一种租赁用公共电动车个性化配置方法与流程

文档序号:15389195发布日期:2018-09-08 00:56阅读:311来源:国知局

本发明涉及电动汽车租赁领域,具体涉及一种租赁用公共电动车个性化配置方法。



背景技术:

随着城市化的发展,交通逐渐成为一个头疼的问题。大城市中都市交通的拥挤以及停车位置的紧缺是有目共睹的。在这样的一个大环境中,提倡共享交通无疑是一种较好的办法。汽车本身就属于消费品,没有增值保值的功能,而纯电动汽车的再利用价值就更低了。再加上使用过程中,充电费、停车费、维修费以及交通事故处理费等,其使用成本一直在不断攀升。从成本来看,买辆电动汽车与租辆电动汽车最大的不同在于,买车需要一次缴纳车辆全款、保险费、车位费、维修费、充电桩安装费等,而租车最多需要缴纳几千元押金,以及使用期间产生的费用。当然,充电费用、停车费、交通事故处理费等无论买车还是租车都是需要花费的,可以忽略不计。

尤其是电动汽车的电池是有使用寿命的,即便购买了电动汽车,行驶几年后电池的寿命下降导致电动汽车续航能力下降,而要更换电池的成本也几乎和购买新车一样,这样就导致了买车不如租车的情况。

顺应这个潮流也有许多电动汽车的租赁业务在城市中开展,例如专利申请号为:201710006950.9的发明专利《一种多功能电动汽车分时租赁车载终端》公开了一种多功能电动汽车分时租赁车载终端,所述终端不仅可以通过蓝牙实现租还车、点熄火、开落锁、升降窗、鸣笛、大灯控制、fm控制等功能,还可以通过企业监测平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理并控制车辆的点熄火、开落锁、还车等功能。同时具有亏电自充功能和陀螺仪功能;所述亏电自充功能可以防止车辆在长期不使用状态下小电瓶亏电而致的车辆无法使用情况发生,所述陀螺仪功能是指车辆在未使用状态下被撞击的报警功能提醒车主或后台及时处理。本发明可实现在不破坏原车线路的基础上适配各种车型,可兼容各车厂协议,安装方便快捷,安全性能高,功能性强。

但是现有技术中的方案导致不同客户所租取的电动汽车都是千篇一律,无法体现出用户的个性化性格,而如果让用户自己去改装车辆,不仅有安全隐患,也难以通过交管部门的批准。而且这样租出去的电动汽车千篇一律,难以满足不同用户的需求。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明公开一种租赁用公共电动车个性化配置方法,使得不同用户租借到的公共电动车带有自己的个性化体验,同时即便用户向运营商退回车辆,运营商也能快速将其变更到统一的规格。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

一种租赁用公共电动车个性化配置方法,包括统一运营的租赁平台,用户在租赁平台进行长期租赁,所述长期租赁时提供个性化定制服务,具体步骤为:步骤1:用户提出租赁时限,确定该租赁时限大于12个月;步骤2:用户提出电动车租赁用途;步骤3:用户提出电动车需要搭载人数;步骤4:平台发出是否需要个性化配置的提问;步骤5:用户在租赁平台上选择预选的配置;步骤6:根据用户选择的配置收取相关租赁费用;步骤7:给用户取车时限,并且在限定期限内配置完毕交送给用户。

优选的,还包括电动车上设有震动感应装置,所述震动感应装置内设震动阈值,当检测到高于该阈值级别的震动时,租赁平台发出通知在一周内该电动车需行驶到指定地点进行检修,震动感应装置没有感应到超过阈值的震动时,电动车每半年到租赁平台指定地点进行检修一次。对于汽车的养护和保养也是必须的,每半年一次的检修能确保汽车的长期良好运作,而采用震动感应装置确保车辆在受到意外碰撞后能及时监控,督促其维修。如果通知后期限内未能进行检修,则通过租赁平台直接切断该车电源,并派人上门维修,由车主承担维修的费用。

优选的,所述电动车租赁用途包括普通乘载、运输或特种车辆,所述用途选定后均在车管局进行备案。

优选的,租赁平台根据车辆用途调整车座的安装和位置。在出厂前将车辆进行改装。普通乘载不需要改装,运输车辆可拆除车后排座位改装成货箱,特种车辆则可以安装绞盘等附件,

进一步的,本发明还包括设置对电动汽车涂装的变更,其具体步骤为:步骤1:用户确定更换电动汽车涂装;步骤2:用户向租赁平台上传自行设计的涂装方案;步骤3:租赁平台自行初步判断图案是否符合规则;步骤4:通过步骤3审核的图案根据涂装成本向用户收取费用;步骤5:租赁平台每隔一定时间向车管局备案涂装车辆信息;步骤6:备案完成的车辆进行个性化涂装。通过这样的方案,用户可以对车辆的涂装进行自定义,彰显个性化。

优选的,租赁平台根据车型预设出空白的填充部,用户自行调整图案大小放置到填充部处。这样简化了喷涂图案的设计,也便于平台审核图案。

优选的,租赁平台备案涂装车辆信息频率为一周一次,或者在一周内收集到20件涂装申请后立即进行备案。这样的频率可以提前由租赁平台和车管局进行沟通和预约,充分提高审批的效率。

优选的,电动汽车租赁期限中每三年提供一次免费更换车辆涂装和电池。这样对于长期租赁的用户作为一种福利。

租赁期限到后的电动车由租赁平台回收后以最终改装后的形态进行二次租赁,指定期限内未能租出的电动车由租赁平台回收进行复原改装,复原改装的费用由用户押金内扣除。这样减少租赁平台的负担。

本发明采用这样的技术方案提出了一种商业方法,使得用户在获得租赁电动车时也能根据自己的实际需要进行个性化的设置。且这样的个性化设计通过租赁平台在车管所进行备案,确保改装的安全性和合法性。改装后的车辆能满足不同用户的不同需求,在租赁结束后也能方便地进行复原或者直接租赁给其他对此改装有兴趣的用户。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明的具体实施方式:

以租借一辆用于货运的电动车5年为例,

步骤1:用户提出5年的租用要求;

步骤2:用户提出电动车租赁用途为货运;

步骤3:用户提出电动车需要搭载人数:2人;

步骤4:平台发出是否需要个性化配置的提问;如果需要配置,则用户可以自行选择座位的位置以及后排是否要改装。如果不需要个性化配置,平台将发出几个常规的货车样板供用户选择。

步骤5:用户在租赁平台上选择预选的配置;本实施例中由于需要进行货运,因此用户选择将后排座位拆除改成货柜。

步骤6:根据用户选择的配置收取相关租赁费用;收取前平台将审核这样的修改是否符合交通管理部门的规定,如果不符合规定将退回该请求。

步骤7:给用户取车时限,并且在限定期限内配置完毕交送给用户。

交付的电动车上设有震动感应装置,所述震动感应装置内设震动阈值,当检测到高于该阈值级别的震动时,租赁平台发出通知在一周内该电动车需行驶到指定地点进行检修,震动感应装置没有感应到超过阈值的震动时,电动车每半年到租赁平台指定地点进行检修一次。

进一步的,如果用户还想添加一些信息到车身上,可以选择对车体进行涂装改变,其具体步骤为:步骤1:用户确定更换电动汽车涂装;步骤2:用户向租赁平台上传自行设计的涂装方案;步骤3:租赁平台自行初步判断图案是否符合规则;步骤4:通过步骤3审核的图案根据涂装成本向用户收取费用;步骤5:租赁平台每隔一定时间向车管局备案涂装车辆信息;步骤6:备案完成的车辆进行个性化涂装。

租赁平台根据车型预设出空白的填充部,用户自行调整图案大小放置到填充部处。本实施例中用户将自己单位的联系信息涂装在车体表面。租赁平台备案涂装车辆信息频率为一周一次,或者在一周内收集到20件涂装申请后立即进行备案。备案成功后由租赁平台统一进行喷涂。

作为长期租赁的福利,电动汽车租赁期限中每三年提供一次免费更换车辆涂装和电池。

租赁期限到后的电动车由租赁平台回收后以最终改装后的形态进行二次租赁,指定期限内未能租出的电动车由租赁平台回收进行复原改装,复原改装的费用由用户押金内扣除。

通过本实施例,用户可以从租赁平台租到一辆符合自身个性化的电动车,更进一步方便以后的日常使用。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

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