温度异常控制电路、电气系统及车辆的制作方法

文档序号:35355103发布日期:2023-09-07 23:31阅读:22来源:国知局
温度异常控制电路、电气系统及车辆的制作方法

本技术涉及电控,尤其涉及一种温度异常控制电路、电气系统及车辆。


背景技术:

1、目前,一些对环境温度要求较高的场景中,一般需要通过温控系统控制该场景中的环境温度。但是发生意外情况,人员处于该场景中无法离开时,会对该场景中的人员造成安全隐患。例如,当人员位于冷藏车时,由于现有的且冷藏车安全门设计较为单一,无法便捷地从冷藏车内部打开,从而导致在发生意外情况时,人员难以及时离开冷藏车,并有可能被困在冷藏车内,造成伤害和生命危险。因此,如何提高对环境温度要求较高的场景中的人员的安全性成为目前亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种温度异常控制电路、电气系统及车辆,以解决现有对环境温度要求较高的场景中的人员的安全性较差的问题。

2、一种温度异常控制电路,包括开关电路和报警电路;

3、所述开关电路与所述报警电路相连,形成第一控制支路;

4、所述开关电路用于连接温控系统,形成第二控制支路;

5、所述第一控制支路和所述第二控制支路中的一个处于工作状态,另一个处于不工作状态。

6、进一步地,所述开关电路包括第一开关和第二开关;

7、所述第一开关与所述报警电路相连,设置在电源端和接地端之间,形成所述第一控制支路;

8、所述第二开关,用于与所述温控系统相连,形成所述第二控制支路;

9、其中,所述第一开关和所述第二开关同时导通或者同时关断,所述第二开关导通时,所述温控系统处于不工作状态;所述第二开关断开时,所述温控系统处于工作状态。

10、进一步地,所述开关电路包括双刀单掷开关;

11、所述双刀单掷开关的第一输入端、第一输出端和所述报警电路串联设置在电源端和接地端之间,形成所述第一控制支路;

12、所述双刀单掷开关的第二输入端和第二输出端,与所述温控系统相连,形成所述第二控制支路;

13、其中,所述双刀单掷开关导通时,所述温控系统处于不工作状态;所述双刀单掷开关断开时,所述温控系统处于工作状态。进一步地,所述报警电路包括扬声设备。

14、一种电气系统,包括温控系统和上述的温度异常控制电路;

15、所述温控系统,与所述温度异常控制电路中的开关电路相连,形成所述第二控制支路。

16、进一步地,所述电气系统还包括照明开关和照明灯;

17、所述照明开关和所述照明灯,串联设置在电源端和接地端之间。

18、进一步地,所述电气系统还包括循环风机,所述循环风机与所述温控系统相连。

19、进一步地,所述电气系统还包括温度传感器;所述温度传感器与所述温控系统相连,用于采集环境温度至所述温控系统,以使所述温控系统根据预设温度,调整所述环境温度。

20、进一步地,所述温控系统为制冷系统。

21、一种车辆,包括上述的电气系统。

22、进一步地,所述车辆包括冷藏货箱;所述温度异常控制电路设置在所述冷藏货箱内。

23、上述温度异常控制电路、电气系统及车辆,温度异常控制电路包括开关电路和报警电路,通过将开关电路与报警电路相连,形成第一控制支路,并将开关电路用于连接温控系统,形成第二控制支路,同时保证第一控制支路和第二控制支路中的一个处于工作状态,另一个处于不工作状态,便能够在环境温度异常时,通过切换开关电路的切换状态,使报警电路进行报警,同时使温控系统停止工作,从而保证人员的安全性。



技术特征:

1.一种温度异常控制电路,其特征在于,包括开关电路和报警电路;

2.如权利要求1所述的温度异常控制电路,其特征在于,所述开关电路包括第一开关和第二开关;

3.如权利要求1所述的温度异常控制电路,其特征在于,所述开关电路包括双刀单掷开关;

4.如权利要求1至3任意一项所述的温度异常控制电路,其特征在于,所述报警电路包括扬声设备。

5.一种电气系统,其特征在于,包括温控系统和权利要求1至4任意一项所述的温度异常控制电路;

6.如权利要求5所述的电气系统,其特征在于,所述电气系统还包括照明开关和照明灯;

7.如权利要求5所述的电气系统,其特征在于,所述电气系统还包括循环风机,所述循环风机与所述温控系统相连。

8.如权利要求6或7所述的电气系统,其特征在于,所述电气系统还包括温度传感器;所述温度传感器与所述温控系统相连,用于采集环境温度至所述温控系统,以使所述温控系统根据预设温度,调整所述环境温度。

9.如权利要求5所述的电气系统,其特征在于,所述温控系统为制冷系统。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求5至9任意一项所述的电气系统。

11.如权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括冷藏货箱;所述温度异常控制电路设置在所述冷藏货箱内。


技术总结
本技术公开了一种温度异常控制电路、电气系统及车辆,温度异常控制电路,包括开关电路和报警电路;开关电路与报警电路相连,形成第一控制支路;开关电路用于连接温控系统,形成第二控制支路;第一控制支路和第二控制支路中的一个处于工作状态,另一个处于不工作状态。本技术方案保证第一控制支路和第二控制支路中的一个处于工作状态,另一个处于不工作状态,便能够在环境温度异常时,通过切换开关电路的切换状态,使报警电路进行报警,同时使温控系统停止工作,从而保证人员的安全性。

技术研发人员:何志浩,刘玉杰,秦宬,龙学兵,屈冲冲
受保护的技术使用者:比亚迪股份有限公司
技术研发日:20230511
技术公布日:2024/1/14
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