技术总结
本发明涉及一种飞机地空地损伤的确定方法，属于疲劳寿命试验领域。首先将载荷谱曲线离散出多个数据点，其次，确定累积频次与应力之间的关系，然后拟合累积频次与应力之间的指数方程，最后确定一次地空地飞行的累积频次，并根据指数方程计算应力值，进而能够根据应力值确定出地空地损伤，本发明所提出的通用类飞机地空地损伤的确定方法，理论依据清楚，步骤简便，便于计算机编程实现自动化计算。可用于迅速准确地确定飞机各关键部位的地空地循环损伤。在满足适航认证要求的前提下得到的，可广泛应用于各种通用类飞机地空地损伤的确定。
技术研发人员：张彦军;雷晓欣;朱亮;宁宇
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
文档号码：201610766355
技术研发日：2016.08.29
技术公布日：2017.01.25