技术特征：
技术总结
本发明申请提供了一种轨道交通拥挤度计算方法及系统。该方法包括：通过轨道交通设定线路上乘客出入站信息以及轨道交通工具在所述设定线路上的运行信息计算乘客在设定线路上的入站时长和/或出站时长、换乘时长；基于乘客出入站信息、入站时长和/或出站时长、换乘时长、运行信息计算轨道交通在设定线路上的载客量；获取轨道交通工具上的总座位数和额定总载客量，并基于载客量、总座位数和额定总载客量计算轨道交通工具在设定线路上的拥挤度。该方法和系统基于数据统计分析，考虑线路本身的运载能力，计算轨道交通拥挤度，计算结果更加客观、准确。
技术研发人员：陈六嘉;姚晓婧;彭玲;池天河
受保护的技术使用者：中国科学院遥感与数字地球研究所
技术研发日：2018.01.18
技术公布日：2018.08.10