1.一种物流监测方法，其中，包括：
根据路段的气象和车速数据得到车辆在该路段的预估车速；
根据所述预估车速获取物流监测数据。
2.如权利要求1所述的方法，其中，所述路段的气象和车速数据包括：路段的实时气象数据、车辆的实时车速和该路段的历史气象数据与车速的关系。
3.如权利要求2所述的方法，其中，所述路段的历史气象数据与车速的关系包括按路段、时段的历史气象数据下各车型的平均标准车速。
4.如权利要求3所述的方法，其中，根据路段的气象和车速数据得到车辆在该路段的预估车速，包括：
根据车辆在当前路段的气象数据和按路段、时段的历史气象数据下各车型的平均标准车速，得到当前路段、时段的历史气象数据下与车辆的车型对应的平均标准车速；
根据所述预估车速获取物流监测数据包括：
根据车辆在当前路段的车流量、实时车速与对应的平均标准车速判断当前路段是否拥堵。
5.如权利要求4所述的方法，其中，得到当前路段、时段的历史气象数据下与车辆的车型对应的平均标准车速之后，还包括：
判断以车辆在当前路段已经行驶部分的实时车速的平均车速行驶当前路段的剩余部分的时间是否小于预设阈值，
若是，将该路段已经行驶部分实时车速的平均车速作为车辆在该路段的剩余部分的预估车速；
若否，从历史气象数据与车速的关系中匹配与该路段最相近的平均标准车速，根据匹配到的与该路段最相近的平均标准车速得到车辆在该路段 的剩余部分的预估车速。
6.如权利要求5所述的方法，其中，从历史气象数据与车速的关系中匹配与该路段最相近的平均标准车速，包括如下其中一项：
从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段同一时段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段相似时段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
从历史气象数据与车速的关系中查找相似路段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速。
7.如权利要求5所述的方法，其中，从历史气象数据与车速的关系中匹配与该路段最相近的平均标准车速，包括：
从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段同一时段的车速，若有，将该车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
若无，从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段相似时段的车速，若有，将该车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
若无，从历史气象数据与车速的关系中查找相似路段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速。
8.如权利要求5至7任一项所述的方法，其中，判断当前路段是否拥堵之后，还包括：
根据当车辆的当前路段的车辆流量、剩余部分的预估车速获取该路段的拥堵持续时间。
9.如权利要求8所述的方法，其中，获取该路段的拥堵持续时间之后还包括：
当拥堵持续时间大于预设阈值时，对经过该路段的车辆的行经路线进行调整。
10.如权利要求5至9任一项所述的方法，其中，将该路段已经行驶 部分实时车速的平均车速作为车辆在该路段的剩余部分的预估车速之后，或根据匹配到的与该路段最相近的平均标准车速得到车辆在该路段的剩余部分的预估车速之后，还包括：
根据车辆在该路段的剩余部分的预估车速获取车辆的行经路线的后续各路段的预估车速；
根据所述预估车速获取物流监测数据，包括：
根据车辆在该路段的剩余部分和后续各路段的预估车速预测车辆在各路段的行驶时间；
根据一节点之前的各路段的行驶时间预测车辆到达该节点的时间。
11.如权利要求10所述的方法，其中，根据一节点之前的各路段的行驶时间预测车辆到达该节点的时间之前，还包括：
建立车辆与运单的对应关系。
12.如权利要求11所述的方法，其中，所述运单包括已经产生的运单和根据销量预测结果得到预测运单。
13.如权利要求11或12所述的方法，其中，根据一节点之前的各路段的行驶时间预测车辆到达该节点的时间，包括：
根据前一节点的运单处理速度和当前节点之前的各路段的行驶时间预测车辆到达当前节点的时间。
14.如权利要求13所述的方法，其中，根据前一节点的运单处理速度和当前节点之前的各路段的行驶时间预测车辆到达当前节点的时间之后，还包括：
根据车辆到达节点的时间预测该节点未来各时间段需要处理的运单数量。
15.一种用于物流监测的设备，其中，包括：
第一装置，用于根据路段的气象和车速数据得到车辆在该路段的预估车速；
第二装置，用于根据所述预估车速获取物流监测数据。
16.如权利要求15所述的设备，其中，所述路段的气象和车速数据包括：路段的实时气象数据、车辆的实时车速和该路段的历史气象数据与车速的关系。
17.如权利要求16所述的设备，其中，所述路段的历史气象数据与车速的关系包括按路段、时段的历史气象数据下各车型的平均标准车速。
18.如权利要求17所述的设备，其中，所述第一装置，包括：
第一一模块，用于根据车辆在当前路段的气象数据和按路段、时段的历史气象数据下各车型的平均标准车速，得到当前路段、时段的历史气象数据下与车辆的车型对应的平均标准车速；
所述第二装置，包括：
第二一模块，用于根据车辆在当前路段的车流量、实时车速与对应的平均标准车速判断当前路段是否拥堵。
19.如权利要求18所述的设备，其中，所述第一装置还包括第一二模块，用于判断以车辆在当前路段已经行驶部分的实时车速的平均车速行驶当前路段的剩余部分的时间是否小于预设阈值，若是，将该路段已经行驶部分实时车速的平均车速作为车辆在该路段的剩余部分的预估车速；若否，从历史气象数据与车速的关系中匹配与该路段最相近的平均标准车速，根据匹配到的与该路段最相近的平均标准车速得到车辆在该路段的剩余部分的预估车速。
20.如权利要求19所述的设备，其中，从历史气象数据与车速的关系中匹配与该路段最相近的平均标准车速，包括如下其中一项：
从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段同一时段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段相似时段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
从历史气象数据与车速的关系中查找相似路段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速。
21.如权利要求19所述的设备，其中，从历史气象数据与车速的关系中匹配与该路段最相近的平均标准车速，包括：
从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段同一时段的车速，若有，将该车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
若无，从历史气象数据与车速的关系中查找相同天气同一路段相似时段的车速，若有，将该车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速；
若无，从历史气象数据与车速的关系中查找相似路段的车速作为匹配到的该路段最相近的平均标准车速。
22.如权利要求19至21任一项所述的设备，其中，所述第二装置，还包括：
第二二模块，用于根据当车辆的当前路段的车辆流量、剩余部分的预估车速获取该路段的拥堵持续时间。
23.如权利要求22所述的设备，其中，所述第二装置，还包括：
第二三模块，用于当拥堵持续时间大于预设阈值时，对经过该路段的车辆的行经路线进行调整。
24.如权利要求19至23任一项所述的设备，其中，所述第一装置还包括：
第一三模块，用于根据车辆在该路段的剩余部分的预估车速获取车辆的行经路线的后续各路段的预估车速；
所述第二装置还包括：
第二四模块，用于根据车辆在该路段的剩余部分和后续各路段的预估车速预测车辆在各路段的行驶时间；
第二五模块，用于根据一节点之前的各路段的行驶时间预测车辆到达该节点的时间。
25.如权利要求24所述的设备，其中，所述第二装置还包括：
第二六模块，用于建立车辆与运单的对应关系。
26.如权利要求25所述的设备，其中，所述运单包括已经产生的运单和根据销量预测结果得到预测运单。
27.如权利要求25或26所述的设备，其中，所述第二五模块，用于根据前一节点的运单处理速度和当前节点之前的各路段的行驶时间预测车辆到达当前节点的时间。
28.如权利要求27所述的设备，其中，所述第二装置还包括：
第二七模块，用于根据车辆到达节点的时间预测该节点未来各时间段需要处理的运单数量。