铁路与公路交叉口护栏自动控制系统的制作方法

文档序号:11758480阅读:来源:国知局

技术特征:

1.铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,其特征在于,所述铁路与公路交叉口护栏自动控制系统包括振动传感器、限位开关、压力传感器、计时模块、电源模块、控制器、驱动模块、升降电机、交通灯、报警模块、显示模块,所述振动传感器的输出端连接着控制器的输入端;所述限位开关的输出端连接着控制器的输入端;所述压力传感器的输出端连接着控制器的输入端;所述计时模块的输出端连接着控制器的输入端;所述电源模块的输出端连接着控制器的输入端;所述控制器的输出端连接着驱动模块的输入端;所述驱动模块的输出端连接着升降电机的输入端;所述控制器的输出端连接着交通灯的输入端;所述控制器的输出端连接着报警模块的输入端;所述控制器的输出端连接着显示模块的输入端。

2.根据权利要求1所述的铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,其特征在于:所述控制器采用AT89C51单片机。

3.根据权利要求1所述的铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,其特征在于:所述振动传感器采用SV803芯片。

4.根据权利要求1所述的铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,其特征在于:所述压力传感器采用BP800压力传感器芯片。

5.根据权利要求1所述的铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,其特征在于:所述计时模块采用DS1302时钟芯片。

6.根据权利要求1所述的铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,其特征在于:所述驱动模块采用L298N芯片。

7.根据权利要求1所述的铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,其特征在于:所述显示模块采用LCD1602液晶显示屏。

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