混合动力汽车的性能仿真计算方法、终端设备及存储介质与流程

文档序号:15462709发布日期:2018-09-18 18:33阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述混合动力汽车的性能仿真计算方法包括以下步骤:

终端设备获取车辆的控制策略和参数信息,提取所述参数信息中的车速;

根据所述控制策略和车速计算动力系统中电机和/或发动机的目标转速和目标扭矩,所述控制策略用于反映动力系统中电机和/或发动机的转速以及扭矩的对应关系;

根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能。

2.如权利要求1所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能之前,所述方法还包括:

获取车速与时间的关系映射表和车辆的参数信息,根据所述关系映射表和所述参数信息中的行驶阻力参数计算动力系统驱动力信息;

相应地,根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能,具体包括:

根据所述动力系统的驱动力信息、目标转速以及目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能。

3.如权利要求1所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能之前,所述方法还包括:

提取所述参数信息中电机的目标转速和目标扭矩对应的目标效率;

相应地,根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能,具体包括:

根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机的目标功率,并通过所述目标效率和目标功率计算实际消耗电功率,并通过所述实际消耗电功率验证混合动力汽车的性能。

4.如权利要求3所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能之后,所述方法还包括:

提取所述参数信息中的时间信息,根据所述实际消耗电功率以及时间信息计算所述电机的消耗电量。

5.如权利要求3所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能之后,所述方法还包括:

提取所述参数信息中的动力电池电量,根据所述实际消耗电功率、车速以及动力电池电量计算所述电机的续航里程。

6.如权利要求1至5中任一项所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能之后,所述方法还包括:

提取所述参数信息中的发动机万有特性以及时间信息,根据所述发动机目标功率、发动机万有特性、目标转速以及目标扭矩确定所述发动机的消耗油率,根据所述发动机的消耗油率及时间信息计算所述发动机的消耗油量。

7.如权利要求1至5中任一项所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述根据所述控制策略和车速计算动力系统中电机和/或发动机的目标转速和目标扭矩之前,所述方法还包括:

提取所述参数信息中的行驶工况,根据所述行驶工况调整所述车速;

相应地,所述根据所述控制策略和车速计算动力系统中电机和/或发动机的目标转速和目标扭矩,具体包括:

根据所述控制策略和调整后的车速计算动力系统中电机和/或发动机的目标转速和目标扭矩。

8.如权利要求1至5中任一项所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法,其特征在于,所述根据所述目标转速和目标扭矩计算动力系统中电机和/或发动机的目标功率,并通过所述目标功率验证混合动力汽车的性能之后,所述方法还包括:

将验证结果在显示界面中进行展示。

9.一种终端设备,其特征在于,所述终端设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的混合动力汽车的性能仿真计算程序,所述混合动力汽车的性能仿真计算程序配置为实现如权利要求1至8中任一项所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法的步骤。

10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有混合动力汽车的性能仿真计算程序,所述混合动力汽车的性能仿真计算程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的混合动力汽车的性能仿真计算方法的步骤。

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