本发明涉及无人机电路巡查领域，特别涉及导航信标对接到电网运维GIS的定位系统。
背景技术：
现如今无人机通过搜索GPS信号确定自己的坐标，进一步可以返回无人机飞行员飞机的位置信息，还可以按照事先规划好的航线自动飞行等等。
在无人机在飞行中如果搜索到的卫星信号过少会导致无人机偏移飞行轨迹或者停止不动，严重的情况下会导致无人机坠毁。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供导航信标对接到电网运维GIS的定位系统，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：导航信标对接到电网运维GIS的定位系统，包括电力铁塔端、无人机端、电网运维GIS系统和地面端，所述电力铁塔端包括设在电力铁塔上的导航信标，所述无人机端无线连接地面端和导航信标，所述导航信标还无线连接电网运维GIS系统。
优选的，所述无人机端为设在无人机本体内的机载无线信号发射端和机载无线信号接收端，所述导航信标内设有信标无线信号发射端和信标无线信号接收端。
优选的，所述机载无线信号发射端无线连接信标无线信号接收端，所述机载无线信号接收端无线连接信标无线信号发射端。
优选的，所述导航信标在电力铁塔端上设为多组。
采用以上技术方案的有益效果是：通过导航信标对接电网运维GIS系统可以实现无人机自动巡检，自动拍照，自动返航等任务，提高自动化效率，节约人力资源；在卫星信号不足是也可以切换这种方式来确保无人机的安全，更准确地完成既定任务。
附图说明
图1是本发明的结构框图。
其中，1-导航信标，2-无人机端，3-电网运维GIS系统，4-地面端。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明导航信标对接到电网运维GIS的定位系统的实施方式。
图1出示本发明导航信标对接到电网运维GIS的定位系统的具体实施方式：导航信标对接到电网运维GIS的定位系统，包括电力铁塔端、无人机端2、电网运维GIS系统3和地面端4，所述电力铁塔端包括设在电力铁塔上的导航信标，所述无人机端2无线连接地面端4、导航信标1和电网运维GIS系统3，所述导航信标1还无线连接电网运维GIS系统3。
在本实施例中，所述无人机端2为设在无人机本体内的机载无线信号发射端和机载无线信号接收端，所述导航信标1内设有信标无线信号发射端和信标无线信号接收端。
在本实施例中，所述机载无线信号发射端无线连接信标无线信号接收端，所述机载无线信号接收端无线连接信标无线信号发射端。
在本实施例中，所述导航信标1在电力铁塔端上设为多组。
在电力铁塔上铺设多个导航信标1，定位系统中的无人机端2含有机载无线信号发射端和机载无线信号接收端，导航信标1也有信标无线信号接收端和信标无线信号发射端，电网运维GIS系统对无人机端2和导航信标1传输过来的位置信息进行处理，确定无人机的位置坐标，将型号返回无人机。
无人机端2本身与地面端4(飞行员操控端)信号互通，无人机飞行员可以实时收到电网运维GIS系统3发回来的位置信息，以对无人机的各项参数做及时调整。
基于上述，本发明现有技术相比有益效果为：通过导航信标对接电网运维GIS系统可以实现无人机自动巡检，自动拍照，自动返航等任务，提高自动化效率，节约人力资源；在卫星信号不足是也可以切换这种方式来确保无人机的安全，更准确地完成既定任务以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。