车辆保险的风险控制方法、区块链节点设备及车载设备与流程

本申请属于区块链技术领域，尤其涉及一种车辆保险的风险控制方法、区块链节点设备及车载设备。

背景技术

目前，保险公司只能依赖客户对出险时间、地点、行车轨迹、车辆速度及驾驶行为等的描述进行风险甄别和查勘理赔，客户陈述是否真实陈述车辆出险前的信息，较难通过其他途径得知，导致保险公司较难实现准确的掌握出险真实信息，无法轻松有效的预防和排查风险理赔案件。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请提供了一种车辆保险的风险控制方法、系统、区块链节点设备及智能盒子，以解决现有技术中存在的保险公司较难实现准确的掌握出险真实信息，无法轻松有效的预防和排查风险理赔案件的问题。

第一方面，本申请提供了一种车辆保险的风险控制方法，应用于区块链节点设备，所述方法包括：

接收保险服务客户端发送的车辆信息查询请求，所述查询请求包括车辆标识；

根据所述车辆标识确定与所述查询请求匹配的车辆信息标识；

将所述车辆信息标识对应的车辆信息发送至所述保险服务客户端。

在上述技术方案的基础上，在所述接收保险服务客户端发送的车辆信息查询请求之前，所述方法还包括：

接收车载设备发送的车辆信息，所述车辆信息为所述车载设备在检测到车辆发生碰撞时发送的碰撞前预设时间范围内所述车辆的车辆信息；

计算所述车辆信息的特征值；

将所述车辆信息及所述特征值关联存储并登记在区块链中，并将所述特征值为所述车辆信息的车辆信息标识登记在区块链中。

在上述技术方案的基础上，所述车辆信息包括驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息。

第二方面，本申请提供了一种车辆保险的风险控制方法，应用于车载设备，所述方法包括：

实时监测车辆是否发生碰撞；

若发生碰撞，则将所述车辆发生碰撞前预设时间范围内所述车载设备监测到的所述车辆的车辆信息发送至区块链节点设备，以使所述区块链节点设备对所述车辆信息进行处理后登记在区块链中。

在上述技术方案的基础上，所述车辆信息包括驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息。

第三方面，本申请还提供一种区块链节点设备，包括：

接收单元，用于接收保险服务客户端发送的车辆信息查询请求，所述查询请求包括车辆标识；

匹配单元，用于根据所述车辆标识确定与所述查询请求匹配的车辆信息标识；

第一发送单元，用于将所述车辆信息标识对应的车辆信息发送至所述保险服务客户端。

在上述技术方案的基础上，所述区块链节点设备还包括登记单元，用于：

接收车载设备发送的车辆信息，所述车辆信息为所述车载设备在检测到车辆发生碰撞时发送的碰撞前预设时间范围内所述车辆的车辆信息；

计算所述车辆信息的特征值；

将所述车辆信息及所述特征值关联存储并登记在区块链中，并将所述特征值为所述车辆信息的车辆信息标识登记在区块链中。

在上述技术方案的基础上，所述车辆信息包括驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息。

第四方面，本申请还提供一种车载设备，包括：

检测单元，用于实时监测车辆是否发生碰撞；

第二发送单元，用于若发生碰撞，则将所述车辆发生碰撞前预设时间范围内所述车载设备监测到的所述车辆的车辆信息发送至区块链节点设备，以使所述区块链节点设备对所述车辆信息进行处理后登记在区块链中。

在上述技术方案的基础上，所述车辆信息包括驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息。

第五方面，本申请还提供一种区块链节点设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第一方面任一项所述方法的步骤。

第六方面，本申请还提供一种车载设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第二方面任一项所述方法的步骤。

本申请的有益效果是：

本申请由于采用车载设备在检测到车辆发生碰撞时，将碰撞前预设时间范围内监测到的车辆信息发送至区块链节点设备，由区块链节点设备将所述车辆信息登记在区块链中，后续通过保险服务客户端访问区块链中记录的车辆信息排查是否存在保险诈骗，其利用区块链技术区中心和防篡改的特性，确保了承保存证的碰撞前某一时间段内的车辆信息的可信性，使得保险公司可以轻松有效的预防和排查风险理赔案件。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例提供的区块链节点设备在使用时的拓扑图；

图2是本申请实施例提供的车辆保险的风险控制方法的实现流程示意图；

图3是本申请另一实施例提供的车辆保险的风险控制方法的实现流程示意图；

图4是本申请实施例提供的区块链节点设备的结构示意图；

图5是本申请实施例提供的智能盒子的结构示意图；

图6是本申请另一实施例提供的区块链节点设备的结构示意图；

图7是本申请另一实施例提供的智能盒子的结构示意图。

具体实施方式

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中，省略对众所周知的区块链节点设备、车载设备以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述。

图1是本申请实施例提供的区块链节点设备在使用时的拓扑图。为了便于说明仅仅示出了与本实施例相关的部分。

参见图1所示，该拓扑图包括区块链节点设备1～n、车载设备1～m以及保险服务客户端，其中m，n均为正整数，所述保险服务客户端和所述车载设备1～m均与所述区块链节点设备1～n通信连接。其中，各个区块链节点设备中均部署有智能合约，每个区块链节点设备相当于一个分布式数据库，本申请实施例中所述的区块链为各个区块链节点设备所组成的分布式数据库集群，在该分布式数据库集群中各个节点设备中存储的数据都是一样的，并且所有的区块链节点设备均处于广域网中，这些区块链节点设备之间通过共识机制保证数据的完整性和准确性。所述车载设备为安装在车辆上的用于获取车辆信息的设备，包括但不限于智能盒子。所述保险服务客户端为保险公司从业人员所使用的具有通信功能的终端，包括但不限于智能手机、计算机等终端。

基于图1所示的拓扑图，以下结合图2对本申请实施例提供的车辆保险的风险控制方法的实现流程详细阐述，在图2所示实施例中，流程的执行主体为图1中的区块链节点设备1～n中的任意一个节点设备。该方法的实现流程详述如下：

步骤s201，接收保险服务客户端发送的车辆信息查询请求，所述查询请求包括车辆标识。

在本实施例中，所述保险公司的从业人员可在获取所述保险服务客户端的使用权限后，通过所述保险服务客户端向所述区块链节点设备发送车辆信息查询请求，所述车辆查询请求除了包括车辆标识，还可包括查询时间和地点。

步骤s202，根据所述车辆标识确定与所述查询请求匹配的车辆信息标识。

在本实施例中，所述车辆的车辆信息预先登记在区块链中，所述车辆信息包括驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息，其中所述驾驶行为信息包括但不限于：行车轨迹、行车时间、行车速度、加减速、刹车、左打方向以及右打方向中的一种或多种；所述碰撞检测信息包括但不限于：碰撞时间和碰撞地点中的一种或多种。

在本实施例中，所述区块链节点设备在将所述车辆的车辆信息登记在区块链中时，会对应生成一个车辆信息标识作为所述车辆信息在区块链中的唯一标识，所述区块链节点设备在接收到车辆信息的查询请求后，可根据查询请求中的车辆标识确定与所述查询请求匹配的车辆信息标识。

步骤s203，将所述车辆信息标识对应的车辆信息发送至所述保险服务客户端。

在本实施例中，所述区块链节点设备在获取到与所述查询请求对应的车辆信息标识后，即可根据所述车辆信息标识将区块链中登记的与该车辆信息标识相对应的车辆信息返回至所述保险服务客户端，使保险公司的从业人员可以根据所述保险服务客户端显示的车辆信息判断本次车辆理赔案件是否存在诈骗的情况。

优选的，在本实施例中，在步骤s201之前还可以包括：

接收车载设备发送的车辆信息，所述车辆信息为所述车载设备在检测到车辆发生碰撞时发送的碰撞前预设时间范围内所述车辆的车辆信息；

计算所述车辆信息的特征值；

将所述车辆信息及所述特征值关联存储并登记在区块链中，并将所述特征值为所述车辆信息的车辆信息标识登记在区块链中。

在本实施例中，所述智能合约是安装在区块链网络节点中离散的计算机程序组件，当智能合约被部署好时，智能合约代码的哈希值会被计算出了并打上数字签名。单向哈希值，数字签名和代码本身会被同时复制到由参加区块链的节点所组成的网络之中。作为智能合约部署流程的一部分，每一个节点第一件要做的事情是要验证哈希值，如果验证通过，节点会在本地部署智能合约的代码。接下来，这个节点会等待智能合约的调用。

由于智能合约代码的完整性是被它的单向哈希值和所述数字签名保护起来的，因此没有人能在部署之后改变它，所述智能合约在部署后，其代码与全部交易记录和内部数据一起，成为不可篡改的区块链的一部分。

当条件被触发时，在每一个部署有智能合约代码的节点上，智能合约代码都会被执行，这些节点会尝试就他们各自的智能合约代码执行的结果达成共识。作为寻找共识过程的一部分，区块链网络协议会保证将最新更新过的智能合约内部数据可靠地复制到每一个节点，这样可以使得区块链网络内部数据结构是不可改变的。

在本实施例中，所述区块链节点设备在接收到车载设备发送的车辆信息后，会调用智能合约，通过智能合约计算所述车辆信息的特征值，将所述车辆信息的哈希值作为所述车辆信息的车辆信息标识。

在本实施例中，区块链节点设备在计算得到所述车辆信息的哈希值后，会将所述车辆信息和所述哈希值建立关联后封装到区块链交易，并及时将该区块链交易广播到区块链网络中的其它各个节点上，以使其他节点与当前节点达成共识，防止数据的篡改。

在本实施例中，所述区块链节点设备在检测到新的交易记录后，会创建一个新的区块，记录所述新的交易记录，新创建出来的区块会被全网广播，区块链的每个节点都会验证这个新区块里的交易和区块链例的历史交易记录是否冲突，若没有冲突，则接受所述新区块。

在本实施例中，所述区块链节点设备中存储的每个区块都带有哈希值，区块之间通过各自的哈希值构成一个链表，每个区块链节点都存储整个区块链，区块链网络中的任意一个节点设备的活动均受到全网的监督，使得区块链中记载的交易数据无法被篡改。

以上可以看出，本实施例提供的车辆保险的风险控制方法由于采用车载设备在检测到车辆发生碰撞时，将碰撞前预设时间范围内监测到的车辆信息发送至区块链节点设备，由区块链节点设备将所述车辆信息登记在区块链中，后续通过保险服务客户端访问区块链中记录的车辆信息排查是否存在保险诈骗，其利用区块链技术区中心和防篡改的特性，确保了承保存证的碰撞前某一时间段内的车辆信息的可信性，使得保险公司可以轻松有效的预防和排查风险理赔案件。

图3示出了本申请实施例提供的车辆保险的风险控制方法的实现流程，该方法应用于图1所示的车载设备1～m中的任意一个，该方法包括以下步骤：

步骤s301，实时监测所述车辆是否发生碰撞。

在本实施例中，所述车辆的车头附近安装有碰撞传感器，所述车载设备与所述碰撞传感器电性连接，可实时读取所述碰撞传感器检测的碰撞信号。其中，所述碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰触传感器。所述触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号传给所述车载设备；所述防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止所述车载设备误检。

步骤s302，若发生碰撞，则将所述车辆发生碰撞前预设时间范围内所述车载设备监测到的所述车辆的车辆信息发送至区块链节点设备，以使所述区块链节点设备对所述车辆信息进行处理后登记在区块链中。

在本实施例中，所述车载设备与所述车辆的控制系统连接，会在所述车辆行驶过程中，实时从所述车辆的控制系统读取所述车辆的车辆信息，并存储读取到的车辆信息。当所述车载设备接收到碰撞传感器传送的碰撞信号后，会将存储的碰撞前预设时间范围内的车辆信息发送至区块链节点设备，使区块链节点设备对所述车辆发生碰撞时的车辆信息进行存证。区块链节点设备对所述车辆信息进行存证的处理过程如下：计算所述车辆信息的特征值；将所述车辆信息及所述特征值关联存储并登记在区块链中，并将所述特征值为所述车辆信息的车辆信息标识登记在区块链中。该步骤的实现方式由于与图2所示实施例中的实现方式完全相同，因此在此不再赘述。

在本实施例中，所述车辆信息包括但不限于驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息。所述驾驶行为信息包括行车轨迹、行车时间、行车速度、加减速、刹车、左打方向以及右打方向；所述碰撞检测信息包括但不限于碰撞时间和碰撞地点。所述区块链在对所述车辆发生碰撞时的车辆信息进行存证后，保险公司可即通过所述保险服务客户端查询到车辆发生碰撞时的车辆信息，这样保险公司的从业人员即可根据所述保险服务客户端查询到的车辆信息来判断所述车辆是否存在诈骗保险的情况。由于本实施例中，发送至区块链节点设备的车辆信息是车载设备采集的，并非是通过车主描述获取的，且基于区块链的去中心和防篡改的特性，使得保险公司可以获取真实可靠的车辆信息，有效的预防了车险诈骗的理赔案件。

以上可以看出，本实施例提供的车辆保险的风险控制方法同样由于采用车载设备实时监测承保车辆的车辆信息，并在检测到车辆发生碰撞时，将碰撞前预设时间范围内监测到的车辆信息发送至区块链节点设备，由区块链节点设备对所述车辆信息进行处理后，对所述车辆信息登记在区块链中进行存证，以便保险公司通过查询区块链记录的车辆信息排查是否存在保险诈骗，其利用区块链技术区中心和防篡改的特性，确保了承保存证的碰撞前某一时间段内的车辆信息的可信性，使得保险公司可以轻松有效的预防和排查风险理赔案件。

图4是本申请实施例提供的区块链节点设备的结构示意图，为了便于说明，仅仅示出了与本实施例相关的部分。所述区块链节点设备包括：

接收单元41，用于接收保险服务客户端发送的车辆信息查询请求，所述查询请求包括车辆标识；

匹配单元42，用于根据所述车辆标识确定与所述查询请求匹配的车辆信息标识；

第一发送单元43，用于将所述车辆信息标识对应的车辆信息发送至所述保险服务客户端。

可选的，所述区块链节点设备还包括登记单元44，用于：

接收车载设备发送的车辆信息，所述车辆信息为所述车载设备在检测到车辆发生碰撞时发送的碰撞前预设时间范围内所述车辆的车辆信息；

计算所述车辆信息的特征值；

将所述车辆信息及所述特征值关联存储并登记在区块链中，并将所述特征值为所述车辆信息的车辆信息标识登记在区块链中。

可选的，所述车辆信息包括驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息。

需要说明的是，本申请实施例提供的上述系统的各个单元，由于与本申请图2所示方法实施例基于同一构思，其带来的技术效果与本申请图2所示方法实施例相同，具体内容可参见本申请方法实施例中的叙述，此处不再赘述。

因此，可以看出，本实施例提供的区块链节点设备同样可以利用区块链技术区中心和防篡改的特性，确保承保存证的碰撞前某一时间段内的车辆信息的可信性，使得保险公司可以轻松有效的预防和排查风险理赔案件。

图5是本申请实施例提供的车载设备的结构示意图。为了便于说明仅仅示出了与本实施例相关的部分。参见图5所示，本实施例提供的车载设备包括：

检测单元51，用于实时监测车辆是否发生碰撞；

第二发送单元52，用于若发生碰撞，则将所述车辆发生碰撞前预设时间范围内所述车载设备监测到的所述车辆的车辆信息发送至区块链节点设备，以使所述区块链节点设备对所述车辆信息进行处理后登记在区块链中。

可选的，所述车辆信息包括驾驶行为信息和车辆碰撞检测信息。

需要说明的是，本申请实施例提供的上述车载设备的各个单元，由于与本申请图3所示方法实施例基于同一构思，其带来的技术效果与本申请图3所示方法实施例相同，具体内容可参见本申请方法实施例中的叙述，此处不再赘述。

因此，可以看出，本实施例提供的车载设备同样可以利用区块链技术区中心和防篡改的特性，确保承保存证的碰撞前某一时间段内的车辆信息的可信性，使得保险公司可以轻松有效的预防和排查风险理赔案件。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。

图6是本申请实施例提供的区块链节点设备的示意图。如图6所示，该实施例的区块链节点设备包括：处理器60、存储器61以及存储在所述存储器61中并可在所述处理器60上运行的计算机程序62。所述处理器60执行所述计算机程序62时实现上述各区块链节点设备实施例中各单元的功能，例如图4所示单元41至43的功能。或者，所述处理器60执行所述计算机程序62时实现上述图2所示方法实施例中的步骤，例如图2所示的步骤s201至s203。

示例性的，所述计算机程序62在被所述处理器运行时，执行以下步骤：

接收保险服务客户端发送的车辆信息查询请求，所述查询请求包括车辆标识；

根据所述车辆标识确定与所述查询请求匹配的车辆信息标识；

将所述车辆信息标识对应的车辆信息发送至所述保险服务客户端。

示例性的，所述计算机程序62在被所述处理器运行时，执行以下步骤：

接收车载设备发送的车辆信息，所述车辆信息为所述车载设备在检测到车辆发生碰撞时发送的碰撞前预设时间范围内所述车辆的车辆信息；

计算所述车辆信息的特征值；

将所述车辆信息及所述特征值关联存储并登记在区块链中，并将所述特征值为所述车辆信息的车辆信息标识登记在区块链中。

图7是本申请另一实施例提供的车载设备的结构示意图。该实施例的车载设备包括：处理器70、存储器71以及存储在所述存储器71中并可在所述处理器70上运行的计算机程序72。所述处理器70执行所述计算机程序72时实现上述图5所示实施例中各单元的功能，例如图5所示单元51至52的功能。或者，所述处理器70执行所述计算机程序72时实现上述图3所示方法实施例中的步骤，例如图3所示的步骤s301至s302。

示例性的，所述计算机程序72在被所述处理器运行时，执行以下步骤：

实时监测车辆是否发生碰撞；

若发生碰撞，则将所述车辆发生碰撞前预设时间范围内所述车载设备监测到的所述车辆的车辆信息发送至区块链节点设备，以使所述区块链节点设备对所述车辆信息进行处理后登记在区块链中。

所述区块链节点设备/车载设备可包括，但不仅限于，处理器60/60、存储器61/71。本领域技术人员可以理解，图6/7仅仅是区块链节点设备/车载设备的示例，并不构成对区块链节点设备/车载设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述区块链节点设备/车载设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器60/70可以是中央处理单元(centralprocessingunit，cpu)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digitalsignalprocessor，dsp)、专用集成电路(applicationspecificintegratedcircuit，asic)、现成可编程门阵列(field-programmablegatearray，fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

所述存储器61/71可以是所述区块链节点设备/所述车载设备的内部存储单元，例如所述区块链节点设备/所述车载设备的硬盘或内存。所述存储器61/71也可以是所述所述区块链节点设备/所述车载设备的外部存储设备，例如所述区块链节点设备/所述车载设备上配备的插接式硬盘，智能存储卡(smartmediacard,smc)，安全数字(securedigital,sd)卡，闪存卡(flashcard)等。进一步地，所述存储器61/71还可以既包括所述区块链节点设备/所述车载设备的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器61/71用于存储所述计算机程序以及所述区块链节点设备/所述车载设备所需的其他程序和数据。所述存储器61/71还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述区块链节点设备的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的系统、区块链节点设备、智能盒子和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的系统、区块链节点设备/智能盒子实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，区块链节点设备或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或区块链节点设备、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(read-onlymemory，rom)、随机存取存储器(randomaccessmemory，ram)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。

以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本申请的保护范围之内。