一种车用旋钮按键结构的制作方法

文档序号:6293567阅读:1797来源:国知局
一种车用旋钮按键结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开的是一种车用旋钮结构,通过与解码器以及灯光的配合,能够使得操作更加的方便,以及所发出光的亮度、颜色更加均匀;解决了按键的光圈亮度、颜色的不均匀,也解决了激光镭雕亮度、颜色的不均匀,避免在按键的外部能够看到电路板上布置的灯位;本发明能够通用于任何车用的旋钮按键,包括仪表控制器、音响控制器、空调控制器以及车内的各种旋钮按键。
【专利说明】一种车用旋钮按键结构
【技术领域】
[0001]本产品是一种车用控制面板中旋钮外观及背景照明结构的设计。这种结构的仪表背光适用于汽车仪表、汽车控制器、任何需用到背景照明旋钮的机动车、家电、仪器、设备等领域。
【背景技术】
[0002]目前车用控制面板中旋钮的应用由于效果直接,更易于直观操作,而越来越多的被车厂所采用,但是旋钮的背景照明效果还没有到达最优化的程度,主要受制于旋钮下方的结构设计和部分电器的电子电路设计,由于结构的遮挡或干涉,造成旋钮按键表面所需显示字符出现明暗不均等一些不良状况,尚国内无成熟之解决方案。针对此种情况,我们特此开发出适用于一般汽车用的旋钮背光结构,以克服亮度不均,提高光源的利用率,降低光损。

【发明内容】

[0003]本发明公开的是一种车用旋钮结构,包括匀光色环、旋钮主体、透明光环,所述的匀光色环通过机械配合镶嵌在旋钮主体上,所述的透明光环通过机械结构装在旋钮主体内部,所述的匀光色环采用的是一种透光但不透明的材料,所述的主体结构也是采用的一种透光但不透明的材料,所述的主体结构上有激光镭雕字符显示,所述的透明光环采用的是一种透明材料。
[0004]本发明公开的是一种车用旋钮结构,通过与解码器以及灯光的配合,能够使得操作更加的方便,以及所发出光的亮度、颜色更加均匀;解决了按键的光圈亮度、颜色的不均匀,也解决了激光镭雕亮度、颜色的不均匀,避免`在按键的外部能够看到电路板上布置的灯位;本发明能够通用于任何车用的旋钮按键,包括仪表控制器、音响控制器、空调控制器以及车内的各种旋钮按键。
【专利附图】

【附图说明】:
图1是一种车用旋钮按键结构图。
附图标明列表:
1、匀光色环2、旋钮主体3、透明光环
4、发光二级管5、电路板6、显示字符
7、电位器或编码器 具体实施方案:
[0005]具体实施方案:
通过电脑三维软件分别设计匀光色环、旋钮主体和透明光环;
分别制作匀光色环模具、旋钮主体模具和透明光环模具;
利用匀光色环模具和材料注塑匀光色环零件,利用旋钮主体模具和材料注塑旋钮主体零件,利用透明光环模具和材料注塑透明光滑零件; 对旋钮王体儀雕子符生广;
先将匀光色环从旋钮主体上方安装入旋钮主体中,再将透明光环从旋钮主体下方安装入旋钮主体中。
[0006]经过专门设计的结构,旋钮在设计中可以打破常规。从设计层面上看,不用过多顾忌结构局限,字符摆放可以突破常规,增加新鲜感及现代感,旋钮形状也可以设计为异形,而丝毫不用考虑量产过程中能否达到设计要求。
[0007]传统的旋钮背光结构是让单颗LED作用于每一个旋钮的垂直投影字符下,由于LED是点光源,且亮度较为集中,容易在图案中留下俗称的“光斑”,即亮度不均匀的情况;此情况由于结构受限,故无法有效的改进,只有增加LED数量提高光斑数,以掩盖不均匀。在小型化的客观条件下,并非有多余空间摆放更多LED,所以本发明从原理中是通过物理结构,把LED的点光源在经过特殊设计的结构中穿过若干颗粒发生折射和反射效应变成离散光源,从而在到达受光面有效提高均匀特性。
【权利要求】
1.这种车用旋钮按键结构,有旋钮、光环、发光光源组成;主体为一个表面有丝印字符的带槽的结构,顶端装配有一个带卡扣的匀光色环,主体结构内部开有槽与编码器或电位器有效相连;主体结构的下层发光部分为发光二级管与透明匀光光环,主体结构以下的所有器件装配在电路板上。
2.根据权利I所述这种车用旋钮按键结构中,旋钮主体与匀光色环用卡扣与卡槽的形式配合。
3.根据权利I所述这种车用旋钮按键结构中,匀光色环的颜色可根据人们的需要选择不同的颜色。
4.根据权利I所述这种车用旋钮按键结构中,光线通过两次匀光与旋钮主体内壁折射的方式,降低由于发光二极管发光角度的局限,带来的视觉显示出的亮暗斑,使显示的效果达到更加均匀。
【文档编号】G05G1/10GK103792986SQ201210425380
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2012年10月31日 优先权日:2012年10月31日
【发明者】朱长进, 丁川, 于振波 申请人:南京灿华光电设备有限公司
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