一种车辆故障对账方法、系统及计算机介质与流程

文档序号:37311874发布日期:2024-03-13 21:01阅读:13来源:国知局
一种车辆故障对账方法、系统及计算机介质与流程

本发明涉及电数字数据处理,具体涉及车辆故障对账方法、系统及计算机介质。


背景技术:

1、现有技术在汽车相关传感器的故障检测方面,依赖工程师的经验判断,也依赖发现传感器失效的实效性判断,例如当汽车胎压传感器失效后,其一直显示胎压为2.5bar,若车胎漏气并修理完成后,车主也只关注了车胎本身的问题,导致车主和修理师都没有发现胎压传感器的实际问题,则会导致故障传感器没有及时的修理的后果。


技术实现思路

1、本发明的目的之一在于提供一种车辆故障对账方法,以解决现有技术会导致故障传感器无法得到及时的修理的问题。

2、为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:

3、一种车辆故障对账方法,

4、获取自变量组和因变量组,所述自变量组和因变量组相关联,所述自变量组为故障零部件所对应的故障原因,所述因变量组为故障零部件所对应的待检测传感器信号的状态;或者所述自变量组为待筛查传感器信号的状态,因变量组为与待筛查传感器信号相关联的关联传感器信号的状态;

5、判断自变量组的状态与因变量组的状态是否相对应;

6、若不对应,则提示所述自变量组、因变量组或者两者的组合故障告警。

7、进一步,获取所述待检测传感器信号的状态的方法为:

8、获取维修工单,所述故障零部件的故障原因通过所述维修工单所获得;

9、根据所述历史车辆信号数据,得到所述待检测传感器信号的时序数据集;

10、设置第一滑动窗口,当所述第一滑动窗口的右指针与维修工单的发生时刻重合,得到所述第一滑动窗口截取的所述待检测传感器信号的时序数据集中任一时间点的待检测传感器信号的状态。

11、进一步,获取所述关联传感器信号的方法为:

12、设置第二滑动窗口,所述第二滑动窗口在所述待筛查传感器信号的时序数据集上,按照预设步长滑动,所述第二滑动窗口的左指针和右指针所形成的区域覆盖所述第二滑动窗口所在时间点;

13、读取所述第二滑动窗口截取的所述关联传感器信号的时序数据集的部分任一时间点的关联传感器信号的状态。

14、进一步,所述待筛查传感器信号与关联传感器信号之间具有因果相关性、时序相关性、线性相关性或者条件相关性至少之一。

15、一种基于上述的车辆故障对账方法的车辆故障对账系统,

16、信号状态获取模块,配置为获取自变量组和因变量组,所述自变量组和因变量组相关联,所述自变量组为故障零部件所对应的故障原因,所述因变量组为故障零部件所对应的待检测传感器信号的状态;或者所述自变量组为待筛查传感器信号的状态,因变量组为与待筛查传感器信号相关联的关联传感器信号的状态;

17、判断模块,配置为判断自变量组的状态与因变量组的状态是否相对应;

18、告警模块,配置为若自变量组的状态与因变量组的状态不对应,则提示所述自变量组、因变量组或者两者的组合故障告警。

19、进一步,还包括识别模块,配置为获取维修工单,根据维修工单识别故障零部件的故障原因。

20、进一步,所述车辆故障对账系统还包括知识库,所述知识库通过如下方式建立:

21、选择所有类型的零部件故障原因为所述自变量组,将每个类型的零部件故障原因所对应的传感器信号的状态作为所述因变量组,存储所述自变量组与因变量组的映射关系,形成所述知识库。

22、进一步,所述车辆故障对账系统还包括知识库,所述知识库通过如下方式建立:

23、选择所述待筛查传感器信号为所述自变量组;

24、根据车辆历史信号数据,计算所有其他传感器信号与待筛查传感器信号之间的相关性;

25、选择大于相关性阈值的传感器信号作为关联传感器信号,定义关联传感器信号为因变量组;

26、储存所述自变量组与因变量组的映射关系,形成所述知识库。

27、进一步,所述判断模块基于所述知识库识判断所述故障零部件的故障原因与所述待检测传感器信号的状态是否相对应。

28、进一步,所述判断模块基于所述知识库判断待筛查传感器信号的状态与关联传感器信号的状态是否相对应。

29、一种计算机介质,其特征在于:其内存储有计算机可读程序,所述计算机可读程序被调用时能执行上述的车辆故障对账方法的步骤。

30、本发明的有益效果:

31、本发明通过查找故障零部件的故障原因与对应的待检测传感器信号的状态是否对应的方式,基于故障零部件排查车辆传感器的故障问题,相比较于单一的依赖工程师的经验判断,提高了排查汽车传感器隐藏问题的成功率;

32、本发明根据待筛查传感器信号的状态以及对应时刻或者时间段的关联传感器信号的状态,追踪潜在的关联传感器、带筛查传感器的潜在隐藏问题,可实现一次性对多个汽车传感器故障的追踪分析,提高了排查的效率,同时可以帮助维修人员检测并发现故障原因的根本原因,从而为制造商改进产品设计和制造过程提供有价值的反馈;还可以帮助驾驶员发现预测即将可能出现的故障问题,提示驾驶员早发现早排查,避免发生严重故障,影响驾驶安全。



技术特征:

1.一种车辆故障对账方法,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的车辆故障对账方法,其特征在于:获取所述待检测传感器信号的状态的方法为:

3.根据权利要求1所述的车辆故障对账方法,其特征在于:获取所述关联传感器信号的方法为:

4.根据权利要求1所述的车辆故障对账方法,其特征在于:所述待筛查传感器信号与关联传感器信号之间具有因果相关性、时序相关性、线性相关性或者条件相关性至少之一。

5.一种基于权利要求1-4任一项所述的车辆故障对账方法的车辆故障对账系统,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的车辆故障对账系统,其特征在于:

7.根据权利要求5所述的车辆故障对账系统,其特征在于:所述车辆故障对账系统还包括知识库,所述知识库通过如下方式建立:

8.根据权利要求5所述的车辆故障对账系统,其特征在于:所述车辆故障对账系统还包括知识库,所述知识库通过如下方式建立:

9.根据权利要求7所述的车辆故障对账系统,其特征在于:所述判断模块基于所述知识库识判断所述故障零部件的故障原因与所述待检测传感器信号的状态是否相对应。

10.根据权利要求8所述的车辆故障对账系统,其特征在于:所述判断模块基于所述知识库判断待筛查传感器信号的状态与关联传感器信号的状态是否相对应。

11.一种计算机介质,其特征在于:其内存储有计算机可读程序,所述计算机可读程序被调用时能执行如权利要求1至4任一项所述的车辆故障对账方法的步骤。


技术总结
本发明涉及一种车辆故障对账方法、系统及计算机介质,属于电数字数据处理技术领域,获取自变量组和因变量组,所述自变量组和因变量组相关联,所述自变量组为故障零部件所对应的故障原因,所述因变量组为故障零部件所对应的待检测传感器信号的状态;或者所述自变量组为待筛查传感器信号的状态,因变量组为与待筛查传感器信号相关联的关联传感器信号的状态;判断自变量组的状态与因变量组的状态是否相对应;若不对应,则提示所述自变量组、因变量组或者两者的组合故障告警。本发明能够提示故障早发现早排查,避免发生严重故障,影响驾驶安全。

技术研发人员:魏鑫,李光祝
受保护的技术使用者:重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/12
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