本实用新型涉及航空电子技术领域，尤其涉及一种微波着陆外场模拟器。
背景技术：
微波着陆系统MLS，工作在微波波段，采用时间基准波束扫描技术。其基本工作原理是：MLS地面设备按照严格的时序产生所需要的各种“空间信号”，为空中要求着陆的飞机提供角度引导和数据信息，机载设备接受来自地面设备发射的信号，经过处理获得飞机相对于跑道的位置信息方位角、仰角等，配合精密测距器，飞机获得相对于机场的三维坐标，飞行员根据飞机仪表的指示，自主地操作飞机安全降落，也可以送到飞机的自动驾驶仪，操纵飞机实现自动进近和自动着陆。
微波着陆系统外场模拟器是微波着陆系统在维护过程中必须的一种专用测试设备，用于定性地对微波着陆系统进行测试。它可以模拟出微波着陆系统地面台向空中发射的方位信号、仰角信号、数据信号，以用于测试微波着陆系统是否能正常的根据这些信号执行飞机根据不同的方位、仰角进行着陆，进一步检测微波着陆系统是否处于正常状态。
现有的微波着陆系统外场模拟器结构复杂、体积大，不便于携带。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题提供一种结构简单、便于携带的微波着陆外场模拟器。
本实用新型解决其技术问题所采用的微波着陆外场模拟器，包括电源模块、控制模块、用户操作面板、模拟信号发生模块、射频模块和天线模块，所述控制模块分别与电源模块、用户操作面板和模拟信号发生模块的输入端连接，所述模拟信号发生模块的输出端与射频模块的输入端连接，所述射频模块的输出端与天线模块连接；所述电源模块为磷酸铁锂电池，用于对整个微波着陆外场模拟器供电；所述用户操作面板为触摸屏面板，包括模式选择单元和指示灯单元，所述模式选择单元包括左上模式、中心模式以及右下模式；所述指示灯单元包括左上模式指示灯、中心模式指示灯以及右下模式指示灯；所述控制模块根据模式选择单元的信号控制指示灯单元相应的指示灯发出信号，并根据模式选择单元的信号控制模拟信号发生模块发出相应的信号；所述模拟信号发生模块发出的信号经过射频模块进行调试后通过天线模块发送出去。
进一步的，所述控制模块采用FPGA控制器。
进一步的，所述左上模式指示灯、中心模式指示灯以及右下模式指示灯均为LED灯。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的微波着陆外场模拟器，其结构简单、便于携带；采用磷酸铁锂电池为整个微波着陆外场模拟器进行供电，使用寿命长，重量轻；采用EPGA控制器的好处在于逻辑单元及布线通道可由用户现场配置；采用LED灯可以节约能源。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中所示：电源模块1、控制模块2、用户操作面板3、模式选择单元31、指示灯单元32、模拟信号发生模块4、射频模块5、天线模块6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型的微波着陆外场模拟器，包括电源模块1、控制模块2、用户操作面板3、模拟信号发生模块4、射频模块5和天线模块6，所述控制模块2分别与电源模块1、用户操作面板3和模拟信号发生模块4的输入端连接，所述模拟信号发生模块4的输出端与射频模块5的输入端连接，所述射频模块5的输出端与天线模块6连接；所述电源模块1为磷酸铁锂电池，用于对整个微波着陆外场模拟器进行供电；所述用户操作面板3为触摸屏面板，包括模式选择单元31和指示灯单元32，所述模式选择单元31包括左上模式、中心模式以及右下模式；所述指示灯单元32包括左上模式指示灯、中心模式指示灯以及右下模式指示灯；所述控制模块2根据模式选择单元31的信号控制指示灯单元32相应的指示灯发出信号，并根据模式选择单元31的信号控制模拟信号发生模块4发出相应的信号；所述模拟信号发生模块4发出的信号经过射频模块5进行调试后通过天线模块6发送出去。
其中，模拟信号发生模块4发出的模拟信号包括数据信号、方位信号以及仰角信号；射频模块5用于产生频率信号、射频调制和射频功率设置。
当用户选择左上模式时，控制模块2控制左上模式指示灯亮，同时控制模块2控制模拟信号发生模块4发出左上位置的模拟信号，左上位置的模拟信号经过射频模块5进行调试后通过天线模块6发送出去；当用户选择中心模式时，控制模块2控制中心模式指示灯亮，同时控制模块2控制模拟信号发生模块4发出中心位置的模拟信号，中心位置的模拟信号经过射频模块5进行调试后通过天线模块6发送出去；当用户选择右下模式时，控制模块2控制右下模式指示灯亮，同时控制模块2控制模拟信号发生模块4发出右下位置的模拟信号，右下位置的模拟信号经过射频模块5进行调试后通过天线模块6发送出去。
本实用新型的微波着陆外场模拟器的工作原理如下：
用户通过用户操作面板3进行模式选择时，例如：当用户选择左上模式时，控制模块2控制左上模式指示灯亮，同时控制模块2控制模拟信号发生模块4发出左上位置的模拟信号，左上位置的模拟信号经过射频模块5进行调试后通过天线模块6发送至微波着陆系统，微波着陆系统接收到左上位置信号后控制飞机模拟执行左上位置降落控制。
通过上述原理，本实用新型的微波着陆外场模拟器可以检测到微波着陆系统是否正常运行；当微波着陆系统在接收到左上位置信号后未控制飞机模拟执行左上位置降落控制时，即表示微波着陆系统处于非正常状态，需要进行维修检测等。
作为优选的实施方式，所述控制模块2采用FPGA控制器。采用FPGA控制器，即现场可编程门阵列FPGA，其是有许多微小的逻辑单元组成的内部阵列，单元间的连接通过其周围的布线通道互连实现，采用EPGA控制器的好处在于逻辑单元及布线通道可由用户现场配置。
为了节约能源，作为优选的实施方式，所述左上模式指示灯、中心模式指示灯以及右下模式指示灯均为LED灯。