带有试灯按钮的场桥大车操作系统的制作方法

文档序号:6326115阅读:252来源:国知局
专利名称:带有试灯按钮的场桥大车操作系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种带有试灯按钮的场桥大车操作系统。
背景技术
对于现代化的集装箱码头公司,机械设备数量多,指示灯也多。在场桥大车操作 站,指示灯作为设备是否正常运行的依据,但是,由于指示灯长时间使用会损坏不亮,在平 时的维修和保养过程中,在试动作时,单凭观察指示灯的状态判断往往会误导维修人员,不 知是指示灯损坏还是限位没有到位,需要把所有动作都试验一遍才能检查出是否指示灯损 坏,给维修工作带来了困难。

实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种在场桥进行故障维修过 程中,能够及时发现指示灯本身损坏不亮的情况,便于查找事故原因的带有试灯按钮的场 桥大车操作系统。本实用新型通过下述技术方案实现一种带有试灯按钮的场桥大车操作系统,包括场桥大车操作站和PLC控制系统, 其特征在于,所述场桥大车操作站安装有试灯按钮,所述试灯按钮通过导线与所述PLC控 制系统的试灯输入端连接,所述PLC控制系统的指示灯信号输出端分别与场桥大车操作站 各个指示灯连接。本实用新型具有下述技术效果本实用新型的操作系统中带有试灯按钮,当按下试灯按钮时,通过PLC控制系统 控制各个指示灯全部点亮,没有被点亮的指示灯则被损坏,便于及时发现指示灯本身损坏 的情况,避免由于指示灯的损坏对维修人员的误导,便于查找事故原因,提高了维修效率。

图1为实用新型带有试灯按钮的场桥大车操作系统试灯部分的原理图。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型详细说明。本实用新型带有试灯按钮的场桥大车操作系统包括场桥大车操作站和PLC控制 系统,试灯部分的原理图如图1所示,所述场桥大车操作站安装有试灯按钮,所述试灯按钮 通过导线与所述PLC控制系统的试灯输入端连接,所述PLC控制系统的指示灯信号输出端 分别与场桥大车操作站各个指示灯连接。在PLC控制系统的程序里找到各个指示灯的输出点,将试灯按钮的输入点并联到 限位的感应点,并将试灯按钮的输入点并联接入各个指示灯的感应点即可。在维修时,按下 试灯按钮,试灯信号传入PLC控制系统的输入端,PLC控制系统经过数据分析处理后,控制所有指示灯亮起来。其中有不亮的指示灯即为自身损坏的指示灯,换掉损坏指示灯的灯泡, 再次进行按下试灯按钮进行试灯。当全部指示灯都点亮后,再进行其他动作试验,避免了由 于指示灯的损坏对维修人员的误导。
权利要求1. 一种带有试灯按钮的场桥大车操作系统,包括场桥大车操作站和PLC控制系统,其 特征在于,所述场桥大车操作站安装有试灯按钮,所述试灯按钮通过导线与所述PLC控制 系统的试灯输入端连接,所述PLC控制系统的指示灯信号输出端分别与场桥大车操作站各 个指示灯连接。
专利摘要本实用新型公开了一种带有试灯按钮的场桥大车操作系统,旨在提供一种在场桥进行故障维修过程中,能够及时发现指示灯本身损坏不亮的情况,便于查找事故原因的带有试灯按钮的场桥大车操作系统。包括场桥大车操作站和PLC控制系统,场桥大车操作站安装有试灯按钮,试灯按钮通过导线与所述PLC控制系统的试灯输入端连接,PLC控制系统的指示灯信号输出端分别与场桥大车操作站各个指示灯连接。本实用新型的操作系统中带有试灯按钮,当按下试灯按钮时,通过PLC控制系统控制各个指示灯全部点亮,没有被点亮的指示灯则被损坏,便于及时发现指示灯本身损坏的情况,避免由于指示灯的损坏对维修人员的误导,便于查找事故原因,提高了维修效率。
文档编号G05B19/05GK201897720SQ201020643468
公开日2011年7月13日 申请日期2010年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者吴强, 姜磊, 宿栋平, 张瑞刚, 李佳雨, 杜宏源, 王华成, 白志强, 石学林, 赵君庆, 赵德成 申请人:天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
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