专利名称：隔爆型分布挂式定量装车控制仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液态产品自动装车的控制装置，尤其是一种隔爆型分布挂式定量装车控制仪。
背景技术：
目前现有技术中的装车控制仪，由于其结构设计上存在的不足，存在工作状态不稳定，尤其是其控制仪自身对外界的抗干扰能力差，在一些特定场合不能正常工作等缺陷。 因此，有必要对其进行改进。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隔爆型分布挂式定量装车控制仪，克服了现有装车控制仪的上述缺点，操作方便、工作性能稳定，对外界的抗干扰能力强。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种隔爆型分布挂式定量装车控制仪，包括壳体，壳体两侧设有多个挂耳，壳体下部设有接线盒，接线盒底端设有接线端子，显示面盖通过紧固螺丝固定在壳体上，壳体内部安装有PLC，开关电源通过直流端子排分别与PLC、安全栅、显示面盖和接线盒内的PLC接线端子电连接，PLC接线端子与PLC电连接，安全栅与PLC接线端子电连接，PLC接线端子与接线端子电连接。显示面盖上部设有显示屏，下部设有与显示屏电连接的操作键板。显示屏为工业显示屏。本实用新型提供的隔爆型分布挂式定量装车控制仪，有益效果如下1、由于壳体内部安装有PLC，结合通用的工控组态软件和先进的控制算法，具有控制精度高、性能可靠、易于维护和使用等特点，可以和各种流量计、温度计、液位开关、接地开关、控制阀门、上位微机等配套，构成一个完整的分布式定量装车控制系统；系统可单机运行，由操作人员就地基操作、监视；也可以通过通信电缆线与控制室的计算机相连，由计算机实现装车作业控制，将现场装车情况汇总到控制室由计算机集中管理，显示、打印各类装车报表，克服了现有装车控制仪的缺点，操作方便、工作性能稳定，对外界的抗干扰能力强。2、可进行物料的配比控制；具有温度补偿功能，有人工置温和自动采集温度两种补偿方式；具有静电接地保护功能，即在未良好接地时不能启动装车或立即停止装车；具有溢油保护功能，接受溢油控制器的信号，自动关阀、停泵；具有紧急停车功能；具有远程和就地两种工作方式，且可自由切换；具有掉电保护功能，即在停电情况下保存未发完油记录和其他各种参数，供电后可根据停电前的发油记录继续装车，参数保存时间在一年以上； 具有设备自检功能，装车仪发生故障时会报警提示；具有操作权限设置功能，可设置多种操作权限和多级别密码，保证数据和系统的安全。3、本实用新型结构简单、可分时控制两路发油鹤位发油，适用范围广，适用于石油、化工、制药等行业的液态物料装车、装桶、定量配料等过程的控制。4、显示屏选用工业显示屏，防尘、防震、防水性能好，使用寿命长，确保了显示效
果ο
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型的外观图；图2为本实用新型的内部结构图；图3为本实用新型PLC接线端子的接线示意图；图4为本实用新型电源+极供电接线图；图5为本实用新型电源-极供电接线图；图6为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
如图1、图2、图4和图5所示，本实用新型包括壳体1，壳体1两侧设有多个挂耳 2，壳体1下部设有接线盒3，接线盒3底端设有接线端子4，显示面盖5通过紧固螺丝12固定在壳体1上， 壳体1内部安装有PLC6 (UDR005 )，开关电源7 (S-50-24)通过直流端子排分别与 PLC6、安全栅8、显示面盖5和接线盒3内的PLC接线端子9电连接，PLC接线端子9与PLC6 电连接，安全栅8与PLC接线端子9电连接，PLC接线端子9与接线端子4电连接。显示面盖5上部设有显示屏10，下部设有与显示屏10电连接的操作键板11。显示屏10为工业显示屏。PLC接线端子9的接线示意图如图3所示，PLC通过PLC接线端子9与流量计、温度计、液位开关、接地开关、控制阀门、上位微机、静电开关、溢油开关连接。本实用新型的工作原理图如图6所示，其中，PLC6 信号采集和控制模块，是装车仪的核心组成部件；开关电源7 为系统供电和外围设备供电；显示屏10 对各个信号和故障集中显示，以确保现场人员及时了解装车信息；阀门对装车流量的大小装车精度装车稳定性进行控制，有电流信号(调节阀)和开关量信号(电磁阀)；静电接地开关装车时，槽车的水击现象会产生静电，静电通过接地开关来释放， 以保证装车的安全性；溢油开关防止装车冒罐现象发生，保证装车的安全可靠性；安全栅8 对现场信号进行安全隔离，确保现场的安全性。本实用新型的工作过程如下1、系统通电，PLC6首先对自身进行自检，系统正常则对现场各个输入信号如温度、压力、静电接地开关等信号进行采集；2、对采集上来的输入信号进行处理并在显示屏10上集中显示；3、对输入信号进行判断，不符合装车条件的信号在显示屏10上提示，并且连锁保护启动装车和泵控制等信号；
4、准备就绪，在操作键板11上输入设定量并按下启动装车开始装车，此时阀门打开；
5、装车过程中，PLC6对输入和反馈信号进行实时监控和处理判断，对输出信号及时更新(如控制阀门开度实现恒流装车)以达到用户想要的装车结果；
6、装车过程中，用户可以通过操作键板11手动停车，也可以自动装车结束； 整个装车过程中，所有实时数据控制过程都可以通过通讯接口把数据传送到上位
微机或者DCS进行集中控制和显示。
本实用新型的主要技术指标如下
1、开关电源7: 输入电源 220VAC; 输出电源 220VAC和MVDC。
2、输入信号
流量 0 — IOkHz脉冲信号；
补偿温度可根据现场情况任意配置(一般推荐0— IOO0C )； 阀门回讯无源接点(电流型或电压型)； 液位开关无源接点(电流型或电压型)。
3、输出信号
阀门控制信号容量MVDC，0. 5A/1A或220VAC可选；
控制信号保持时间 1一98分种或无限长时间；
控制逻辑可以控制八个电磁线圈，阀门开关的方式及顺序可组态。
4、显示方式 全液晶显示，高亮度背光。
5、按键结构 16个按键(一机一位)，24个按键(一机二位)。
6、精度系统控制精度士 0.1%。
7、设定量
定量设定范围1一999999公斤/升；
密度设定范围0. 0001—2. 0000 ；
流量系数设定范围 0. 1000—99999 ； 膨胀系数设定范围 0. 0000—1000. OX 10-6/°C。
8、运行方式连续运行。
9、通信 (DRS485 方式 MODBUS协议
波特率 1200、M00、4800、9600
最大距离 1. 2km ； (2)以太网方式 TCP/IP协议
5[0075]利用光纤传输距离达到数百公里。10、使用条件环境温度-40— 70°C ；空气相对湿度不大于95%;环境中可燃气体或易燃液体的混合气体的爆炸等级II类B级。11、储存温度-40— 60°C。12、防爆等级Exd II BT4。
权利要求1.一种隔爆型分布挂式定量装车控制仪，包括壳体(1)，其特征在于壳体(1)两侧设有多个挂耳(2)，壳体(1)下部设有接线盒(3)，接线盒(3)底端设有接线端子(4)，显示面盖 (5)通过紧固螺丝(12)固定在壳体(1)上，壳体(1)内部安装有PLC( 6 )，开关电源(7 )通过直流端子排分别与PLC (6)、安全栅(8 )、 显示面盖(5)和接线盒(3)内的PLC接线端子(9)电连接，PLC接线端子(9)与PLC (6)电连接，安全栅(8)与PLC接线端子(9)电连接，PLC接线端子(9)与接线端子(4)电连接。
2.根据权利要求2所述的隔爆型分布挂式定量装车控制仪，其特征在于显示面盖(5) 上部设有显示屏(10)，下部设有与显示屏(10)电连接的操作键板(11 )。
3.根据权利要求1所述的隔爆型分布挂式定量装车控制仪，其特征在于显示屏(10) 为工业显示屏。
专利摘要一种隔爆型分布挂式定量装车控制仪，包括壳体，壳体两侧设有多个挂耳，壳体下部设有接线盒，接线盒底端设有接线端子，显示面盖通过紧固螺丝固定在壳体上，壳体内部安装有PLC，开关电源通过直流端子排分别与PLC、安全栅、显示面盖和接线盒内的PLC接线端子电连接，PLC接线端子与PLC电连接，安全栅与PLC接线端子电连接，PLC接线端子与接线端子电连接。本实用新型提供的隔爆型分布挂式定量装车控制仪，克服了现有装车控制仪的缺点，操作方便、工作性能稳定，对外界的抗干扰能力强。
文档编号G05B19/05GK202057999SQ20112005457
公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月4日 优先权日2011年3月4日
发明者丁家贵, 程平 申请人:湖北弘仪电子科技有限公司