用于进行车辆诊断的模块和系统的制作方法

文档序号:18211699发布日期:2019-07-19 22:21阅读:170来源:国知局
用于进行车辆诊断的模块和系统的制作方法

本发明涉及用于进行车辆诊断、尤其是用于进行机动车诊断的一种能够移动地使用的模块和系统,所述模块和所述系统利用无线的数据传输。



背景技术:

在此知道,在机动车维修点中从所述机动车的控制仪中读出数据并且对其进行分析,用于确定所述机动车的组件、比如发动机、尤其是喷射设备、空调器、导航系统、废气净化设备等等的故障和/或磨损。为此,必须开着所述机动车前往维修点,所述维修点实施所述诊断。对于维修点造访来说通常必须约定日期,所以维修点造访对于车主来说麻烦且不舒服。



技术实现要素:

因此,本发明的任务是,简化所述机动车诊断并且尤其对所述机动车的所有者来说将所述机动车诊断设计得更加舒适一些。

按本发明的诊断模块能够将与比如所述发动机、尤其是喷射设备、空调器、导航系统和/或废气净化设备有关的诊断数据从机动车的至少一个控制仪中读出,对其进行分析,并且将分析结果无线地、尤其是通过无线移动通讯网和/或互联网来传输给服务器。

按本发明的诊断模块为此尤其包括:通信单元,该通信单元构造用于从所述机动车的控制仪中读出诊断数据;诊断单元,该诊断单元构造用于对由所述通信单元所读出的诊断数据进行分析,用于对所述机动车实施诊断;以及发送单元,该发送单元构造用于将尤其包括由所述通信单元所传输的诊断数据和/或所述分析的结果的数据由所述通信模块、尤其是通过无线电移动通讯网和/或互联网来传输给服务器。

按本发明的、用于进行机动车诊断的系统包括至少一个按本发明的诊断模块,并且除此以外包括服务器,该服务器构造用于:从所述至少一个诊断模块处尤其是通过无线电移动通讯网和/或互联网来接收诊断数据,并且将其提供给至少一个用户。所述服务器在此尤其可以构造用于在将所述诊断数据提供给所述至少一个用户之前对其进行匿名处理(anonymisieren)。

可以通过所述无线电移动通讯网和/或互联网来加密地传输所述诊断数据,用于防止未经授权地访问所述数据并且/或者在传输路径上窥探所述数据。

用按本发明的、用于进行机动车诊断的系统,车主可以在任意的时刻独立地实施机动车诊断,方法是:他在任意的、由其期望的时刻在所述诊断模块的通信单元与所述机动车的控制仪之间建立数据连接。为此,所述诊断模块比如可以设有合适的插塞连接器,该插塞连接器可以插到所述机动车的相应的插孔(尤其是“随车诊断(obd)插孔”)中。

作为替代方案或者补充方案,所述通信单元可以构造用于无线地、比如通过wlan或者蓝牙®连接与所述机动车的控制仪进行通信,用于交换诊断数据。所述机动车与所述通信单元之间的无线的数据传输尤其对车主来说特别舒适,因为他比如不必在所述机动车的搁脚空间或者发动机舱中寻找合适的、可能难以触及的并且/或者可能被弄脏的插孔,用于在所述诊断模块与所述机动车的控制仪之间建立数据连接。

在一种实施方式中,所述诊断模块额外地具有诊断模块-接收单元,该诊断模块-接收单元构造用于:尤其是通过无线电移动通讯网和/或互联网从所述服务器处接收数据。

通过从合适地构成的、尤其是具有相应合适的发送装置或者与这样的发送装置相连接的服务器处接收数据这种方式,可以由所述服务器对所述诊断模块进行远程控制。

在所述诊断模块已经比如通过它从所述机动车的控制仪中读出所述机动车的类型和/或明确地被分配给所述机动车的车辆识别号(“vehiclecommunicationnumber”,vin)并且传输给所述服务器这种方式检测到所述机动车的精确的类型之后,合适地构成的服务器可以选择合适的、专门与相应的机动车相匹配的诊断软件并且通过所述无线的数据连接来传输给所述诊断模块。通过这种方式,可以通过所述诊断模块始终用当前的、最佳地与相应的具体的车型相匹配的诊断软件来实施所述机动车诊断。

在一种实施方式中,所述服务器额外地具有用户数据接收装置,该用户数据接收装置尤其构造用于接收sms信息和/或e-mail信息。所述服务器而后优选如此构成,使得其显示由所述用户数据接收装置接收的用户数据连同由所述诊断模块得到的诊断数据。通过这种方式,车主可以通过将sms或者e-mail信息发送给所述服务器这种方式来将额外的信息、比如其姓名和/或其联系数据、包括其电话号码传输给所述服务器。

通过这种方式来传输的联系数据而后可以与所述诊断数据一起显示出来,用于能够使根据所述诊断数据想承担被识别为必要的维修任务的维修点能够与车主联系。所述附加的用户数据的显示可以与以下情况联系起来:所述车主释放所述数据,方法是他同意显示所述数据,从而只有在通过车主进行相应的释放之后才显示所述数据。在一种实施方式中,车主除此以外也可以确定,仅仅向所选出的用户圈的、比如通过密码的输入、密码卡(schlüsselkarte)或者类似方式相对于所述服务器得到授权的成员显示所述数据。

在一种实施方式中,所述诊断模块额外地配备了定位模块、比如gps模块,该定位模块能够确定所述机动车的当前的位置,并且将所述机动车的当前的位置数据通过所述发送装置来传输给所述服务器,使得所述服务器可以将所述机动车的当前的位置与属于该机动车的诊断数据一起显示出来。

作为替代方案或者补充方案,所述服务器可以构造用于:在所传输的位置数据和已知的车型的基础上显示优选处于所述机动车的当前的位置的附近的、合适的维修点,并且/或者必要时根据车主的愿望来联系所述维修点,用于询问,他们是否可以承担当前的维修任务。通过这种方式,可以特别容易地识别处于当前的机动车位置的附近的、合适的维修点并且对于车主来说可以舒适地联系到所述维修点。

所述按本发明的诊断模块尤其可以具有较小的尺寸,并且优选不大于商业上常用的香烟盒。所述诊断模块比如可以在商业机构、比如加油站、汽车交易点、维修点和/或购物中心购得或者借用,用于实施机动车诊断。

附图说明

下面借助于附图来对本发明进行详细解释。在此附图示出:

图1是按本发明的诊断系统的一种实施例连同一部机动车的示意图;并且

图2是如在图1中所示出的那样的诊断系统的、按本发明的诊断模块的、放大的示意图。

具体实施方式

图1示意性地示出了具有控制仪4的机动车2,按本发明的诊断模块6通过在图1中看不见的插塞连接与所述控制仪4相连接。

所述诊断模块6构造用于:通过在图1中未示出的插塞连接来将诊断数据从所述机动车2的控制仪4中读出,并且通过在图1中示意性地示出的天线16来无线地传输给所分配的接收站8。

在图1中仅仅出于更好的说明的原因而在所述机动车2的外部示出了所述天线16。所述天线16也可以与在图1中示出的情况不一样而是完全布置在所述机动车2的内部并且/或者布置在所述诊断模块6的内部。

由所述接收站8比如在利用云服务的情况下将所接收的诊断数据比如通过互联网10来传输给合适的服务器12。所述服务器12构造用于:必要时对所接收的诊断数据进行匿名处理,并且将所接收的诊断数据的至少一部分在合适的显示装置26上显示出来。

所述显示装置26比如可以以屏幕的形式直接布置在所述服务器上面或者里面。作为补充方案或者替代方案,可以设置另外的显示装置28,所述显示装置以较大的空间上的间距比如被安装在与所述诊断系统相连接的维修点中,并且同样通过互联网10、尤其是云服务与所述服务器12相连接。

所述服务器12也额外地具有接收装置14,该接收装置构造用于:接收尤其是可能已经由车主发送的sms和/或e-mail信息。为此可以在所述诊断模块6或者附件、比如所述诊断模块6的操作说明和/或包装上印上电话号码和/或e-mail地址,所述sms或者e-mail信息应该发送给所述电话号码和/或e-mail地址,以便其可以由所述服务器12来接收。

所述服务器12构造用于:将所述通过sms或者e-mail必要时在通过车主释放之后额外地传输的数据与所述机动车2的、已经由诊断模块6传输的诊断数据一起在所述显示装置26、28中的至少一个显示装置上显示出来。通过这种方式,有兴趣承担从车辆诊断中产生的维修任务的维修点可以借助于所述由车主通过sms或者e-mail传输的数据与车主建立联系,比如用于约定所述机动车2的维修点约期和/或取车期。

图2以放大的示意图示出了按本发明的诊断模块6的一种实施例。

所述诊断模块6的、在图2中示出的实施例在其在图2左边示出的一侧上具有合适的插塞连接器24,该插塞连接器能够使人将所述诊断模块6插入到在电方面与所述机动车2的控制仪4相连接的、合适的插孔中,用于在所述控制仪4与所述诊断模块6之间建立数据连接。所述插孔尤其可以是所谓的随车诊断插孔(“obd插孔”)。

所述诊断模块6也具有通信单元18,该通信单元构造用于:将对于机动车诊断来说必需的诊断数据通过所述用插塞连接器24建立的数据连接从所述机动车2的控制仪4中读出,并且将其传输给同样被设置在所述诊断模块6中的诊断单元20。

所述尤其可以包括微处理器的诊断单元20构造用于:在由所述通信单元18传输的诊断数据的基础上对所述机动车2进行诊断。在第一步骤中,所述诊断单元20从所述控制仪4中读出当前所检查的机动车2的类型和/或车辆识别号(“vehiclecommunicationnumber”,vin),并且将这些数据通过在所述诊断模块6中所构成的发送单元22、所述天线16、所述尤其是可以通过无线电移动通讯网来建立的、无线的数据连接34、所述接收站8以及互联网10来传输给所述服务器12。

所述服务器12随后确定对于当前所检查的机动车2来说最佳合适的诊断软件,并且将其通过互联网10、发送装置9和所述无线的数据连接34来传输给所述诊断单元20,该诊断单元用合适的诊断模块-接收单元32来接收所传输的诊断软件并且将其输入(einspielen)到所述诊断单元20中。

所述发送装置9可以与所述接收站8集成地或者分开地构成。

所述诊断单元20而后用所述当前的并且与相应有待检查的车型最佳地协调的、已经如前面所描述的那样由所述服务器12来传输给所述诊断模块6的诊断软件在使用由所述通信单元从所述机动车2的控制仪4中读出的诊断数据的情况下对所述机动车2实施诊断,并且将所述诊断结果借助于所述发送单元22和所述天线16来发送给所述接收站8,该接收站将所述诊断结果通过互联网10、尤其是云服务来传输给所述服务器12。

尤其如果在对所述机动车2进行诊断时已经发现所述机动车2的故障和/或保养需求,就可以在所述显示装置26、28中的至少一个显示装置上显示出所述诊断结果。

为了保证车主的匿名性,可以在显示所述诊断结果之前对其进行匿名处理,以便从所显示的数据中无法推断出车主的和/或所述机动车2的身份。所述匿名处理可以由车主在需要时取消,用于能够使维修点与车主建立联系,比如用于约定维修点约期。

在图2中示出的诊断模块6额外地配备了定位模块30、尤其是gps模块,从而能够确定所述机动车2的当前的位置,并且通过所述发送装置22将所述机动车2的当前的位置数据传输给所述服务器22,使得所述服务器12可以将所述机动车2的当前的位置与所属的诊断数据一起显示出来。通过这种方式,特别容易地对所述机动车2进行定位,用于得知最近的维修点并且/或者在故障情况中提供帮助。

为了防止对于车主的、不受欢迎的监控,所述诊断模块6和/或所述服务器12可以如此构成,使得其只有在这种功能已经比如在故障之后由车主释放之后才确定并且/或者显示所述机动车2的当前的位置。

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