本发明涉及车险保单领域，具体地说，涉及车险保单的生成方法、系统、设备及存储介质。
背景技术：
车辆如发生事故，赔偿金额中占较大比例的是人身伤亡的赔偿，那么伤亡的车内人员数量对于保险公司很重要，反推而言，车辆驾驶时车内人员的数量，年龄段等信息对于保险公司很重要。本文提出一种利用车内摄像头得到车内乘客人数，年龄段等信息，保险公司基于此类信息并结合其他情况为车辆提供动态保险的方法。
举例：如一辆汽车在一年内正常情况下只有车主一人驾驶，另一辆汽车在一年内行车过程中有4人(包括驾驶员)同时在车内，那么这两辆车在其他条件相同的情况下对于保险公司而言，显然车内人员多的车辆的保费高。但是，目前保险公司不能实现对被保险车辆在行车过程中车内人员数量，年龄段的监控和识别。
因此，本发明提供了一种车险保单的生成方法、系统、设备及存储介质。
技术实现要素：
针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供车险保单的生成方法、系统、设备及存储介质，能够根据车内人数灵活地生成短期车险保单，方便快捷，迅速准确。
本发明的实施例提供一种车险保单的生成方法，包括以下步骤：
s101、启动车辆；
s102、采集车内影像；
s103、自所述影像进行人脸识别，采集车内的用户的人数生成保单信息，所述车辆将所述保单信息发送到服务器；
s104、所述服务器根据所述保单信息生成一个包含了赔偿金数额的保险保单发送到一移动终端；以及
s105、所述移动终端确认并通过一网络账户在线支付所述保单后，反馈给所述服务器。
优选地，所述步骤s105之后还包括：
s106、检测所述车辆的状态，当发生车祸时，生成车祸信息并发送所述服务器；
s107、根据所述车祸信息支付所述赔偿金到所述网络账户。
优选地，所述步骤s106中包括采集车辆保险杠内的撞击传感器的信息，当车辆发生撞击时，所述撞击传感器生成车祸信息。
优选地，所述步骤s103包括：采集车内的用户的人数、每个用户的年龄以及车内导航的出发地和目的地之间的距离生成保单信息。
优选地，所述步骤s101之前还包括步骤s100；
s100、预存所述车辆的车主的网络账户、车辆的车型和车辆的价格；
所述步骤s103中的保单信息中还包括所述车主的网络账户、车辆的车型和车辆的价格。
优选地，所述步骤s104替换为所述服务器根据一个周期内的多个保单信息生成一个包含了赔偿金数额的保险保单发送到所述车辆的车主的移动终端，所述周期的时间长度为一个星期、一个月、三个月、半年、一年中的任意一项。
本发明的实施例还提供一种车险保单的生成系统，用于实现上述的车险保单的生成方法，所述车险保单的生成系统包括：
影像采集模块，设置在车内，当车辆被启动时采集车内影像；
保单信息采集模块，自所述影像进行人脸识别，采集车内的用户的人数生成保单信息，所述车辆将所述保单信息发送到服务器，所述服务器根据所述保单信息生成一个包含了赔偿金数额的保险保单；以及
移动终端，接收所述服务器发送的保险保单，确认并通过一网络账户对保险保单进行支付后，反馈给所述服务器。
优选地，还包括一撞击传感器，设置在所述车辆的保险杠内，当车辆发生撞击时，所述撞击传感器生成车祸信息并发送所述服务器；所述服务器根据所述车祸信息支付所述赔偿金到所述网络账户。
优选地，所述影像采集模块是设置在所述车辆的后视镜上的车内摄像头。
优选地，所述影像采集模块是设置在所述车辆的天窗内侧的车内摄像头。
本发明的实施例还提供一种车险保单的生成设备，包括：
处理器；
存储器，其中存储有所述处理器的可执行指令；
其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述车险保单的生成方法的步骤。
本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，所述程序被执行时实现上述车险保单的生成方法的步骤。
本发明的目的在于提供车险保单的生成方法、系统、设备及存储介质，能够根据车内人数灵活地生成短期车险保单，方便快捷，迅速准确，对于车险保单提供了一种全新的业务模式；并且，能够根据长期的数据收集确定更准确的车内人员数量，以此生成长期保单。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1是本发明的车险保单的生成方法的流程图。
图2至5是本发明的车险保单的生成方法的第一种过程示意图。以及
图6和7是本发明的车险保单的生成方法的第二种过程示意图。
图8是本发明的车险保单的生成系统的模块示意图。
图9是本发明的车险保单的生成设备的结构示意图。以及
图10是本发明一实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本发明将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。
图1是本发明的车险保单的生成方法的流程图。图2至5是本发明的车险保单的生成方法的第一种过程示意图。如图1至5所示，本发明的实施例提供一种车险保单的生成方法，主要通过移动终端1、车辆2以及服务器3的数据交互产生车险保单，包括以下步骤：
s100、预存车辆的车主的网络账户、车辆的车型和车辆的价格。本实施例中，网络账户可以作为车主支付保单或者是发生事故之后，从保单获得赔偿的网上金融账户，从而简化理赔的流程。车辆的车型和车辆的价格是保单投保价格或是理赔价格的重要参考信息，但不以此为限，常规的保单的其他信息，例如历史理赔信息、是否有交通事故记录、车主的年龄、身体状况等，都可以是后续生成保单是的参考信息。
s101、启动车辆。本实施例中，主要是通过汽车启动之时进行确认人数、投保等操作，在车辆行驶中为了避免降低驾驶者(很有可能是车主)的注意力，可以不操作后续投保。
s102、采集车内影像。参考图2、3和4，本发明主要通过车辆的后视镜上的车内摄像头。对车内的人员进行识别和数据采集，简单方便。车辆2内设有6个座位(41、42、43、44、45、46)，车辆2的后视镜21上设有摄像头22，摄像头22具有人脸识别和年龄估测的功能。摄像头22侦测到座位41上坐了一位30岁的成年人，座位42上坐了一位60岁的老年人，座位43上坐了一位10岁的未成年人，座位44上坐了一位10岁的未成年人。
s103、自影像进行人脸识别，采集车内的用户的人数、车主的网络账户、车辆的车型和车辆的价格等等生成保单信息，车辆将保单信息发送到服务器。通过采集到的影像，对车内的人员进行识别，获得人数、年龄等数据。本发明中采用现有技术或是未来研发出的识别技术，从图片中识别出每一位车内人员，并且估测每一位车内人员的年龄等，此处不再赘述。
s104、服务器根据保单信息生成一个包含了赔偿金数额的保险保单发送到一移动终端。本实施例中，根据车辆的车型和车辆的价格、车内人员、人员年龄等信息，结合车险保单的预设参数，服务器3就能够自动生成一个针对当前情况的具体保单。参考图5，针对当前情况服务器3生成期限为一天个保单，“今天车内乘坐2名成人，2名儿童，4人全天的车险共计200元。”发送给车主确认。其中，车险保单的预设参数可以是现有保险公司根据实际要求进行设定，且不以此为限。
s105、移动终端确认并通过一网络账户在线支付保单后，反馈给服务器。车主确认并通过在线支付了保单金额以后，即认为保单开始生效。
本发明的目的在于提供车险保单的生成方法，能够根据车内人数灵活地生成短期车险保单，方便快捷，迅速准确，对于车险保单提供了一种全新的业务模式。
在一个优选方案中，步骤s105之后还包括发生车祸以后的自动理赔步骤s106、检测车辆状态，当发生车祸时，生成车祸信息并发送服务器。步骤s106中包括采集车辆保险杠内的撞击传感器的信息，当车辆发生撞击时，撞击传感器生成车祸信息。
s107、根据车祸信息支付赔偿金到网络账户。如果不幸地，车主发生了车祸，本发明也可以第一时间、最及时地建立赔偿金支付给车主，减少了理赔手续，提高了用户体验。
本发明还能够根据长期的数据收集确定更准确的车内人员数量，以此生成长期保单。在另一个优选方案中，步骤s104替换为服务器根据一个周期内的多个保单信息生成一个包含了赔偿金数额的保险保单发送到车辆的车主的移动终端，周期的时间长度为一个星期、一个月、三个月、半年、一年中的任意一项。本发明能够根据长期的数据收集确定更准确的车内人员数量，以此生成长期保单，通过长期数据采集，更合理地调整保单的价格，例如：如果车辆的车内人员数量长期为4-5位的显然要增加保单的价格，以便发生意外的时候能合理地赔偿。如果车辆的车内人员数量长期为1-2位的显然要减少保单的价格，降低车主的保险成本。
图6和7是本发明的车险保单的生成方法的第二种过程示意图。如图6和7所示，在一个优选方案中，本发明也可以通过设置在车辆的天窗内侧的车内摄像头。对车内的人员进行识别，并且结合车载导航或是车主的移动终端的导航信息，来进一步优化车险保单。例如，步骤s103包括：自影像进行人脸识别，采集车内的用户的人数、车主的网络账户、车辆的车型和车辆的价格、车内导航的出发地和目的地之间的距离生成保单信息，车辆将保单信息发送到服务器，其他步骤不变。显然，路程越远，发生车祸的可能性越高，需要相应提高保单的价格，而相反地，路程越近，发生车祸的可能性越低，需要相应减少保单的价格。本发明可以非常灵活地调整保单，实时地为车主和保险公司提供最合理的车险保单，兼顾多方的利益。
图8是本发明的车险保单的生成系统的模块示意图。如图8所示，本发明的实施例还提供一种车险保单的生成系统，用于实现上述的车险保单的生成方法，车险保单的生成系统5包括：
影像采集模块51，设置在车内，当车辆被启动时采集车内影像。影像采集模块是设置在车辆的后视镜上的车内摄像头，但不以此为为限。或者，影像采集模块是设置在车辆的天窗内侧的车内摄像头。
保单信息采集模块52，自影像进行人脸识别，采集车内的用户的人数生成保单信息，车辆将保单信息发送到服务器，服务器根据保单信息生成一个包含了赔偿金数额的保险保单。以及
移动终端53，接收服务器发送的保险保单，确认并通过一网络账户对保险保单进行支付后，反馈给服务器。
在一个优选方案中，还包括一撞击传感器54，设置在车辆保险杠内，当车辆发生撞击时，撞击传感器生成车祸信息并发送服务器。服务器根据车祸信息支付赔偿金到网络账户。
本发明的目的在于提供车险保单的生成系统，能够根据车内人数灵活地生成短期车险保单，方便快捷，迅速准确，对于车险保单提供了一种全新的业务模式。并且，能够根据长期的数据收集确定更准确的车内人员数量，以此生成长期保单。
本发明实施例还提供一种车险保单的生成设备，包括处理器。存储器，其中存储有处理器的可执行指令。其中，处理器配置为经由执行可执行指令来执行的车险保单的生成方法的步骤。
如上所示，该实施例能够根据车内人数灵活地生成短期车险保单，方便快捷，迅速准确，对于车险保单提供了一种全新的业务模式。并且，能够根据长期的数据收集确定更准确的车内人员数量，以此生成长期保单。
所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“平台”。
图9是本发明的车险保单的生成设备的结构示意图。下面参照图9来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备600。图9显示的电子设备600仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图9所示，电子设备600以通用计算设备的形式表现。电子设备600的组件可以包括但不限于：至少一个处理单元610、至少一个存储单元620、连接不同平台组件(包括存储单元620和处理单元610)的总线630、显示单元640等。
其中，存储单元存储有程序代码，程序代码可以被处理单元610执行，使得处理单元610执行本说明书上述电子处方流转处理方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。例如，处理单元610可以执行如图1中所示的步骤。
存储单元620可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(ram)6201和/或高速缓存存储单元6202，还可以进一步包括只读存储单元(rom)6203。
存储单元620还可以包括具有一组(至少一个)程序模块6205的程序/实用工具6204，这样的程序模块6205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
总线630可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
电子设备600也可以与一个或多个外部设备700(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备600交互的设备通信，和/或与使得该电子设备600能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口650进行。并且，电子设备600还可以通过网络适配器660与一个或者多个网络(例如局域网(lan)，广域网(wan)和/或公共网络，例如因特网)通信。网络适配器660可以通过总线630与电子设备600的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备600使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、raid系统、磁带驱动器以及数据备份存储平台等。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，程序被执行时实现的车险保单的生成方法的步骤。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在终端设备上运行时，程序代码用于使终端设备执行本说明书上述电子处方流转处理方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。
如上所示，该实施例能够根据车内人数灵活地生成短期车险保单，方便快捷，迅速准确，对于车险保单提供了一种全新的业务模式。并且，能够根据长期的数据收集确定更准确的车内人员数量，以此生成长期保单。
图10是本发明的计算机可读存储介质的结构示意图。参考图10所示，描述了根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品800，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读存储介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、rf等等，或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如java、c++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(lan)或广域网(wan)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
综上，本发明的目的在于提供车险保单的生成方法、系统、设备及存储介质，能够根据车内人数灵活地生成短期车险保单，方便快捷，迅速准确，对于车险保单提供了一种全新的业务模式。并且，能够根据长期的数据收集确定更准确的车内人员数量，以此生成长期保单。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。