专利名称：改进型排挡头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用配件，尤其涉及一种改进型排挡头。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下所述的改进型排挡头，包括排挡头壳体、排挡按键、按压锁芯、和排挡连动轴，排挡头壳体内形成按键置放槽、锁芯置放孔，按键置放槽的槽口设在排挡头壳体前端端面，排挡按键置入按键置放槽中并压有一弹簧，并向按键置放槽内延伸一下部为波浪形的推压块，推压块的波浪状下部与从排档头下部垂直插入的排挡连动轴的上端部接触；按压锁芯置放在位于排挡头壳体侧面的锁芯置放孔中，并可通过位于其上的锁芯弹柱与推压块发生干涉。
本实用新型使用时，按压排挡按键，使推压块在按键置放槽内发生位移，推压块在位移过程中顶压排挡连动轴使之向下移动，进而实施变换档位；当按压锁芯锁上时，锁芯弹柱弹出，卡住压块，使推压块不能再移动，从而实现锁固排挡机构的目的。由于本实用新型的排挡按键安装在排挡头壳体的前端面，使驾驶者可利用灵便的食指和中指来更舒适自如地按压排挡按键进行变换挡位。
权利要求1.一种改进型排挡头，包括排挡头壳体、排挡按键、按压锁芯、和排挡连动轴，排挡头壳体内形成按键置放槽、锁芯置放孔，其特征是所述按键置放槽(11)的槽口设在排挡头壳体(1)前端端面，排挡按键(2)置入按键置放槽中并压有一弹簧(7)，并向按键置放槽内延伸一下部为波浪形的推压块(21)，推压块(21)的波浪状下部与从排档头下部垂直插入的排挡连动轴(6)的上端部接触；按压锁芯(3)置放在位于排挡头壳体侧面的锁芯置放孔(12)中，并可通过位于其上的锁芯弹柱(31)与推压块(21)发生干涉。
专利摘要本实用新型公开了一种改进型排挡头。它包括排挡头壳体、排挡按键、按压锁芯、和排挡连动轴，排挡头壳体内形成按键置放槽、锁芯置放孔、内管置放腔和套管置放槽，内管和套管中空形成排挡连动轴置放腔，弹簧一端置放在按键置放槽内的弹簧固定点和排挡按键之间，该按键置放槽槽口设在排挡头壳体前端面，排挡按键置于其中。由于本实用新型的排挡按键安装在排挡头壳体的前端面，使驾驶者可利用灵便的食指和中指来更舒适自如地按压排挡按键进行变换挡位。
文档编号G05G1/04GK2605593SQ0322298
公开日2004年3月3日 申请日期2003年1月15日 优先权日2003年1月15日
发明者王春峰 申请人:王春峰