一种基于rfid的电力抢修车车载工器具管理装置制造方法

文档序号:6646959阅读:177来源:国知局
一种基于rfid的电力抢修车车载工器具管理装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,包括镶嵌在后排座椅靠背与后舱之间的隔板上的触屏一体机,无线网络发射装置和RFID手持识别设备分别采用安装固定架,固定在触屏一体机的两侧;后舱内放置的车载工器具上设有与RFID手持识别设备相应答的RFID电子标签。本实用新型能够实现车载工器具的在位存放管理,能够实时监控工器具的完备性,出入库自动登记,报告,统计查询和汇总,准确提示车载工器具存放位置情况及缺失信息。
【专利说明】—种基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于车载工器具管理【技术领域】,涉及一种基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置。

【背景技术】
[0002]近年来,随着电网的加速发展,电力企业管辖设备日益增多,抢修和检修任务繁重,所需的电力工器具也在成倍增加,而工器具的好坏将直接影响到企业在生产过程中的人身和设备安全,对工器具的有效管理是保障各类作业人员及施工安全的重要前提手段,保障电力生产安全是电力企业最基本的工作要求。
[0003]当前电力抢修车辆工器具管理借助于传统的人工管理方法和手段,数据的采集和录入采用的条码管理及工器具软件登记管理方式,一般都是手工操作,效率低下、差错率高,工器具与管理系统信息无法实时同步。
实用新型内容
[0004]本实用新型解决的技术问题在于提供一种基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,通过RFID技术实现车载工器具的实时监控记录和自动更新,提高车载抢修工器具的使用效率。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案来实现:
[0006]—种基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,包括镶嵌在后排座椅靠背与后舱之间的隔板上的触屏一体机,无线网络发射装置和RFID手持识别设备,分别采用安装固定架固定在触屏一体机的两侧;后舱内放置的车载工器具上设有与RFID手持识别设备相应答的RFID电子标签。
[0007]所述的RFID手持识别设备包括:PDA手持机、RFID读写模块和网络传输模块;
[0008]所述的PDA手持机,接收RFID电子标签信息,并将所接收的电子标签信息发送给网络传输模块或RFID读写模块;
[0009]所述的RFID读写模块,读写RFID电子标签,并通过数据接口将电子标签信息发送或回传给PDA手持机;
[0010]所述的网络传输模块,为PDA手持机与无线网络发射装置进行无线数据连接通τΗ ο
[0011]所述的RFID电子标签是粘贴在工器具表面,并记录工器具的相关信息。
[0012]所述的RFID手持识别设备通过无线网络发射装置与触屏一体机进行基于无线信号的数据交换。
[0013]所述的触屏一体机还通过通过无线网络与远程管理中心连接。
[0014]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
[0015]本实用新型提供的基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,针对电力外出抢修作业所用工器具进行在位全方位管控,从而实现车载工器具的在位存放管理,能够实时监控工器具的完备性,能够实现出入库自动登记,报告,统计查询和汇总,准确提示车载工器具存放位置情况及缺失信息。
[0016]本实用新型提供的基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,通过RFID实现了远程、动态、实时的抢修工器具数据采集,能够替换传统管理方式的前台人工数据采集,可以更好的与后台计算机数据库结合,实现对日常管理中的工具的出借、归还等信息进行实时监控记录和自动更新,同时采集人员信息,从而避免因人为因素造成的信息失真引起管理效能的下降,为管理部门提供更准确、实时的网络实物信息,提高抢修工器具使用效率。
[0017]相对于目前国内多数抢修车工器具管理采用的条码管理及工器具软件登记管理方式,本实用新型能够有效降低和控制日常管理和生产成本,不再需要多个专门管理人员的反复对工器具登记操作,实现车辆工器具的全自动化无人管理。本实用新型改变了抢修车辆工器具管理的难题,解决原始人工管理记账传统模式,杜绝外出工器具缺失,在工具的管理流程上建立起科学化、信息化、规范化的规范。此外还可使用在多台电力特种车辆上,实现电力抢修工器具、带电工具、安全工器具以及仪器仪表等集中远程管理。

【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的结构示意图;
[0019]图2为本实用新型的无线识别示意图;
[0020]其中:1为电力抢修车;2为隔板;3为后排座椅靠背;4为固定架;100为RFID手持识别设备;101为PDA手持机;102为RFID读写模块;103为网络传输模块;201为RFID电子标签;202为无线网络发射装置;203为触屏一体机。

【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述,所述是对本实用新型的解释而不是限定。
[0022]参见图1、图2,一种基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,包括镶嵌在后排座椅靠背3与后舱的隔板2上的触屏一体机203,无线网络发射装置202和RFID手持识别设备100分别,采用安装固定架4固定在触屏一体机203的两侧;
[0023]所述的RFID手持识别设备100包括:PDA手持机101、RFID读写模块102和网络传输模块103 ;
[0024]PDA手持机101:接收RFID电子标签信息,并将所接收的电子标签信息发送给网络传输模块103或RFID读写模块102 ;
[0025]具体可以采用便携式掌上电脑,基于Windows Mobile操作系统,携带安装有移动端RFID工器具管理软件;
[0026]RFID读写模块102:为读写RFID电子标签,并通过数据接口将的电子标签信息发送或回传给PDA手持机101。
[0027]网络传输模块103:用于PDA手持机101与无线网络发射装置202进行无线数据连接通讯。
[0028]RFID电子标签201:粘贴在工器具表面,记录工器具的相关信息(名称、实验信息、领用人等),为工器具的“电子身份证”。
[0029]无线网络发射装置202:主要为RFID手持识别设备100与触屏一体机203数据交换通讯所用,无线信号交换中继,扩大通讯距离。
[0030]触屏一体机203:人机交互设备、操作管理员可通过软件直观看到车载库存情况、工器具消耗情况以及领用归还情况,并可通过无线网络与远程管理中心连接。
[0031]操作人员可通过触屏一体机203进行管理操作,无需打开货仓。
[0032]下面给出本实用新型的使用方法:
[0033](I)采用RFID手持识别设备100,将工器具的相关数据信息,写入RFID电子标签201,再将RFID电子标签201粘贴在工器具的表面,从而形成电子标签信息与车载工器具的
--对应。
[0034](2)抢修车辆到达施工地点,管理人员使用RFID手持识别设备100,进行批量无接触的领用操作(在PDA手持机101上点选功能按钮,并通过RFID读写模块102将数据信息发送至RFID电子标签201),操作完毕后,管理人员通过无线网络发射装置202与触屏一体机203连接,并将信息数据传输至触屏一体机203,触屏一体机203进行数据汇总、检索、报表打印等管理功能,当工作人员错拿、漏拿工器具时,触屏一体机203发出报警提示,提醒工作人员及时更正。
[0035](3)工作完毕后,管理人员再次使用RFID手持识别设备100,进行批量无接触的归还操作(在PDA手持机101上点选功能按钮,并通过RFID读写模块将102将RFID电子标签201的数据信息回传至PDA手持机101),操作完毕后,管理人员通过无线网络发射装置202与触屏一体机203连接,并将信息数据传输至触屏一体机203,触屏一体机203进行数据汇总、检索、报表打印等管理功能,工作人员使用工器具时间、工具状态等信息均可进行记录,此外当工作人员缺失工器具时,触屏一体机203发出报警提示,提醒工作人员及时找回,避免遗漏。
[0036](4)触屏一体机203可通过无线网络与远程管理中心连接,将车载工器具实时信息与后台同步,从而形成多台车辆物资集中在线管理。
【权利要求】
1.一种基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,其特征在于,包括镶嵌在后排座椅靠背(3)与后舱之间的隔板(2)上的触屏一体机(203),无线网络发射装置(202)和RFID手持识别设备(100),分别采用安装固定架(4)固定在触屏一体机(203)的两侧;后舱内放置的车载工器具上设有与RFID手持识别设备(100)相应答的RFID电子标签(201)。
2.如权利要求1所述的基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,其特征在于,所述的RFID手持识别设备(100)包括:PDA手持机(101)、RFID读写模块(102)和网络传输模块(103); 所述的PDA手持机(101),接收RFID电子标签信息,并将所接收的电子标签信息发送给网络传输模块(103)或RFID读写模块(102); 所述的RFID读写模块(102),读写RFID电子标签,并通过数据接口将电子标签信息发送或回传给PDA手持机(101); 所述的网络传输模块(103),为PDA手持机(101)与无线网络发射装置(202)进行无线数据连接通讯。
3.如权利要求1所述的基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,其特征在于,所述的RFID电子标签(201)是粘贴在工器具表面,并记录工器具的相关信息。
4.如权利要求1所述的基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,其特征在于,所述的RFID手持识别设备(100)通过无线网络发射装置(202)与触屏一体机(203)进行基于无线信号的数据交换。
5.如权利要求1所述的基于RFID的电力抢修车车载工器具管理装置,其特征在于,所述的触屏一体机(203)还通过通过无线网络与远程管理中心连接。
【文档编号】G06K17/00GK204087234SQ201420551936
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日
【发明者】王永钢, 庄友淳, 蒋标, 周梦麟 申请人:国网青海省电力公司西宁供电公司, 陕西秦能电力科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1