本发明涉及车辆监管的技术领域，特别涉及一种汽车监管系统。
背景技术：
目前，随着汽车金融的蓬勃发展，库存融资风险依然严峻。在以往库存融资监管的收车环节，车辆到店后，监管员在收取车辆的同时还需将合格证上的车辆信息逐一输入到系统，以将信息补充完整。这个环节由现场人员手工操作完成，信息输入量较大，不但耗时长、效率低，还容易出现输入错误。
如果遇到按明细收车的情况，监管员还需要在收取车辆实物前，将车辆明细逐一录入系统，更是延长了收车时间，这给店方车辆销售也带来诸多不便。
同时，为了有效监控车辆在库情况，风控部门应该经常发起临时性的车辆盘点工作。远程盘点的真实度在监管工作中也是一个较大的难题。现有盘点工作采用拍照形式，易发生照片ps的情况，潜藏着较大的风险隐患。
技术实现要素：
本发明提供一种汽车监管系统，用以解决现有车辆监管环节效率低的技术问题。
本发明实施例提供的一种汽车监管系统，包括：
收车模块，用于分别获取多辆待收取车辆的第一vin码信息和设置于所述待收取车辆上的rfid标签的第一标签信息，并将所述第一vin码信息和所述第一标签信息进行绑定，生成所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系；
盘库模块，用于根据所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系生成盘库明细表，并获取设置于待盘库车辆上的rfid标签的第二标签信息，当所述第二标签信息与所述盘库明细表相匹配时，确定所述待盘库车辆的状态正常，当所述第二标签信息与所述盘库明细表不匹配时，生成报警消息。
在一种可能的实现方式中，所述盘库模块用于获取待盘库车辆的第二vin码信息，并确定所述第二vin码信息与所述第二标签信息之间的绑定关系；当所述第二vin码信息与所述第二标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表相匹配时，确定所述待盘库车辆的状态正常，当所述第二vin码信息与所述第二标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表不匹配时，生成报警消息。
在一种可能的实现方式中，该系统还包括：数据处理模块；
所述数据处理模块用于在所述收车模块生成所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系后，按照预设格式存储所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系；
所述数据处理模块还用于在所述盘库模块确定待盘库车辆的状态正常时，将盘库明细表中所述待盘库车辆的状态更新为在当前时刻为正常状态；在所述盘库模块确定待盘库车辆状态异常时，更新所述待盘库车辆的状态，并将状态异常的待盘库车辆的信息添加至盘库异常明细表。
在一种可能的实现方式中，所述数据处理模块还用于根据更新后的盘库明细表和更新后的盘库异常明细表生成监管日报，并为监管日报中的每一项数据分配相应的权限；并根据登录所述汽车监管系统的用户的权限确定向所述用户展示所述监管日报中相对应的信息。
在一种可能的实现方式中，该系统还包括：业务监管模块；
所述业务监管模块用于根据业务人员的状态信息分配收车业务人员和盘库业务人员，所述业务人员的状态信息包括业务人员的权限和级别、历史收车信息、历史盘库信息和定位信息；
所述业务监管模块还用于记载监管设备的状态信息，所述监管设备包括设置于车辆上的rfid标签、用于读取rfid标签的rfid阅读器、用于读取车辆vin码信息的终端设备和每个经销店中的计算机；所述监管设备的状态信息包括监管设备使用中、监管设备在库闲置、监管设备转移汇总、监管设备维修中和监管设备报废。
在一种可能的实现方式中，该系统还包括：费用管理模块；
所述费用管理模块用于在所述收车模块收取所述车辆后，增加与所述车辆相对应的资产信息；并在所述车辆出库或质押时，更新所述车辆相对应的资产信息；
所述费用管理模块还用于监管设备的状态信息发生变化时，根据监管设备的状态信息的变化更新与所述监管设备相对应的资产信息，所述监管设备包括设置于车辆上的rfid标签、用于读取rfid标签的rfid阅读器、用于读取车辆vin码信息的终端设备和每个经销店中的计算机；所述监管设备的状态信息包括监管设备使用中、监管设备在库闲置、监管设备转移汇总、监管设备维修中和监管设备报废。
在一种可能的实现方式中，该系统还包括：风控模块；
所述风控模块用于根据在库车辆的信息生成待监管车辆的风控盘库明细表，并利用设有预设权限的手持终端获取所述待监管车辆的第三vin码信息和设置于待监管车辆上的rfid标签的第三标签信息，当所述第三vin码信息与所述第三标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表相匹配时，确定所述待盘库车辆的状态正常，当所述第三vin码信息与所述第三标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表不匹配时，生成报警消息。
在一种可能的实现方式中，所述风控模块用于：当在库车辆的数量小于预设阈值时，将所有在库车辆作为待监管车辆并生成相应的风控盘库明细表；
当在库车辆的数量大于预设阈值时，在所有在库车辆中随机选取预设数量的车辆作为待监管车辆并生成相应的风控盘库明细表。
在一种可能的实现方式中，该系统还包括市场模块：
所述市场模块用于在获取到合作经销商的合作申请后，审核所述合作申请；在所述合作申请属于准入申请类型且符合准入标准时，所述合作申请审核通过，且根据所述合作经销商是否为曾经合作店更新所述合作经销商的准入申请类型，所述准入申请类型包括：新合作、新增行、新增品牌、续签、增额、关店复开；
在所述合作申请审核通过之后，所述市场模块还用于新建协议盖章申请流程，指示市场协议专员提交协议盖章申请信息并选择盖章类型，所述协议盖章申请信息包括总行、分行、支行、品牌、经销商店名、地址、店方联系人、银行联系人、协议签订日期、协议有效期、系统自动生成的协议编号、监管物、钥匙把数、主库地址、二网地址、二库地址、对应库房查库频次、对应库房查库方式、轮岗时限、付费方、付费周期、协议有效期、是否允许设立二库、是否允许设立二网、是否允许换证、是否允许借证、是否需要签署场地、是否需要签署安保协议中的一项或多项，所述盖章类型包括新合作、新增行、新增品牌、续签、增额、关店复开和变更协议；所述市场模块还用于指示风控合同专员审核所述协议盖章申请信息，并线下盖章；在获取到盖章后的图像后结束协议盖章申请流程，并在获取到扫描的盖章协议后确认归档完毕。
在一种可能的实现方式中，该系统还包括人员管理模块：
所述人员管理模块用于向通过面试的实习人员发布在线学习任务，向所述实习人员开放岗前资料在线学习权限；并在预设时间后向所述实习人员发起岗前培训考核，在所述实习人员的岗前培训考核通过后，将所述实习人员标记为待上岗状态；
所述人员管理模块还用于在新开店派遣流程中选择派遣人员，并向所述派遣人员下发并岗培训任务，根据所述并岗培训任务的完成时间向所述派遣人员发起并岗培训考核；在通过所述并岗培训考核后，将所述派遣人员转至相对应的新店的监管员，指示所述监管员执行业务交接流程和设备交接子流程；
其中，所述人员管理模块从预设的培训资料库中获取相应的培训资料，所述培训资料的类型包括基础类、业务类、风险类、系统类、单元业务类，且每一类资料中包括岗前培训资料、并岗培训资料、入职培训资料和在职培训资料中的一项或多项。
本发明实施例提供的一种汽车监管系统，每辆车辆有唯一的vin码，且每辆待收取的车辆设有唯一的rfid标签，通过将vin码和标签信息进行绑定，可以快速完成收车，并便于日后盘库。该收取车辆的过程无需人工收入任何数据，速度快、效率高，且通过将vin码和标签信息进行绑定可以双重保证，使得收车过程不易出错。同时，通过将该标签信息与盘库明细表进行比对即可以快速确定车辆是否在库，该盘库过程也不需要人工输入任何信息，盘库速度快、效率高；同时盘库过程中不需要盘库人员提供易修改的照片，使得盘库过程更加安全、规范。数据管理模块可以有效管理大量的车辆数据；风控模块可以进行风控盘库检查，可以进一步保证车辆信息的真实性和完整性。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明实施例中汽车监管系统的第一结构示意图；
图2为本发明实施例中汽车监管系统的第二结构示意图；
图3为本发明实施例中汽车监管系统的第三结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例提供的一种汽车监管系统，如图1所示，包括：收车模块10和盘库模块20。
具体的，收车模块10用于分别获取多辆待收取车辆的第一vin码信息和设置于所述待收取车辆上的rfid标签的第一标签信息，并将所述第一vin码信息和所述第一标签信息进行绑定，生成所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系。
本发明实施例中，每辆车辆具有唯一的vin码(vehicleidentificationnumber，车辆识别码)，用户通过移动终端的摄像头即可以采集含有vin码的图像，进而通过ocr(opticalcharacterrecognition，光学字符识别)技术可以读取其中的vin码信息，并将该vin码信息发送至汽车监管系统。该移动终端具体可以为智能手机、平板电脑等具有摄像头的设备。
同时，每辆车辆设有唯一的rfid(radiofrequencyidentification，无线射频识别)标签，具体可以采用超高频rfid无源防撕标签，且该rfid标签的唯一的标签编码与车辆一一对应，利用rfid阅读器即可以读取rfid标签中的标签信息。采用防撕rfid标签，使得rfid标签只支持一次性使用，避免不法分子修改标签。在收取车辆的过程中，在获取到第一vin码信息和第一标签信息后，即可以将所述第一vin码信息和所述第一标签信息进行绑定，从而确定待收取车辆与相对应的rfid标签之间的对应关系，并生成第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系，完成收取车辆的过程。
盘库模块20，用于根据所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系生成盘库明细表，并获取设置于待盘库车辆上的rfid标签的第二标签信息，当所述第二标签信息与所述盘库明细表相匹配时，确定所述待盘库车辆的状态正常，当所述第二标签信息与所述盘库明细表不匹配时，生成报警消息。
本发明实施例中，当需要对在库的车辆进行盘库时，预先根据多辆在库车辆的vin码信息与标签信息之间的绑定关系生成盘库明细表，该绑定关系具体可以为收车模块10所收取的车辆的绑定关系。在生成盘库明细表后即可以利用盘库设备(比如手机等)对在库的待盘库车辆进行盘库；具体的，获取设置于待盘库车辆上的rfid标签的第二标签信息，当所述第二标签信息与所述盘库明细表相匹配时，说明该待盘库车辆的状态正常，当所述第二标签信息与所述盘库明细表不匹配时，说明该待盘库车辆的状态异常(例如被私挪、维修等)，此时可以生成报警消息。
可选的，为了提高盘库时的准确度，盘库模块20具体结合vin码信息和标签信息进行盘库，具体的，所述盘库模块20还用于获取待盘库车辆的第二vin码信息，并确定所述第二vin码信息与所述第二标签信息之间的绑定关系；当所述第二vin码信息与所述第二标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表相匹配时，确定所述待盘库车辆的状态正常，当所述第二vin码信息与所述第二标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表不匹配时，生成报警消息。
本发明实施例提供的一种汽车监管系统，每辆车辆有唯一的vin码，且每辆待收取的车辆设有唯一的rfid标签，通过将vin码和标签信息进行绑定，可以快速完成收车，并便于日后盘库。该收取车辆的过程无需人工收入任何数据，速度快、效率高，且通过将vin码和标签信息进行绑定可以双重保证，使得收车过程不易出错。同时，通过将该标签信息与盘库明细表进行比对即可以快速确定车辆是否在库，该盘库过程也不需要人工输入任何信息，盘库速度快、效率高；同时盘库过程中不需要盘库人员提供易修改的照片，使得盘库过程更加安全、规范。
本发明另一实施例提供一种汽车监管系统，该汽车监管系统包括上述实施例中的收车模块10和盘库模块20，其实现原理以及技术效果参见图1对应的实施例。同时，本发明实施例中，参见图2所示，该汽车监管系统还包括：数据处理模块30。
所述数据处理模块30用于在所述收车模块10生成所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系后，按照预设格式存储所述第一vin码信息与所述第一标签信息之间的绑定关系。
同时，所述数据处理模块30还用于在所述盘库模块20确定待盘库车辆的状态正常时，将盘库明细表中所述待盘库车辆的状态更新为在当前时刻为正常状态；在所述盘库模块20确定待盘库车辆状态异常时，更新所述待盘库车辆的状态，并将状态异常的待盘库车辆的信息添加至盘库异常明细表。
本发明实施例中，在收取车辆后，会存储所收取车辆的vin码信息与标签信息之间的绑定关系，以方便日后盘库、风控管理、质押等过程。同时，在盘库过程中，还会根据盘库结果更新车辆的状态，方便统计库存状态。例如，按查询条件，以单店为维度，以查询日期起止时间为周期统计在途/接/放/存车辆台数及金额，在途、库存的台数及金额，以查询结束日期为节点提取当日数据，一种数据清单参见表1所示：
表1
可选的，所述数据处理模块30还用于根据更新后的盘库明细表和更新后的盘库异常明细表生成监管日报，并为监管日报中的每一项数据分配相应的权限；并根据登录所述汽车监管系统的用户的权限确定向所述用户展示所述监管日报中相对应的信息。
本发明实施例中，监管日报用于监管人员查看车辆的状态，同时可以将监管日报发送至相应的经营店或供应商等，供他人查阅。在生成监管日报后，根据用户的权限向用户展示其中相对应的信息，可以有效管理车辆数据。
具体的，可以统计指定日期接车及释放车辆明细，例如以车架号维度统计，根据查询条件合并组合查询并导出报表。其中，如不能实时统计，以查询日期前一日留存的信息为准；系统中需留存以车架号为维度的出入库明细数据，以备汇总查询统计。一种明细表的详情参见表2所示：
表2
在一种可能的实现方式中，参见图2所示，该系统还包括：业务监管模块40。该业务监管模块40用于根据业务人员的状态信息分配收车业务人员和盘库业务人员，所述业务人员的状态信息包括业务人员的权限和级别、历史收车信息、历史盘库信息和定位信息。
所述业务监管模块40还用于记载监管设备的状态信息，所述监管设备包括设置于车辆上的rfid标签、用于读取rfid标签的rfid阅读器、用于读取车辆vin码信息的终端设备和每个经销店中的计算机；所述监管设备的状态信息包括监管设备使用中、监管设备在库闲置、监管设备转移汇总、监管设备维修中和监管设备报废。
本发明实施例中，在收取车辆环节和盘库环节，业务监管模块会分别分配相应的收车业务人员和盘库业务人员；具体的，每个业务人员具有自己的权限和级别，权限越高，其可以处理的事务越多；不同的级别也对应着业务人员的工作内容。根据历史收车信息、历史盘库信息可以选取经验丰富的收车业务人员和盘库业务人员；根据定位信息可以选择距离收车位置或盘库位置最近的收车业务人员或盘库业务人员。
同时，业务监管模块40还用于记载监管设备的状态信息，从而可以记录所有监管设备的状态。例如，当需要使用rfid阅读器进行盘库时，可以选择在库闲置的阅读器进行盘库；或者，当某店的设备需要交接时，可以生成设备交接信息单，其中可以包含店内vfs(vehiclefinancesystem，汽车金融系统)系统中所有设备，包含保险柜数量、笔记本电脑数量、手机数量、蓝牙读写器数量、obd(on-boarddiagnostic，车载诊断系统)设备派发/使用数量、防撕标签应剩余数量、紫光仪数量(电脑保险柜显示设备提供方信息)。
在一种可能的实现方式中，参见图2所示，该系统还包括：费用管理模块50。该费用管理模块50用于在所述收车模块10收取所述车辆后，增加与所述车辆相对应的资产信息；并在所述车辆出库或质押时，更新所述车辆相对应的资产信息。
所述费用管理模块50还用于监管设备的状态信息发生变化时，根据监管设备的状态信息的变化更新与所述监管设备相对应的资产信息，所述监管设备包括设置于车辆上的rfid标签、用于读取rfid标签的rfid阅读器、用于读取车辆vin码信息的终端设备和每个经销店中的计算机；所述监管设备的状态信息包括监管设备使用中、监管设备在库闲置、监管设备转移汇总、监管设备维修中和监管设备报废。
本发明实施例中，通过费用管理模块管理车辆的资产情况，方便日后车辆质押，从而可以实现汽车金融业务。同时，对监管设备进行费用控制，一方面可以准确记录费用明细，同时还可以使得费用透明化。
在一种可能的实现方式中，参见图2所示，该系统还包括：风控模块60。该风控模块60用于根据在库车辆的信息生成待监管车辆的风控盘库明细表，并利用设有预设权限的手持终端获取所述待监管车辆的第三vin码信息和设置于待监管车辆上的rfid标签的第三标签信息，当所述第三vin码信息与所述第三标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表相匹配时，确定所述待盘库车辆的状态正常，当所述第三vin码信息与所述第三标签信息之间的绑定关系与所述盘库明细表不匹配时，生成报警消息。
本发明实施例中，汽车监管系统根据经销商店名、融资机构(各总分支行)、品牌、经销商评分、监管员评分等各字段进行信息筛选，确定需要进行风控管理的经销商，之后根据该经销商的在库车辆的信息生成待监管车辆的风控盘库明细表；风控专员利用设有预设权限的手持终端，如pda(personaldigitalassistant，个人数字助手)或智能手机等，确定待监管车辆是否与风控盘库明细表相匹配，从而实现风控专员对特定车辆的风控监管。
可选的所述风控模块60用于：当在库车辆的数量小于预设阈值时，将所有在库车辆作为待监管车辆并生成相应的风控盘库明细表；当在库车辆的数量大于预设阈值时，在所有在库车辆中随机选取预设数量的车辆作为待监管车辆并生成相应的风控盘库明细表。
本发明实施例中，风控检查人员采用全查或抽查的检查方式，或者检查人员选择检查方式及比例，系统按比例随机抽取在库车辆，或者依据库存量选择检查比例的规则设置，例如：
当库存低于100台，需全部覆盖检查，即采用全查方式；
当100<库存<300台，可抽查库存量的50％以上，但不得低于80台；
当300<库存<500台，可抽查库存量的30％以上，但不得低于100台；
当库存>500台，可抽查库存量的20％，但不得低于120台。
具体的，风控模块具体可用于质物核查以及远程检查，质物核查明细字段包括：车架号、业务状态、质押状态、合格证情况、钥匙情况、盘库结果(最近一次)、盘库时间、扫签时间。远程检查的要求包括：检查合格证及钥匙数量，同时结合系统后台，查看监管员当天查库结果是否上报。
在上述实施例的基础上，参见图3所示，该系统还包括市场模块70。
其中，所述市场模块70用于在获取到合作经销商的合作申请后，审核所述合作申请；在所述合作申请属于准入申请类型且符合准入标准时，所述合作申请审核通过，且根据所述合作经销商是否为曾经合作店更新所述合作经销商的准入申请类型，所述准入申请类型包括：新合作、新增行、新增品牌、续签、增额、关店复开。
在所述合作申请审核通过之后，所述市场模块70还用于新建协议盖章申请流程，指示市场协议专员提交协议盖章申请信息并选择盖章类型，所述协议盖章申请信息包括总行、分行、支行、品牌、经销商店名、地址、店方联系人、银行联系人、协议签订日期、协议有效期、系统自动生成的协议编号、监管物、钥匙把数、主库地址、二网地址、二库地址、对应库房查库频次、对应库房查库方式、轮岗时限、付费方、付费周期、协议有效期、是否允许设立二库、是否允许设立二网、是否允许换证、是否允许借证、是否需要签署场地、是否需要签署安保协议中的一项或多项，所述盖章类型包括新合作、新增行、新增品牌、续签、增额、关店复开和变更协议；所述市场模块还用于指示风控合同专员审核所述协议盖章申请信息，并线下盖章；在获取到盖章后的图像后结束协议盖章申请流程，并在获取到扫描的盖章协议后确认归档完毕。
本发明实施例中，合作经销商的准入标准可以进行规则设置，并在每次发起准入申请时系统进行自动判断，不符合准入条件的对应字段可以显示为红色。具体的，准入申请类型：新合作、新增行、新增品牌、续签、增额、关店复开。
市场专员新建准入申请，市场部操作时输入店名，系统自动检索经销商名称库中名字相近的经销商名称作为备选项，且记录相近名字的记录及操作行为(选择、手动输入)。将新增合作经销商的资信信息填写到系统中，也可以导入至系统中，系统可以根据经销商名称检索经销商档案(黑名单、问题跟进表、异常信息)，不符合准入条件的对应字段显示为红色，转交下一步对应区域填写资信信息和审核意见。如涉及二库、二网信息的需转交至货押管理部业务主管进行审核。区域及货押审核结果转至风控风险数据专员。
同时，准入资信审核表可以导入；批量上传导入可以自动生成准入流程并显示对应准入信息。也可以单条新建。系统可以自动判断填写信息和经销商信息是否满足准入条件，如不满足显示红色，仍可以流转。(准入判断条件：是否欠费、是否为重点监控店、是否为风险店、是否处于黑名单等)。该系统还具备历史记录功能，当该经销商为关店复开经销商时，可查看过往问题记录及监管员信息。
本发明实施例中，可以设置准入规则包括：不允许准入的银行、省份、城市、品牌、经销商集团；黑名单的经销商(物理店名称校验)不允许准入；欠费店不允许准入。选择新合作经销商在准入/新开店选择客户经理时，从银行客户信息管理模块自动匹配进行选择，如果银行客户信息管理模块中没有，可以在流程中手动填写，并追加到银行客户信息管理模块中。
通过市场模块可以规范合作经销商的准入申请，避免不必要的风险。
在一种可能的实现方式中，参见图3所示，该系统还包括人员管理模块80。
所述人员管理模块80用于向通过面试的实习人员发布在线学习任务，向所述实习人员开放岗前资料在线学习权限；并在预设时间后向所述实习人员发起岗前培训考核，在所述实习人员的岗前培训考核通过后，将所述实习人员标记为待上岗状态。
所述人员管理模块80还用于在新开店派遣流程中选择派遣人员，并向所述派遣人员下发并岗培训任务，根据所述并岗培训任务的完成时间向所述派遣人员发起并岗培训考核；在通过所述并岗培训考核后，将所述派遣人员转至相对应的新店的监管员，指示所述监管员执行业务交接流程和设备交接子流程。
其中，所述人员管理模块从预设的培训资料库中获取相应的培训资料，所述培训资料的类型包括基础类、业务类、风险类、系统类、单元业务类，且每一类资料中包括岗前培训资料、并岗培训资料、入职培训资料和在职培训资料中的一项或多项。
本发明实施例中，该系统设立培训资料专区，可上传更新培训资料及相关题库，形成培训资料库。培训资料类型可以新增调整；培训资料及题库按照类型上传，一个培训资料对应一个题库。在题库的基础上可以设定培训类型：“岗前培训资料区”、“并岗培训资料区”、“入职培训资料区”、“在职培训资料区”等，该类型也可以新增调整。同时，所有培训考核时，均有视频拍摄答题，系统随机抓取照片留存，用于抽查。照片需按照考核类型进行存档。本发明实施例中通过人员管理模块统一实现对职员的培训、调动和管理。
具体的，上述交接流程包括：调配专员确认后流转至监管员，监管员接收两个待办工作流，一个是业务交接流程，另一个是设备交接子流程。
业务交接流程：监管员进行实地盘库(系统判断是否使用pda，决定监管员盘库结果填写方式，使用pda需使用app完成盘库，不使用pda可由监管员手动填写盘库结果)，系统自动生成交接单并体现盘库结果；下一步流转至视频专员进行线下视频检查并在系统确认检查结果，视频专员检查完毕后流转至业务专员；业务专员核对异常及视频检查问题核实，确认完毕后流转至监管员，监管员对业务结果进行确认，下载业务交接书后盖章上传附件流转至调配专员。
设备交接子流程：监管员填写设备情况及经销商单据存放情况，流转至设备专员确认，设备专员确认完毕后流转至监管员，监管员对设备及表单结果进行确认，下载设备及表单交接书后盖章上传附件流转至调配专员。
交接确认后，工作交接信息提交，区域视频专员根据《业务交接书》核实车辆合格证，并在本环节督促监管员将与系统不符的合格证信息及时补录或补齐，核对完毕后转至监管员，监管员收到后需进行盘库(盘库操作由接店监管员使用自己账号生成盘库单进行操作，交接时，接店监管员开放交接店交接盘库权限)，监管员通过app盘库标记状态同时在车库过程中查验每一把钥匙，在系统端已经盘库完毕的交接书中填写钥匙数量(应有钥匙数量、实有钥匙数量)，并且选择钥匙真伪情况。转移至业务专员，业务专员审核《业务交接书》，含车辆信息及库房信息等；办事处档案管理员审核《办公用品交接书》发票、纸质文件、质押章、uk、监管费发票等信息；核实无问题，监管员打印交接书，交接双方监管员签字确认，店方签字盖章后，确定监管员扫描上传附件；办事处调配专员复核交接书扫描件；办事处经理审批，结束工作流。
本发明实施例提供的一种汽车监管系统，每辆车辆有唯一的vin码，且每辆待收取的车辆设有唯一的rfid标签，通过将vin码和标签信息进行绑定，可以快速完成收车，并便于日后盘库。该收取车辆的过程无需人工收入任何数据，速度快、效率高，且通过将vin码和标签信息进行绑定可以双重保证，使得收车过程不易出错。同时，通过将该标签信息与盘库明细表进行比对即可以快速确定车辆是否在库，该盘库过程也不需要人工输入任何信息，盘库速度快、效率高；同时盘库过程中不需要盘库人员提供易修改的照片，使得盘库过程更加安全、规范。数据管理模块可以有效管理大量的车辆数据；风控模块可以进行风控盘库检查，可以进一步保证车辆信息的真实性和完整性。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。