一种桥梁安全性评估方法和系统与流程

技术特征：

1.一种桥梁安全性评估方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取震害指数；

根据震害指数确定桥梁的震害评估结果；

根据所述震害评估结果确定桥梁的关键构件的损伤状态；

根据所有所述关键构件的损伤状态确定单体桥梁的结构损伤状态。

2.根据权利要求1所述的桥梁安全性评估方法，其特征在于，还包括：

采用群体性修正法将所述单体桥梁的结构损伤状态转化到对同一类型群体桥梁的安全性评估；

所述群体修正法包括桥梁跨数修正法、使用年代修正法、斜交角度修正法中至少一者；

所述桥梁跨数修正法的公式为：其中，C_n为桥梁跨数修正系数，N为桥梁跨数；

使用年代修正法的公式为：C_t＝1+0.00145×t+2.9257×10^-5×t²，其中，C_t为年代修正系数，t为使用年限；

斜交角度修正法的公式为：其中，C_a为斜交角度修正系数，θ为斜交角度。

3.根据权利要求1所述的桥梁安全性评估方法，其特征在于，所述根据所述震害评估结果确定桥梁的关键构件的损伤状态，具体包括：

根据震害评估结果建立桥梁结构有限元模型；

采用反应谱或非线性时程法对桥梁结构有限元模型进行地震反应分析；

根据地震反应分析确定桥梁关键构件的地震反应结果；

根据所述桥梁关键构件的地震反应结果获取当前支座橡胶层总厚度Σt、当前橡胶支座水平剪切位移X₀；

根据所述桥梁关键构件的地震反应结果获取当前墩顶位移反应u、当前桥墩的高度h；

根据所述当前支座橡胶层总厚度Σt和所述当前橡胶支座水平剪切位移X₀确定支座的损伤状态；

根据所述当前墩顶位移反应u、当前桥墩的高度h、桥墩的损伤状态对照表确定桥墩的损伤状态。

4.根据权利要求3所述的桥梁安全性评估方法，其特征在于，所述根据所述当前支座橡胶层总厚度Σt和所述当前橡胶支座水平剪切位移X₀确定支座的损伤状态，具体包括：

根据公式γ＝X₀/Σt确定当前支座剪切变形γ；

根据所述当前支座剪切变形γ确定支座的损伤状态。

5.根据权利要求3所述的桥梁安全性评估方法，其特征在于，所述根据所述当前墩顶位移反应u、当前桥墩的高度h、桥墩的损伤状态对照表确定桥墩的损伤状态之前，还包括：

从数据库中获取不同损伤状态下的桥墩墩顶位移角样本；

对所述不同损伤状态下的桥墩墩顶位移角样本进行多项式拟合确定墩顶容许位移角的轴压比修正公式：其中，D_m为修正后的墩顶容许位移角，K为轴压比修正系数；D_k为墩顶位移角基准容许值；N为轴压比；为墩顶位移角均值；

根据所述墩顶容许位移角的轴压比修正公式确定桥墩的损伤状态对照表；

所述D_k墩顶位移角基准容许值是通过桥墩墩顶位移角样本进行分布拟合确定的。

6.根据权利要求5所述的桥梁安全性评估方法，其特征在于，根据所述当前墩顶位移反应u、当前桥墩的高度h、桥墩的损伤状态对照表确定桥墩的损伤状态，具体包括：

根据公式d＝u/h确定当前墩顶位移角d；

所述当前墩顶位移角d通过所述桥墩的损伤状态对照表确定桥墩的损伤状态。

7.根据权利要求1所述的桥梁安全性评估方法，其特征在于，所述根据所有所述关键构件的损伤状态确定单体桥梁的结构损伤状态，具体包括：

根据所有所述桥墩的损伤状态确定桥墩的总损伤状态的值D_pier，根据所有所述支座的损伤状态确定支座的总损伤状态的值D_bearing；

将D_pier和D_bearing带入桥梁的结构损伤状态转换公式确定桥梁的结构损伤状态的值D_System，(0.75D_pier+0.25D_bearing)的小数部分按照四舍五入进行取值后确定D_System；

根据桥梁的结构损伤状态的值D_System确定单体桥梁的结构损伤状态。

8.一种桥梁安全性评估系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取震害指数；

第一确定模块，用于根据震害指数确定桥梁的震害评估结果；

第二确定模块，用于根据所述震害确定结果确定桥梁的关键构件的损伤状态；

第三确定模块，用于根据所有所述关键构件的损伤状态确定单体桥梁的结构损伤状态。

9.根据权利要求8所述的桥梁安全性评估系统，其特征在于，所述第二确定模块具体包括：

模型建立单元，用于根据震害评估结果建立桥梁结构有限元模型；

分析单元，用于采用反应谱或非线性时程法对桥梁结构有限元模型进行地震反应分析；

地震反应结果确定单元，用于根据地震反应分析确定桥梁关键构件的地震反应结果；

支座获取单元，用于根据所述桥梁关键构件的地震反应结果获取当前支座橡胶层总厚度Σt、当前橡胶支座水平剪切位移X₀；

桥墩获取单元，用于根据所述桥梁关键构件的地震反应结果获取当前墩顶位移反应u、当前桥墩的高度h；

支座损伤确定单元，用于根据所述当前支座橡胶层总厚度Σt、所述当前橡胶支座水平剪切位移X₀确定支座的损伤状态；

桥墩损伤确定单元，用于根据所述当前墩顶位移反应u、当前桥墩的高度h、桥墩的损伤状态对照表确定桥墩的损伤状态。

10.根据权利要求8所述的桥梁安全性评估系统，其特征在于，所述第三确定模块具体包括：

第一数值转换单元，用于根据所有所述桥墩的损伤状态确定桥墩的总损伤状态的值D_pier，根据所有所述支座的损伤状态确定支座的总损伤状态的值D_bearing；

桥梁转换单元，用于将D_pier和D_bearing带入桥梁的结构损伤状态转换公式确定桥梁的结构损伤状态的值D_System，(0.75D_pier+0.25D_bearing)的小数部分按照四舍五入进行取值后确定D_System；

第二数值转换单元，用于根据桥梁的结构损伤状态的值D_System确定单体桥梁的结构损伤状态。