专利名称：一种车载电脑系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及车载系统技术领域，尤其涉及一种车载电脑系统。
背景技术：
随着汽车行业的飞速发展，各种各样的车载电子设备正越来越多的应用于车辆上。目前车载设备的功能通常包括定位、电子导航、听音乐等。发明人在实现本发明创造的过程中发现在某些时候，用户希望了解作为代步交通工具的车辆的状况，如车辆行驶状况、故障状况等。然而，目前车辆上的车载设备无法获取车辆的状况信息。
发明内容
本发明提供了一种车载电脑系统，用以解决目前车辆上的车载设备无法获取车辆的状况信息的问题，其技术方案如下一种车载电脑系统，包括车载电脑，以及与所述车载电脑通过无线通信网络相连的中心服务器；所述车载电脑包括0BD接口单元、数据处理单元、无线通信单元，以及与上述各个单元相连的控制单元，所述控制单元，用于执行控制操作，所述控制操作包括控制所述OBD接口单元从与其相连的电子控制单元ECU获取车辆参数；控制所述数据处理单元对获取的车辆参数进行过滤；控制所述无线通信单元将包含有过滤后数据的数据请求信息通过无线通信网络发送往所述中心服务器；所述中心服务器，用于接收所述数据请求信息，通过所述数据请求信息中的所述过滤后的数据依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往所述车载电脑，以使所述车载电脑将从中心服务器接收的数据提供给用户。可选的，所述系统还包括与所述车载电脑相连的电话服务器，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连的语音通信单元；所述语音通信单元，用于在所述控制单元的控制下向所述电话服务器发送呼叫请求信息；所述电话服务器，用于接收所述呼叫请求信息，确定通话链路，在所述通话链路接通后，记录通话数据并对所述通话数据进行统计，将统计的数据提供给车辆制造商。优选的，所述车载电脑上设置有按键和与该按键相连的按键状态检测单元；所述按键状态检测单元，用于检测按键的状态，当检测到所述按键被按下时，向所述控制单元发送指示所述按键被按下的信号，以便所述控制单元在接收到该信号时，控制所述语音通信单元向所述电话服务器发送呼叫请求信息。可选的，所述无线通信单元包括WIFI模块、蓝牙模块、GSM模块、GPRS模块、EDGE模块、TD-SCDMA模块、TDHSPA模块、WCDMA模块、HSPA模块、CDMA2000模块、EVDO模块、TD-LTE模块、WIMAX模块和WLAN模块中的任意一种或几种的组合。
可选的，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，在所述控制单元的控制下按预设方式显示从中心服务器接收的数据的显示屏。可选的，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，在所述控制单元的控制下从与其相连的外部存储设备中获取数据的USB接口。可选的，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，对通过所述无线通信单元获取的多媒体信息或者通过USB接口获取的多媒体信息进行处理，使获取的多媒体信息显示或播放的多媒体信息处理单元。可选的，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，采集语音信号，将采集的语音信号发送给所述控制单元，以使所述控制单元向对应的设备发送控制指令的语音信号采集单元。可选的，所述系统还包括与所述车载电脑相连，实时采集轮胎的压力数据，将所述轮胎压力数据发送往所述车载电脑的轮胎压力传感器；与所述车载电脑相连，实时采集车辆前方物体的速度和距离数据，将所述速度和距离数据发送往所述车载电脑的雷达测距传感器；与所述车载电脑相连，在所述车载电脑的控制单元分析出所述轮胎压力数据不在第一预设范围内，或者，所述速度和距离数据不在第二预设范围内时，进行报警的报警装置。优选的，所述显示屏为触摸显示屏，所述系统还包括与所述车载电脑相连、在接收到用户通过车载电脑的触摸显示屏输入的频率或音量调节指令时，执行与所述指令对应操作的收音机。本发明提供的车载电脑系统，通过车载电脑从车辆的ECU获取车辆参数，从获取的车辆参数提取关键参数，并将提取的关键参数发送给中心服务器，中心服务器利用接收的参数依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往车载电脑，车载电脑将接收的数据以某种方式提供给用户，车载电脑与中心服务器的信息交互使得用户通过车载电脑便可了解到车辆的故障状况、行驶状况等信息。此外，用户还可以通过车载电脑向电话服务器发送呼叫请求，电话服务器确定通话链路，通话链路接通后，用户可获取想要的信息和服务，同时，电话服务器可以记录通话数据，这些通话数据可以提供给汽车制造商以使汽车制造商了解车辆状况信息。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本发明实施例一提供的车载电脑系统的结构示意图；图2为本发明实施例二提供的车载电脑系统的结构示意图；图3为本发明实施例三提供的车载电脑系统的结构示意图。
具体实施例方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例一本发明实施例一提供了一种车载电脑系统，图1为该系统的结构示意图，该系统可以包括车载电脑11，以及与车载电脑11通过无线通信网络相连的中心服务器12。其中，车载电脑11可以包括OBD接口单元111、数据处理单元112、无线通信单元113，以及与上述各个单元相连的控制单元114。控制单元114，用于执行控制操作，控制操作包括控制OBD接口单元111从与其相连的电子控制单元ECU获取车辆参数；控制数据处理单元112对获取的车辆参数进行过滤；控制无线通信单元113将包含有过滤后数据的数据请求信息通过无线通信网络发送往中心服务器12。中心服务器12，用于接收数据请求信息，通过数据请求信息中的过滤后的数据依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往车载电脑U。其中，中心服务器12可以利用数据请求信息中的过滤后的数据，依据当地最新法律法规确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往车载电脑11。车载电脑11通过无线通信单元113接收中心服务器发送的数据，并将接收的数据按预设方式提供给用户，例如，车载电脑11可设置语音播放装置，语音播放装置与控制单元114相连，当车载电脑11接收到中心服务器发送的数据时，控制单元114控制语音播放装置播放接收的数据，除了上述方式外，车载电脑11还可设置显示屏，显示屏与控制单元114相连，当车载电脑11接收到中心服务器发送的数据时，控制单元114控制显示屏显示接收的数据。其中，无线通信网络可以为2G网络、3G网络和/或4G网络等，无线通信单元113可以包括WIFI模块、蓝牙模块、GSM模块、GPRS模块、EDGE模块、TD-SCDMA模块、TDHSPA模块、WCDMA模块、HSPA模块、CDMA2000模块、EVDO模块、TD-LTE模块、WIMAX模块和WLAN模块中的任意一种或几种的组合。在本实施例中，用户在首次启动车辆后，车载电脑11可显示欢迎屏幕，等待用户录入个人身份标识信息，用户输入个人身份标识信息后，控制单元114控制无线通信单元113将用户输入的个人身份标识信息通过无线通信网络发送往中心服务器12，中心服务器12进行鉴权，鉴权合法后，推送车载电脑激活码，车载电脑11正式激活使用，同时，中心服务器12开辟一块空间存储该用户与车辆的相关信息。此外，优选的，当汽车电源打开后，车载电脑11的控制单元114控制无线通信单元113—直保持网络的相连状态，根据用户的设定按时向中心服务器12发送过滤后的数据。本发明实施例一提供的车载电脑系统，通过车载电脑从车辆的ECU获取车辆参数，从获取的车辆参数提取关键参数，并将提取的关键参数发送给中心服务器，中心服务器利用接收的参数依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往车载电脑，车载电脑将接收的数据以某种方式提供给用户，车载电脑与中心服务器的信息交互使得用户通过车载电脑便可了解到车辆的故障状况、违规行驶状况等信
肩、O实施例二本发明实施例二提供了一种车载电脑系统，图2为该系统的结构示意图，与实施例一不同的是，本发明实施例二提供的车载电脑系统除了可以包括车载电脑11和中心服务器12外，还可以包括电话服务器13，车载电脑11除了包括0BD接口单元111、数据处理单元112、无线通信单元113，以及控制单元114外，还可以包括显示屏115和语音通信单元116。其中，电话服务器13与车载电脑11相连，显示屏115与控制单元114相连，语音通信单元116与控制单元114相连。当车载电脑11通过无线通信单元113接收到中心服务器12发送的车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据时，控制单元114控制显示屏115显示车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，这样，用户通过显示屏115便可得知车辆的状况信息。此外，显示屏还可显示通过OBD接口单元111从车辆E⑶获取的车辆参数。语音通信单元116，用于在控制单元114的控制下向电话服务器13发送呼叫请求信息，电话服务器13，用于接收车载电脑11通过语音通信单元116发送的呼叫请求信息，确定通话链路，在通话链路接通后，记录通话数据并对通话数据进行统计，将统计的数据提供给车辆制造商。在本实施例中，车载电脑11上设置有按键和与该按键相连的按键状态检测单元。按键状态检测单元，用于检测按键的状态，当检测到按键被按下时，向控制单元114发送指示按键被按下的信号。当控制单元114接收到该指示按键被按下的信号时，控制语音通信单元116向电话服务器13发送呼叫请求信息。此外，本实施例中无线通信单元113可以为3G网络、WIFI等网络接入设备，可以利用该网络接入设备通过运营商提供的互联网服务浏览网页、上传或下载资料、收发邮件、同步通讯录、移动办公等。本发明实施例二中的中心服务器12和电话服务器13均设置于专门的客户服务中心，当电话服务器13接收到车载电脑11发送来的呼叫请求信息时，根据客户服务中心当前话务员的忙/闲状态，将呼叫请求转交至空闲状态的话务员。本实施例提供的系统可实现用户一键直拨客户服务中心，获取想要的信息和服务，并且，电话服务器13可记录用户与话务员的通话数据，并将这些数据进行分析和统计，汽车制造商可根据这些数据了解其制造的车辆的运行情况，并根据这些数据改进产品和服务。本发明提供的车载电脑系统，通过车载电脑从车辆的ECU获取车辆参数，从获取的车辆参数提取关键参数，并将提取的关键参数发送给中心服务器，中心服务器利用接收的参数依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往车载电脑，车载电脑将接收的以某种方式提供给用户，车载电脑与中心服务器的信息交互使得用户通过车载电脑便可了解到车辆的故障状况、行驶状况等信息。并且，用户还可以通过车载电脑向电话服务器发送呼叫请求，电话服务器确定通话链路，通话链路接通后，用户可获取想要的信息和服务，电话服务器可以记录通话数据，这些通话数据可以提供给汽车制造商以使汽车制造商了解车辆状况信息。实施例三本发明实施例三提供了一种车载电脑系统，图3为该系统的结构示意图，与实施例二不同的是，本发明实施例三提供的系统除了可以包括车载电脑11、中心服务器12和电话服务器13外，还可以包括分别与车载电脑11相连的视频采集设备14、轮胎压力传感器15、雷达测距传感器16、报警装置17和收音机18。车载电脑除了可以包括OBD接口单元111、数据处理单元112、无线通信单元113、控制单元114、显示屏115和语音通信单元116夕卜，还可以包括分别与控制单元114相连的USB接口 117、多媒体信息处理单元118和语音信号采集单元119。USB接口 117与外部存储设备相连，车载电脑11通过USB接口 117获取外部存储设备中的数据。此外，用户的手机还可通过USB接口充电。多媒体信息处理单元118，用于在接收到控制单元114下发的控制指令时，对多媒体信息进行处理，以使获取的多媒体信息可以通过显示屏显示或通过音频播放装置进行播放，其中，多媒体信息可以为通过USB接口 117从外部存储设备中获取的多媒体信息，也可为通过无线通信单元113获取的多媒体信息，如视频、音频、图片等。语音信号采集单元119，用于采集语音信号并将采集的语音信号发送给控制单元114，控制单元114对该语音信号进行分析，然后向对应的设备发送控制指令，以使所控制的设备执行对应的操作，例如，采集用户的语音，控制车灯的开或关。其中，语音信号采集单元119可以包括音频接口和与音频接口相连的麦克风，麦克风采集用户的语音，将语音模拟信号转化为电信号后通过音频接口传输给控制单元114。本实施例中的多媒体信息处理单元118可以包括视频采集卡，视频采集卡与视频采集设备14相连。视频采集设备14可以包括按用户的需求设置于车辆不同位置的多个摄像头。视频采集设备14采集视频信号，将采集的视频信号传输至视频采集卡，视频采集卡对视频进行处理和转换后，使其通过显示屏显示，这样，用户通过车载电脑11即可监控车辆。本实施例中的视频采集设备14可采集车辆的倒车视频信号，并且，可设置倒车视频信号的优先权，一旦用户挂倒车档，车载电脑11的显示屏自动切换显示车辆的倒车视频。轮胎压力传感器15，用于实时采集轮胎的压力数据，将轮胎压力数据发送给车载电脑11。车载电脑11的控制单元114分析轮胎压力数据，当轮胎压力数据不在第一预设范围内时，控制单元114向报警装置17发送第一报警信号，报警装置17接收到第一报警信号时进行报警。雷达测距传感器16，用于实时采集车辆前方物体的速度和距离数据，将速度和距离数据发送给车载电脑11。车载电脑11的控制单元114分析速度和距离数据，当速度和距离数据不在第二预设范围内时，控制单元114向报警装置17发送第二报警信号，报警装置17接收到第二报警信号时进行报警。优选的，本实施例中的报警装置17包括与轮胎压力传感器15对应的第一报警装置和与雷达测距传感器16对应的第二报警装置，其中，为了便于用户区分，第一报警装置和第二报警装置采用不同的报警方式进行报警，例如，第一报警装置为蜂鸣器，第二报警装置为LED指示灯。本实施例中的车载电脑11的显示屏115优选为触摸显示屏，用户通过触摸显示屏可控制与车载电脑11相连的收音机18。收音机18在接收到用户通过车载电脑的触摸显示屏输入的频率或音量调节指令时，执行与该指令对应的操作。在本实施例中，由于车载电脑11从车辆E⑶获取的车辆参数，以及获取的通过视频采集设备14采集的视频数据都很重要，为了保证数据传输的安全性和可靠性，本实施例中优选为利用蓝牙配对功能，采用高速蓝牙传输数据，并且对传输的数据进行加密。此外，本实施例中的车载电脑还可以包括GPS模块，GPS模块用于对车辆进行定位。本发明实施例三提供的车载电脑系统，通过车载电脑从车辆的ECU获取车辆参数，从获取的车辆参数提取关键参数，并将提取的关键参数发送给中心服务器，中心服务器利用接收的参数依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往车载电脑，车载电脑将接收的以某种方式提供给用户，车载电脑与中心服务器的信息交互使得用户通过车载电脑便可了解到车辆的故障状况、行驶状况等信息。并且，用户还可以通过车载电脑向电话服务器发送呼叫请求，电话服务器确定通话链路，通话链路接通后，用户可获取想要的信息和服务，电话服务器可以记录通话数据，这些通话数据可以提供给汽车制造商以使汽车制造商了解车辆状况信息。此外，本实施例提供的系统还可实现多媒体信息播放、语音控制车内设备、监控车辆、车辆异常报警等功能。本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求
1.一种车载电脑系统，其特征在于，包括车载电脑，以及与所述车载电脑通过无线通信网络相连的中心服务器；所述车载电脑包括0BD接口单元、数据处理单元、无线通信单元，以及与上述各个单元相连的控制单元，所述控制单元，用于执行控制操作，所述控制操作包括控制所述OBD 接口单元从与其相连的电子控制单元ECU获取车辆参数；控制所述数据处理单元对获取的车辆参数进行过滤；控制所述无线通信单元将包含有过滤后数据的数据请求信息通过无线通信网络发送往所述中心服务器；所述中心服务器，用于接收所述数据请求信息，通过所述数据请求信息中的所述过滤后的数据依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往所述车载电脑，以使所述车载电脑将从中心服务器接收的数据提供给用户。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述系统还包括与所述车载电脑相连的电话服务器，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连的语音通信单元；所述语音通信单元，用于在所述控制单元的控制下向所述电话服务器发送呼叫请求信所述电话服务器，用于接收所述呼叫请求信息，确定通话链路，在所述通话链路接通后，记录通话数据并对所述通话数据进行统计，将统计的数据提供给车辆制造商。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车载电脑上设置有按键和与该按键相连的按键状态检测单元；所述按键状态检测单元，用于检测按键的状态，当检测到所述按键被按下时，向所述控制单元发送指示所述按键被按下的信号，以便所述控制单元在接收到该信号时，控制所述语音通信单元向所述电话服务器发送呼叫请求信息。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述无线通信单元包括=WIFI模块、蓝牙模块、GSM模块、GPRS模块、EDGE模块、TD-SCDMA模块、TDHSPA模块、WCDMA模块、HSPA模块、CDMA2000模块、EVDO模块、TD-LTE模块、WIMAX模块和WLAN模块中的任意一种或几种的组合。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，在所述控制单元的控制下按预设方式显示从中心服务器接收的数据的显示屏。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，在所述控制单元的控制下从与其相连的外部存储设备中获取数据的USB接口。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，对通过所述无线通信单元获取的多媒体信息或者通过USB接口获取的多媒体信息进行处理，使获取的多媒体信息显示或播放的多媒体信息处理单元。
8.根据权利要求所述的系统，其特征在于，所述车载电脑还包括与所述控制单元相连，采集语音信号，将采集的语音信号发送给所述控制单元，以使所述控制单元向对应的设备发送控制指令的语音信号采集单元。
9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括与所述车载电脑相连，实时采集轮胎的压力数据，将所述轮胎压力数据发送往所述车载电脑的轮胎压力传感器；与所述车载电脑相连，实时采集车辆前方物体的速度和距离数据，将所述速度和距离数据发送往所述车载电脑的雷达测距传感器；与所述车载电脑相连，在所述车载电脑的控制单元分析出所述轮胎压力数据不在第一预设范围内，或者，所述速度和距离数据不在第二预设范围内时，进行报警的报警装置。
10.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述显示屏为触摸显示屏，所述系统还包括与所述车载电脑相连、在接收到用户通过所述车载电脑的所述触摸显示屏输入的频率或音量调节指令时，执行与所述指令对应操作的收音机。
全文摘要
本申请提供了一种车载电脑系统，该车载电脑系统的车载电脑通过OBD接口单元从车辆ECU获取车辆参数，通过数据处理单元对车辆参数进行过滤，将过滤后的数据通过无线通信单元发送往中心服务器，中心服务器利用接收的数据依据预设规则确定车辆的故障数据、违规行驶数据和保养数据，并将确定的数据发送往车载电脑，车载电脑与中心服务器的信息交互使得用户通过车载电脑可得到车辆的故障状况等信息。此外，车载电脑还可向电话服务器发送呼叫请求，电话服务器确定通话链路，通话链路接通后，用户可获取想要的信息和服务，同时，电话服务器可以记录通话数据，这些通话数据可以提供给汽车制造商以使汽车制造商了解车辆状况信息。
文档编号G06F1/16GK103049053SQ20131002216
公开日2013年4月17日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者张波 申请人:北汽银翔汽车有限公司