一种塔钟机芯的制作方法

文档序号:6256883阅读:612来源:国知局
专利名称:一种塔钟机芯的制作方法
技术领域
本发明涉及计时仪器领域,尤其涉及一种塔钟机芯。
技术背景
塔钟是指安装在大型、高层公共建筑物上的大型钟,其除向人们提示时间外,还起着装饰和美化建筑物的作用,随着城市的快速发展,塔钟的应用也日益广泛。塔钟机芯作为塔钟的动力输出机构对塔钟的寿命和精度起着关键作用,目前使用的塔钟其机芯大都采用蜗轮蜗杆传动机构,无论哪一种蜗轮蜗??杆,就传动效率而言都比较低,它的缺点是由它所固有的传动特性所决定的。
蜗轮蜗杆副在中间平面内的啮合相当于斜齿条的啮合,啮合运动是以较大的相对滑动为主并伴有相对滑动与相对滚动的复合啮合运动,滑动摩擦系数比滚动摩擦系数大的多,一部分滑动摩擦的能量转化成为热能。轮齿从进入啮合到退出啮合,是蜗杆螺旋面相对滑扫蜗轮全齿的过程,在负载工况下,蜗轮蜗杆副的啮合发热量大,磨损快,传动效率低,功率损耗大。一般情况下,采用蜗轮蜗杆机芯驱动的主机在运行3个月至半年后都要求进行换油。在换油过程中,会发现油池中有大量的蜗轮材料磨损沉淀的细粉,可见其磨损是多么的快速和严重。另一方面由于蜗轮蜗杆,箱体,轴件等零件的制造精度误差,整机装配的误差,致使蜗轮蜗杆副的实际工作效率很难达到较高的理论效率,一般只有30%左右。综上所述,采用蜗轮蜗杆传动机构的塔钟机芯必然存在如下缺陷,其一是由于蜗轮蜗杆磨损较快, 难于保持塔钟精度的持久性,这是塔钟的关键所在;其二由于蜗轮蜗杆副的啮合发热量大, 因此能耗较大,资源浪费大;其三由于换油周期短,给塔钟维护带来不便,尤其对安装于高层建筑的塔钟维护问题尤为突出。发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新型的塔钟机芯,以改进上述现有技术的不足。本发明解决上述技术问题的技术方案如下一种塔钟机芯,包括机芯架、安装于所述机芯架上的分针轴及时针轴,所述机芯架的外侧设有电机,所述电机的驱动轴上设有电机齿轮,其特点是,所述电机齿轮通过设于所述机芯架内部的齿轮传动减速机构驱动所述分针轴和时针轴转动,所述齿轮传动减速机构的各个齿轮轴所述分针轴相互平行。
所述齿轮传动减速机构包括依次啮合的第一齿轮组、第二齿轮组、分针轴齿轮组、 过轮齿轮组及时针轴齿轮,所述每个齿轮组包括齿轮轴和同轴安装的大齿轮和小齿轮,所述第一齿轮组的大齿轮与所述电机齿轮啮合,所述第一齿轮组的小齿轮与所述第二齿轮组的大齿轮啮合,所述第二齿轮组的小齿轮与所述分针轴齿轮组的大齿轮啮合,所述分针轴的小齿轮与所述过轮齿轮组的大齿轮啮合,所述过轮齿轮组的小齿轮与所述时针轴齿轮啮I=I O
所述齿轮是渐开线齿轮。
所述齿轮传动减速机构的各个齿轮轴通过轴承固定于所述机芯架上。
所述机芯架包括前夹板和后夹板,所述前后夹板通过立柱连接。
本发明的有益效果是由于在塔钟机芯中采用了各个齿轮轴相互平行的齿轮传动减速机构驱动所述分针轴和时针轴转动,尤其是采用渐开线齿轮,其与现有蜗轮蜗杆驱动的机芯相比具有如下好处其一是塔钟的驱动精度保持性长久、振动小、噪音低。由于渐开线齿轮传动的特点是传动比恒定、传动比和速度范围大、结构紧凑,传动功率和力矩大、工作安全可靠、其磨损很小因此寿命长,也因此保持了长久的高传动精度;其二是机械传动效率高,其整机效率达到80%以上;其三是维护简便,由于其不需经常换油,而且故障率低, 也节省了维护费用,尤其适应于在灰砂雨淋等恶劣环境下工作。


图1为本发明的塔钟机芯传动结构示意图; 图2为本发明的塔钟机芯各齿轮位置排布图。
图中,1.立柱;2.电机齿轮;3.第一齿轮组的大齿轮;4.第一齿轮组的小齿轮; 5.第一齿轮组;6.第二齿轮组的大齿轮;7.轴承;8.第一轴瓦;9.时针轴;10.固定套; 11.时针轴齿轮;12.过轮齿轮组的小齿轮;13.前夹板;14.后夹板;15.过轮齿轮组的大齿轮;16.过轮齿轮组;17.分针轴轴承;18.分针轴;19.分针轴齿轮组的小齿轮;20.分针轴齿轮组的大齿轮;21.第二齿轮组;22.第二齿轮组的小齿轮;23.电机;24.第二轴瓦;25.第一齿轮组齿轮轴;26.第二齿轮组齿轮轴;27.过轮齿轮组齿轮轴。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1和图2所示,一种塔钟机芯,包括机芯架、安装于所述机芯架上的分针轴18 及时针轴9。所述机芯架上设有固定套10,所述时针轴9通过第一轴瓦8活动安装在所述固定套10上;所述分针轴18通过第二轴瓦M和分针轴轴承17活动安装在机芯架和时针轴9内。所述机芯架的外侧设有电机23,所述电机23的驱动轴上设有电机齿轮2,所述电机齿轮2通过设于所述机芯架内部的齿轮传动减速机构驱动所述分针轴18和时针轴9转动, 所述齿轮传动减速机构的第一齿轮组齿轮轴25、第二齿轮组齿轮轴沈、过轮齿轮组齿轮轴 27与所述分针轴18相互平行。
所述齿轮传动减速机构包括依次啮合的第一齿轮组5、第二齿轮组21、分针轴齿轮组、过轮齿轮组16及时针轴齿轮11,所述每个齿轮组包括齿轮轴和同轴安装的大齿轮和小齿轮,所述第一齿轮组5的大齿轮3与所述电机齿轮2啮合,所述第一齿轮组5的小齿轮 4与所述第二齿轮组21的大齿轮6啮合,所述第二齿轮组21的小齿轮22与所述分针轴齿轮组的大齿轮20啮合,所述分针轴齿轮组的小齿轮19与所述过轮齿轮组16的大齿轮15 啮合,所述过轮齿轮组16的小齿轮12与所述时针轴齿轮11啮合。
所述齿轮是渐开线齿轮。
所述齿轮传动减速机构的第一齿轮组齿轮轴25、第二齿轮组齿轮轴沈及过轮齿轮组齿轮轴27通过轴承7固定于所述机芯架上。
所述机芯架包括前夹板13和后夹板14,所述前、后夹板通过立柱1固定连接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种塔钟机芯,包括机芯架、安装于所述机芯架上的分针轴及时针轴,所述机芯架的外侧设有电机,所述电机的驱动轴上设有电机齿轮,其特征在于,所述电机齿轮通过设于所述机芯架内部的齿轮传动减速机构驱动所述分针轴和时针轴转动,所述齿轮传动减速机构的各个齿轮轴与所述分针轴相互平行。
2.根据权利要求1所述的塔钟机芯,其特征在于,所述齿轮传动减速机构包括依次啮合的第一齿轮组、第二齿轮组、分针轴齿轮组、过轮齿轮组及时针轴齿轮,所述每个齿轮组包括齿轮轴和同轴安装的大齿轮和小齿轮,所述第一齿轮组的大齿轮与所述电机齿轮啮合,所述第一齿轮组的小齿轮与所述第二齿轮组的大齿轮啮合,所述第二齿轮组的小齿轮与所述分针轴齿轮组的大齿轮啮合,所述分针轴的小齿轮与所述过轮齿轮组的大齿轮啮合,所述过轮齿轮组的小齿轮与所述时针轴齿轮啮合。
3.根据权利要求1或2所述的塔钟机芯,其特征在于,所述齿轮是渐开线齿轮。
4.根据权利要求3所述的塔钟机芯,其特征在于,所述齿轮传动减速机构的各个齿轮轴通过轴承固定于所述机芯架上。
5.根据权利要求4所述的塔钟机芯,其特征在于,所述机芯架包括前夹板和后夹板,所述前后夹板通过立柱连接。
全文摘要
本发明涉及计时仪器领域,具体公开了一种塔钟机芯。其包括机芯架、安装于所述机芯架上的分针轴及时针轴,所述机芯架的外侧设有电机,所述电机的驱动轴上设有电机齿轮,其特点是,所述电机齿轮通过设于所述机芯架内部的齿轮传动减速机构驱动所述分针轴和时针轴转动,所述齿轮传动减速机构的各个齿轮轴与所述分针轴相互平行。所述齿轮传动减速机构包括依次啮合的第一齿轮组、第二齿轮组、分针轴齿轮组、过轮齿轮组及时针轴齿轮,所述齿轮采用渐开线齿轮。采用本发明的塔钟相比采用蜗轮蜗杆传动机构的塔钟具有驱动精度保持性长久、振动小、噪音低、寿命长,故障率低,维护方便等优点。
文档编号G04C3/14GK102508421SQ20111034315
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者冷晨宁 申请人:冷晨宁
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1