接有传感器，所述传感器对座椅的各种姿态进行测量，并将测得的信息输入至所述控制系统。
[0003]现有的高铁VIP座椅大都沿用飞行器VIP座椅技术，使得传感器结构复杂，较容易发生断裂故障，同时装配过程中要求比较高，装配成本高，耗时长。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提出的用于座椅促动器的传感器，以解决现有传感器结构复杂，较容易发生断裂故障，同时装配过程中要求比较高，装配成本高，耗时长的问题。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种用于座椅促动器的传感器，包括:
[0007 ] 传感器壳体，所述传感器壳体为内部中空的方形结构，且所述传感器壳体对应的两侧分别设置有传感器通孔和安装孔；
[0008]传感器丝杆，所述传感器丝杆穿过所述传感器通孔和所述安装孔并设置在所述传感器壳体内；
[0009]滑块，所述滑块设置在所述传感器丝杆上，与所述传感器丝杆螺纹连接；
[0010]传感器轴，所述传感器轴设置在所述安装孔中，并与所述传感器丝杆设置在所述安装孔中的一端相连，所述传感器轴旋转带动所述传感器丝杆旋转；
[0011]定位器线路板，所述定位器线路板设置在所述传感器壳体内，所述定位器线路板与所述滑块相连。
[0012]上述的一种用于座椅促动器的传感器，其中，所述传感器壳体包括:
[0013]传感器主体，所述传感器主体为方形结构，所述传感器主体中部设置有一方形通孔；
[0014]传感器上盖板，所述传感器上盖板设置在所述传感器主体上，位于所述方形通孔的一端；
[0015]传感器下盖板，所述传感器下盖板设置在所述传感器主体上，位于所述方形通孔的另一端，所述传感器下盖板上还设置有一凹槽结构，所述凹槽结构与所述定位器线路板结构相配合。
[0016]上述的一种用于座椅促动器的传感器，其中，所述定位器线路板包括:定位器线路板支架和定位器线路板主体，所述定位器线路板支架平行设置，且所述定位器线路板支架上设置有滑槽，所述定位器线路板主体设置在所述定位器线路板支架之间，所述定位器线路板呈“工”字形结构，
[0017]上述的一种用于座椅促动器的传感器，其中，所述定位器线路板支架一侧设置有一凸起结构，所述凸起结构与所述定位器线路板主体相连，所述凸起结构位于在所述滑槽中。
[0018]上述的一种用于座椅促动器的传感器，其中，所述滑块底部设置有一凸起安装孔，所述凸起结构设置在所述凸起安装孔中，所述凸起结构随所述滑块运动。
[0019]上述的一种用于座椅促动器的传感器，其中，所述凸起安装孔中还设置有一弹性螺母，所述弹性螺母嵌套在所述凸起结构上。
[0020]上述的一种用于座椅促动器的传感器，其中，所述传感器还包括一轴承，所述轴承设置在所述传感器通孔中，并安装在所述传感器丝杆位于所述传感器通孔中的一端上。
[0021]上述的一种用于座椅促动器的传感器，其中，所述轴承位于所述传感器壳体外侧一端还设置有一螺母封盖。
[0022]本实用新型由于采用了上述技术，产生的积极效果是:
[0023](I)本实用新型将所述传感器丝杆与滑块相配合，将旋转运动转化为直线运动，方便所述定位器线路板的测量，结构简单，不易发生断裂故障。
[0024](2)本实用新型测量精度高，采用对座椅的各种座位姿态实行模拟探测的方式，达到实现微调、座直、半躺、平躺，及无碰撞旋转等功能，提高促动器使用寿命和效率，提高抗振动能力，提高精密度，提高防冲击的能力及防水防尘的能力。
[0025](3)本实用新型不仅仅可用在高铁座椅上，也可用于航天、机器人、数控车床、潜水器、消防及自动化流水线等等中小型电气控制系统末端进行数据探测传输，实现各种功能的措施。
【附图说明】
[0026]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0027]图1为本实用新型用于座椅促动器的传感器的爆炸图。
[0028]附图中:11、传感器主体；12、传感器下盖板；13、传感器上盖板；14、方形通孔；15、安装孔；16、传感器通孔;2、传感器丝杆;3、滑块;41、定位器线路板支架;42、定位器线路板主体;43、凸起结构;5、传感器轴;6、弹性螺母;7、轴承;8、螺母封盖。
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0030]图1为本实用新型用于座椅促动器的传感器的爆炸图，请参见图1所示。一种用于座椅促动器的传感器，包括传感器壳体，传感器丝杆2，滑块3，定位器线路板和传感器轴5。所述传感器壳体为内部中空的方形结构，且所述传感器壳体对应的两侧分别设置有传感器通孔16和安装孔15，所述传感器丝杆2穿过所述传感器通孔16和所述安装孔15设置在所述传感器壳体内，所述传感器丝杆2的两端分别设置在所述传感器通孔16和所述安装孔15上，所述滑块3设置在所述传感器丝杆2上，与所述传感器丝杆2螺纹连接，所述传感器轴5设置在所述安装孔15中，并与所述传感器丝杆2设置在所述安装孔15中的一端相连，所述传感器轴5旋转带动所述传感器丝杆2旋转。所述定位器线路板设置在所述传感器壳体内，所述定位器线路板与所述滑块3相连。所述传感器轴5旋转时带动所述传感器丝杆2旋转，所述传感器丝杆2与所述滑块3螺纹连接，使得所述传感器丝杆2的旋转运动转化为所述滑块3的直线运动，使得所述滑块3沿所述传感器丝杆2向前或者向后运动。所述定位器线路板与所述滑块3相连，从而测量所述滑块3滑动的距离。
[0031]本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
[0032]本实用新型的进一步实施例中，所述传感器壳体包括传感器主体11，传感器上盖板13和传感器下盖板12。所述传感器主体11为方形结构，所述传感器主体11中部设置有一方形通孔14，所述传感器上盖板13设置在所述传感器主体11上，位于所述方形通孔14的一端，所述传感器下盖板12设置在所述传感器主体11上，位于所述方形通孔14的另一端，所述传感器下盖板12上还设置有一凹槽结构，所述凹槽结构与所述定位器线路板结构相配合。
[0033]本实用新型的进一步实施例中，所述定位器线路板包括定位器线路板支架41和定位器线路板主体42，所述定位器线路板支架41平行设置，且所述定位器线路板支架41上设置有滑槽(图中未画出)，所述定位器线路板主体42设置在所述定位器线路板支架41之间，所述定位器线路板呈“工”字形结构，所述定位器线路板支架41 一侧设置有一凸起结构43，所述凸起结构43与所述定位器线路板主体42相连，所述凸起结构43位于所述滑槽中，所述凸起结构43可在所述滑槽中滑动。
[0034]本实用新型的进一步实施例中，所述滑块3底部设置有一凸起安装孔(图中未画出)，所述凸起结构43设置在所述凸起安装孔中，所述凸起结构43随所述滑块3运动，所述定位器线路板对所述滑块3的运行进行测量。
[0035]本实用新型的进一步实施例中，所述凸起安装孔中还设置有一弹性螺母6，所述弹性螺母6嵌套在所述凸起结构43上，用以调节所述凸起结构43与所述凸起安装孔的配合。
[0036]本实用新型的进一步实施例中，所述传感器还包括一轴承7，所述轴承7设置在所述传感器通孔16中，并安装在所述传感器丝杆2位于所述传感器通孔16中的一端上，降低所述传感器丝杆2旋转时的摩擦系数。其中，本实用新型中所述轴承7优选为深沟球轴承。
[0037]本实用新型的进一步实施例中，所述轴承7位于所述传感器壳体外侧一端还设置有一螺母封盖8。
[0038]本实用新型的具体运行过程:所述传感器轴5旋转带动所述传感器丝杆2旋转，所述滑块3设置子啊所述传感器丝杆2上，所述传感器丝杆2的旋转运行转化为所述滑块3的直线运动，使所述滑块3沿所述传感器丝杆2向前或者向后运动。所述凸起结构43设置在所述滑块3上，随所述滑块3在所述滑轨中运动，同时所述定位器线路板主体42对所述滑块3的运行进出测量。同时所述定位器线路板与所述座椅促动器的控制装置相连，将测量的信息输入至控制装置，所述控制装置根据测量信息控制所述座椅促动器的运行。
[0039]本实用新型将所述传感器丝杆2与滑块3相配合，将旋转运动转化为直线运动，方便所述定位器线路板的测量，结构简单，不易发生断裂故障。本实用新型测量精度高，采用对座椅的各种座位姿态实行模拟探测的方式，达到实现微调、座直、半躺、平躺，及无碰撞旋转等功能，提尚促动器使用寿命和效率，提尚抗振动能力，提尚精密度，提尚防冲击的能力及防水防尘的能力。本实用新型不仅仅可用在高铁座椅上，也可用于航天、机器人、数控车床、潜水器、消防及自动化流水线等等中小型电气控制系统末端进行数据探测传输，实现各种功能的措施。
[0040]综上所述，以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于座椅促动器的传感器，其特征在于，包括: 传感器壳体，所述传感器壳体为内部中空的方形结构，且所述传感器壳体对应的两侧分别设置有传感器通孔和安装孔； 传感器丝杆，所述传感器丝杆穿过所述传感器通孔和所述安装孔并设置在所述传感器壳体内； 滑块，所述滑块设置在所述传感器丝杆上，与所述传感器丝杆螺纹连接； 传感器轴，所述传感器轴设置在所述安装孔中，并与所述传感器丝杆设置在所述安装孔中的一端相连，所述传感器轴旋转带动所述传感器丝杆旋转； 定位器线路板，所述定位器线路板设置在所述传感器壳体内，所述定位器线路板与所述滑块相连。2.根据权利要求1所述的用于座椅促动器的传感器，其特征在于，所述传感器壳体包括: 传感器主体，所述传感器主体为方形结构，所述传感器主体中部设置有一方形通孔； 传感器上盖板，所述传感器上盖板设置在所述传感器主体上，位于所述方形通孔的一端； 传感器下盖板，所述传感器下盖板设置在所述传感器主体上，位于所述方形通孔的另一端，所述传感器下盖板上还设置有一凹槽结构，所述凹槽结构与所述定位器线路板结构相配合。3.根据权利要求2所述的用于座椅促动器的传感器，其特征在于，所述定位器线路板包括:定位器线路板支架和定位器线路板主体，所述定位器线路板支架平行设置，且所述定位器线路板支架上设置有滑槽，所述定位器线路板主体设置在所述定位器线路板支架之间，所述定位器线路板呈“工”字形结构。4.根据权利要求3所述的用于座椅促动器的传感器，其特征在于，所述定位器线路板支架一侧设置有一凸起结构，所述凸起结构与所述定位器线路板主体相连。5.根据权利要求4所述的用于座椅促动器的传感器，其特征在于，所述滑块底部设置有一凸起安装孔，所述凸起结构设置在所述凸起安装孔中，所述凸起结构随所述滑块运动，所述凸起结构位于在所述滑槽中。6.根据权利要求5所述的用于座椅促动器的传感器，其特征在于，所述凸起安装孔中还设置有一弹性螺母，所述弹性螺母嵌套在所述凸起结构上。7.根据权利要求1-6任意一条所述的用于座椅促动器的传感器，其特征在于，所述传感器还包括一轴承，所述轴承设置在所述传感器通孔中，并安装在所述传感器丝杆位于所述传感器通孔中的一端上。8.根据权利要求7所述的用于座椅促动器的传感器，其特征在于，所述轴承位于所述传感器壳体外侧一端还设置有一螺母封盖。
【文档编号】G01C15/00GK205506049SQ201521079896
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年12月21日
【发明人】朱坚, 时嘉俊, 胡桂良, 乔海叶, 武云龙
【申请人】上海元通座椅系统有限公司