一种新能源电动汽车电源管理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉汽车技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车电源管理装置。
【背景技术】
[0002]新能源是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
[0003]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池电流电力调节器电动机动力传动系统驱动汽车行驶。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别(异)在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
[0004]由于电池结构复杂，电池受放电电流、电池内部温度、自放电、老化等因素的影响，电池组在充电或放电时各单体电池的电压或电量不均衡不但使电池组的可用电量减少，而且还容易造成一些电池的过充或过放，从而影响电池的寿命，目前没有对电池的工作状态进行实时显示，不利于电池及时了解与诊断。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种新能源电动汽车电源管理装置。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0007]一种新能源电动汽车电源管理装置，包括市电充电装置、电池组、物联网电源与CPU处理器，所述市电充电装置与电池组相连接，所述电池组与物联网电源相连接，还包括无线传输模块、用户控制端、显示器、系统诊断模块、电压检测模块、电流监测模块与温度监测模块，所述CPU处理器与无线传输模块、用户控制端相连接，所述系统诊断模块与CPU处理器相连接，所述电压检测模块、电流监测模块、温度监测模块分别与CPU处理器相连接。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述用户控制端为手机客户端。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案，所述无线传输模块内置无线发射天线。
[0010]作为本实用新型的优选技术方案，所述温度监测模块内部包括温度传感器。
[0011]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型通过设置电压检测模块、电流监测模块与温度监测模块，这样在电压检测模块、电流监测模块与温度监测模块的作用下可以实时检测电池的各个参数，经过无线传输模块及时传输到用户控制端上，及时了解电池得的状态，同时在显示器上可以显示电池状态，这样便于对电池进行及时维护，延长使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图中:1.市电充电装置；2.电池组；3.物联网电源；4.CPU处理器；5.无线传输模块；6.用户控制端；7.显示器；8.系统诊断模块；9.电压检测模块；10.电流监测模块；
11.温度监测模块。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]一种新能源电动汽车电源管理装置，包括市电充电装置1、电池组2、物联网电源3与CPU处理器4，所述市电充电装置1与电池组2相连接，所述电池组2与物联网电源3相连接，还包括无线传输模块5、用户控制端6、显示器7、系统诊断模块8、电压检测模块9、电流监测模块10与温度监测模块11，其中所述用户控制端6为手机客户端，可以及时了解电池的各个参数。
[0017]所述CPU处理器4与无线传输模块5、用户控制端6相连接，其中所述无线传输模块5内置无线发射天线。所述系统诊断模块8与CPU处理器4相连接，所述电压检测模块
9、电流监测模块10、温度监测模块11分别与CPU处理器4相连接，其中所述温度监测模块11内部包括温度传感器，这样可以及时的检测电池工作时的温度。这样在电压检测模块9、电流监测模块10与温度监测模块11的作用下可以实时检测电池的各个参数，经过无线传输模块5及时传输到用户控制端6上，及时了解电池得的状态，同时在显示器7上可以显示电池状态，这样便于对电池进行及时维护，延长使用寿命。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新能源电动汽车电源管理装置，包括市电充电装置(1)、电池组(2)、物联网电源(3)与CPU处理器(4)，所述市电充电装置(1)与电池组⑵相连接，所述电池组(2)与物联网电源(3)相连接，其特征在于:还包括无线传输模块(5)、用户控制端￠)、显示器(7)、系统诊断模块(8)、电压检测模块(9)、电流监测模块(10)与温度监测模块(11)，所述CPU处理器(4)与无线传输模块(5)、用户控制端(6)相连接，所述系统诊断模块(8)与CPU处理器⑷相连接，所述电压检测模块(9)、电流监测模块(10)、温度监测模块(11)分别与CPU处理器(4)相连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电源管理装置，其特征在于:所述用户控制端(6)为手机客户端。3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电源管理装置，其特征在于:所述无线传输模块(5)内置无线发射天线。4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电源管理装置，其特征在于:所述温度监测模块(11)内部包括温度传感器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新能源电动汽车电源管理装置，包括市电充电装置、电池组、物联网电源与CPU处理器，所述市电充电装置与电池组相连接，所述电池组与物联网电源相连接，还包括无线传输模块、用户控制端、显示器、系统诊断模块、电压检测模块、电流监测模块与温度监测模块，所述CPU处理器与无线传输模块、用户控制端相连接，所述系统诊断模块与CPU处理器相连接，所述电压检测模块、电流监测模块、温度监测模块分别与CPU处理器相连接。本实用新型可以实时检测电池的各个参数，经过无线传输模块及时传输到用户控制端上，及时了解电池得的状态，同时在显示器上可以显示电池状态，这样便于对电池进行及时维护，延长使用寿命。
【IPC分类】B60L11/18, H02H7/18, G08C17/02, H02J7/02, H01M10/48
【公开号】CN205092635
【申请号】CN201520871460
【发明人】田杰, 李晓明, 苗帅
【申请人】天津新艺电子有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月3日