一种基于物联网安全的物流平台系统的制作方法

本发明涉及电子物流技术领域，尤其涉及一种基于物联网安全的物流平台系统。

目前国内外的物流配送系统虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，但层次上仍是传统意义上的物流配送.同时物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费。随着电子技术，计算机软硬技术的迅猛发展和企业自身的发展的嚣要，物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理，来降低物流成本。随着互联网到物联网的发展，为物流的供需、货物的跟踪及交接进行系统化和智能化管理提供了可能。

在物联网的诸多应用中，物流配送系统是非常重要的一个环节。gis、gps和无线网络通信技术的出现使物流配送朝着智能化方向发展。如何利用高新科技手段实现“智能物流”为核心，大大加快货物在物流过程中的流通速度。减少人工操作失误，降低管理成本，达到全局资源利用最大化，这已成了急需解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明设计了一种基于物联网安全的物流平台系统，解决了传统的物流配送系统的不足，其中电子地图的生成采用栅矢地图数据组织结构，并运用改进后的最短路径算法进行配送线路优化，实践证明，采用基于物联网安全的物流平台系统，能够有效地实现快速采集物流信息、实时传输等目标，是提升物流配送系统效率的一种新的思路，实现以低成本换取高技术应用的一种有效方法。

本发明所采用的技术方案如下：

一种基于物联网安全的物流平台系统，该物流平台系统包括同城配送基础功能模块、同城物流配送配套服务模块、配送业务管理模块以及交易增值服务模块，其特征在于：

同城配送基础功能模块、同城物流配送配套服务模块、配送业务管理模块以及交易增值服务模块分别通过有线或者无线网络彼此连接；

所述同城配送基础功能模块由门户网站模块、信息交易模块、物流作业模块、车辆调度管理模块、城市配送物流模块、移动应用系统、行业监管模块组成；

所述同城物流配送配套服务模块由客户关系管理系统crm、人力资源管理系统hrm、财务管理系统fms、内容管理系统cms、统计报表功能模块组成；

所述交易增值服务模块由供应链金融模块、车辆交易平台、配送保障功能模块组成；

所述配送业务管理模块由实时监控功能模块、地图信息存储模块、路线寻优功能模块、配送数据管理模块；

所述地图信息存储模块中采用栅矢地图数据组织来存储地图数据；

所述实时监控功能模块，用于用户在任意时刻通过发出定位查询指令来获得运输工具所在的地理位置，并在电子地图上显示出来，其定位流程包括获取gps接收机、传感器接收到的配送车辆定信息，传输到物流平台系统，物流平台系统计算出当前时刻配车辆的最佳匹配位置，将车辆位置在物流平台系统的电子地图上显示；

所述路线寻优功能模块，在dijkstra算法基础上采用邻接结点的结构和基于矩形限制区域的二叉排序树改进算法进行路线寻优；

所述配送数据管理功能中包括以下4种配送数据的管理方式：

(1)对于实时性要求较高的配送请求，采用联机执行的操作；

(2)对于实时性要求一般的配送请求，采用分批上载的操作，由于配送人员每天的配送任务通常不止一个，因此可以在所有任务完成之后，统一地进行上载操作；

(3)对于突发性的配送任务，移动端可以主动向配送监控中心汇报并请求处理措施，配送监控中心根据收到的配送请求采取不同的措施；

(4)对于日常性的配送任务，采用分批下载的操作，当天所需完成的配送任务以全部下载的方式发送给移动端，完成了配送任务的接收操作。

进一步的，所述门户网站模块，用于实现各个物流基地、物流中心、各物流企业、零散户之间信息资源的互通，增值功能的共享以及平台服务的整合；信息交易模块，用于接受客户发送的配送需求订单，进行订单内容审核和确认，供客户查询服务，保持对车辆的监控，以确保货物的安全，监督结算，确认交易结束，并监督交易结算，获取双方的反馈信息，以总结交易的经验；物流作业模块，通过实时建立客户资料档案，合理安排物流节点、及时调整装货方式、快速确定运输手段、准确拟定发展计划、合理组织物流活动，使物流作业中的收货、储存、装卸、包装、配送等各个环节做到紧密的衔接和协作配合。

进一步的，车辆调度管理模块，采用gps/gis技术，使得货主可以主动、随时了解到货物的运行状态信息及货物运达目的地的整个过程；城市配送物流模块,用于实现社会配送与自营配送的无缝衔接；移动应用系统，用于提供用户查询订单、货物运输情况、节点状态信息查询，并可以主动推送节点状态通知、运输完成通知。

进一步的，行业监管模块,通过大数据分析，实现电子路单填报数据的统计和分析，利用物流信息进行预测、分析和规划。

进一步的，客户关系管理系统crm用于对客户、车队、物流企业进行集成性信息收集管理，包括配送需求、行为模式、交易记录；人力资源管理系统hrm，用于为物流上下游企业提供人员管理、出勤管理、培训管理、招聘管理功能；内容管理系统cms，用于物流上下游企业各种非结构化或半结构化的数字资源的采集、管理、利用、传递和增值；统计报表功能模块，包括系统数据管理，主要对系统基本数据的维护、管理，包括各种基本数据的增加、修改、删除和信息数据代码的管理；用户权限管理，确定、取消和更改用户的权限；综合查询管理，在用户权限的允许范围内，查询各种数据；报表管理，生成各种统计报表。

进一步的，供应链金融模块通过平台运行中产生的数据建立整个平台的信用和评价体系，通过平台用户诚信体系查询系统，实现物流综合信用认证、安全认证，通过历史经营记录对物流企业进行信用评定，作为金融机构信贷业务的依据，用来提供运费担保信贷业务、车辆质押贷款业务；配送保障功能模块通过第三方支付平台，实现交易的支付和结算，开展与第三方保险公司的合作，开展运费保险业务，用于保障交易货款的安全和实效性。

进一步的，物流作业模块包括运输管理系统tms，该运输管理系统用于整合车源管理及货源管理，主要包括订单管理、调度分配、行车管理、gps车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基本信息维护、系统管理模块。

进一步的，所述车源管理包括：车辆静态数据管理，车辆基本信息的录入、修改、删除和查询；车辆动态数据管理，及时更新车辆的停靠地点、燃油量、剩余载重量、服务时间限制、服务区域限制；车主信息管理，主要是驾驶证、行驶证、身份证、电话号码、交通违章记录等司机基本信息的录入、修改、删除、查询和信用评级管理工作。

进一步的，所述货源管理包括：货物数据管理，主要是货物的品种、数量、重量、体积、物理特性、存放特性基本信息；发货方数据管理，发货方联系人的名称、电话、发货地点、时间预计装车时间基本信息；收货方数据管理，收货方联系人的名称、电话、收货地点、预计卸车时间基本信息。

进一步的，财务管理系统fms，其核心模块包括：帐务处理，用于管理日常基本帐务，汇总报表；智能核算，对企业业务数据进行全方位核算管理，把握资金收付动态，并自动生成凭证；财务监控，提供对预算、核算、额度、费用过程的全程监控和跟进，保证财务运行安全。

与现有技术相比本发明的有益效果如下：

1)本平台基于国际先进的物流管理运营系统技术与互联网云计算技术体系而构建，依托wcf技术，异构系统集成技术、智慧物流技术、移动互联网应用技术，对物流信息、货品信息、货运信息以及物流订单管理、企业管理、运输管理的各环节实施全过程管控，实现对物流企业、物流中心、运输公司、物流商品、行业监管的信息共享、统一管理、协同作业。通过城市共同配送信息化平台的建设，整合社会资源，建立市内货运车辆调度系统,优化货运路线；合作建立共同配送机制，通过共同配送提高城市配送效率，降低配送成本，改善城市交通的机动性和城市交通的拥挤状态；

2)本平台结合实际情况和发展趋势，从整体上考虑，平台建设包括门户网站、信息交易、物流作业、车辆调度管理、城市配送物流、物流配套服务、交易增值服务、行业监管等模块，覆盖物流信息传递、物流作业规范、车辆可控、物流管理提升、物流服务增值、供应链整合以及行业监管的各个层面。这些模块即可以有机的结合在一起，又可以独立运行，以满足物流企业与个人的需求。

3)平台的建设，从经济效益来看，能够降低企业运输成本、仓储成本、资金成本，满足企业低成本、高效率的物流需求，提高企业经济效益，提高货物配送的组织化程度，降低社会物流成本和政府行政成本。

4)从社会效益来看，本项目平台的建成，可实现物流企业信息、业务信息、运输信息、货品信息等数据的海量存储及汇总，实现全程追溯管理，有效提升物流行业工作效率和流通能力，达到货运最优化管理，降低成本，助力绿色交通，提升市场竞争力。能够加快新产品进入消费领域的速度，满足消费者对宅配服务的需求，提高市民生活质量；能够有效缓解交通压力，提高交通用能效率，减少交通对环境的影响；能够加快配送企业的成长和配送产业的发育，培育新的现代服务业态，促进城市产业的合理布局和资源优化配置，提高城市的产业组织与发展水平。

通过整合物流上下游企业相关信息，提供全面的供应链解决方案，有效地适应需求方多样化和复杂的需求，带动物流市场信息化，促进本地区经济发展的同时拓展物联网研发领域。

附图说明

图1为本发明的物流平台系统结构示意图。

具体实施方式

为了更好的说明本发明，现结合具体实施例以及说明书附图对技术方案作进一步的说明。虽然实施例中记载了这些具体的实施方式，然其并非用以限定本发明，任何所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，故本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

本发明的物流平台系统结构示意图如图1所示，该平台系统包括同城配送基础功能模块、同城物流配送配套服务模块、配送业务管理模块以及交易增值服务模块。

所述同城配送基础功能模块由门户网站模块、信息交易模块、物流作业模块、车辆调度管理模块、城市配送物流模块、移动应用系统、行业监管模块组成；所述同城物流配送配套服务模块由客户关系管理系统crm、人力资源管理系统hrm、财务管理系统fms、内容管理系统cms、统计报表功能模块组成；交易增值服务模块由供应链金融模块、车辆交易平台、配送保障功能模块组成。

该平台结合实际情况和发展趋势，从整体上考虑，平台建设包括门户网站、信息交易、物流作业、车辆调度管理、城市配送物流、物流配套服务、交易增值服务、行业监管等模块，覆盖物流信息传递、物流作业规范、车辆可控、物流管理提升、物流服务增值、供应链整合以及行业监管的各个层面。这些模块即可以有机的结合在一起，又可以独立运行，以满足物流企业与个人的需求。接下来针对各个模块进行详细介绍。

1、同城配送基础功能模块

(1)门户网站模块

门户网站模块是物流信息化建设的载体，是物流信息传递的渠道，是物流企业展示的窗口，是物流实体功能的体现与延伸。通过网站建设可能实现各个物流基地、物流中心、各物流企业、零散户之间信息资源的互通，增值功能的共享，平台服务的整合。

(2)信息交易模块

物流信息交易模块(订单管理系统oms)不是简单的企业物流信息平台，也不是第三方物流的软件系统，而是一个没有企业边界的，供合作各方共同使用和共享的公共信息平台。包括接受客户发送的配送需求订单，进行订单内容审核和确认，供客户查询服务；保持对车辆的监控，以确保货物的安全；监督结算：确认交易结束，并监督交易结算；获取双方的反馈信息，以总结交易的经验。通过这个信息平台的服务，信息能够在企业、运输服务商、车队、联盟成员、个人、政府管理机构之间无缝的流动，实现物流服务透明化，全过程可监控，减少物流延迟，提高物流服务效率。凭借这个平台发挥的优势，积极拓展“网上信息处理”的强大功能，结合企业实际运营模式，有效的利用现有的信息交流资源，更好地开展物流信息经营。

(3)物流作业模块

物流作业模块是在物流作业操作环节的基础上，依据各物流企业的实际情况，融入现代信息技术而开发的系统。通过系统化的操作实时建立客户资料档案，合理安排物流节点、及时调整装货方式、快速确定运输手段、准确拟定发展计划、合理组织物流活动，使物流作业中的收货、储存、装卸、包装、配送等各个环节做到紧密的衔接和协作配合，促进物流作业的通达顺畅，实现企业管理的标准化。

物流作业模块的载体是针对不同特性企业使用的软件系统，比如：运输管理系统tms，适用于运输公司、各企业下面的运输队等，主要包括订单管理、调度分配、行车管理、gps车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基本信息维护、系统管理等模块。

整合车源及货源管理，车源管理具体包括：车辆静态数据管理，如车牌号、载重吨位、载货容积等车辆基本信息的录入、修改、删除和查询；车辆动态数据管理，及时更新车辆的停靠地点、燃油量、剩余载重量、服务时间限制、服务区域限制等；车主信息管理，主要是驾驶证、行驶证、身份证、电话号码、交通违章记录等司机基本信息的录入、修改、删除、查询和信用评级等管理工作。

货源管理的功能结构包括：货物数据管理，主要是货物的品种、数量、重量、体积、物理特性、存放特性等基本信息；发货方数据管理，发货方联系人的名称、电话、发货地点、时间预计装车时间等基本信息；收货方数据管理：收货方联系人的名称、电话、收货地点、预计卸车时间等基本信息。

(4)车辆调度管理模块

针对各物流企业，车队和货主的车辆调度平台，借助gps/gis技术，货主可以主动、随时了解到货物的运行状态信息及货物运达目的地的整个过程，增强物流企业和货主之间的相互信任；物流企业可以充分了解车辆信息，通过配货、调度等途径提高企业的经济效益和管理水平。

(5)城市配送物流模块

以一体化运作为目标，实现社会配送与自营配送的无缝衔接。以集约化经营为方向，实现粗放经营向高效管理转变。以信息化手段为支撑，实现传统操作向智能应用提升。以标准化为目标，实现城市配送物流各环节顺畅进行。以专业化为宗旨，实现城市配送物流各流程规范运行。

(6)移动应用系统

城市共同配送信息化平台的移动办公系统支持智能手机微信的结合应用，提供用户查询订单、货物运输情况、节点状态等信息，并可以主动推送节点状态通知、运输完成通知等。

(7)行业监管模块

通过实现一个供行业监管部门使用的管理后台，实现行业政策、监管信息的发布，提升物流企业和行业监管部门的互动交流。借助大数据分析技术，实现电子路单填报数据的统计和分析，利用物流信息进行科学的预测、分析和规划，把握和分析物流发展的总体情况，进而制定相关政策，促进物流业发展。

2、同城物流配送配套服务模块

将物流配套服务中涉及驾驶员、信息员、物流企业的主要功能采取系统化操作。使物流服务对象能及时、有效、快速地获取所需的服务，提高配套服务的质量，从而进一步的推进物流配送过程的便捷性、安全性、可靠性。平台将整合物流企业内部管理模块如erp、crm、oa、fms、cms等系统，结合移动端微站功能，为用户提供全方位的信息化、便捷化服务。

具体建设功能包括：

(1)客户关系管理系统crm

对于客户、车队、物流企业进行集成性信息收集管理，包括配送需求、行为模式、交易记录等，以便提供更高效和全方位的服务。

(2)人力资源管理系统hrm

为物流上下游企业提供人员管理、出勤管理、培训管理、招聘管理等功能，降低相关企业在基础信息技术服务上的成本。简化的管理流程和明晰的操作，加快企业的产品应用周期，从而帮助企业显著提升企业人力资源管理效率。

(3)财务管理系统fms

通过灵活的配置，可为决策层提供一整套透析财务业务、实现集中监控和管理的工具和方法。核心模块包括：帐务处理，用于管理日常基本帐务，汇总报表；智能核算，对企业业务数据进行全方位核算管理，把握资金收付动态，并自动生成凭证。财务监控，提供对预算、核算、额度、费用过程的全程监控和跟进，保证财务运行安全。

(4)内容管理系统cms

重点解决物流上下游企业各种非结构化或半结构化的数字资源的采集、管理、利用、传递和增值，并能有机集成到结构化数据的商业智能环境中。

(5)统计报表功能模块

包括系统数据管理，主要对系统基本数据的维护、管理，包括各种基本数据的增加、修改、删除和信息数据代码的管理；用户权限管理，确定、取消和更改用户的权限；综合查询管理，在用户权限的允许范围内，查询各种数据；报表管理，生成各种统计报表。

3、交易增值服务模块

(1)供应链金融模块

通过平台运行中产生的数据建立整个平台的信用和评价体系，通过平台用户诚信体系查询系统，实现物流综合信用认证、安全认证等，通过历史经营记录对物流企业进行信用评定，作为金融机构信贷业务的依据，可提供运费担保信贷业务、车辆质押贷款等业务，提升物流上下游企业的资金利用效率。

(2)车辆交易平台

提倡绿色交通理念，待平台积累一定数量用户后，开发新能源车辆交易平台，助推节能减排的实施。同时，普及车辆租赁功能，提升物流行业整体资金运作效率，加速物流行业发展。

(3)配送保障功能模块

通过第三方支付平台，实现交易的支付和结算，后期开展与第三方保险公司的合作，开展运费保险业务，从而保障交易货款的安全和实效性。

4、配送业务管理模块

配送业务管理模块由实时监控功能模块、地图信息存储模块、路线寻优功能模块、配送数据管理模块。

(1)地图信息存储模块

地图信息存储模块中采用栅矢地图数据组织来存储地图数据。

(2)实时监控功能模块

实时监控功能模块，用于用户在任意时刻通过发出定位查询指令来获得运输工具所在的地理位置，并在电子地图上显示出来，其定位流程包括获取gps接收机、传感器接收到的配送车辆定信息，传输到物流平台系统，物流平台系统计算出当前时刻配车辆的最佳匹配位置，将车辆位置在物流平台系统的电子地图上显示；

(3)路线寻优功能模块

所述路线寻优功能模块，在dijkstra算法基础上采用邻接结点的结构和基于矩形限制区域的二叉排序树改进算法进行路线寻优。

(1)优化dijkstra算法采用的数据结构

该结构构造邻接矩阵和判断矩阵以实现拓扑数据的存储。邻接矩阵用来存储结点间的邻接关系，判断矩阵用来存储邻接矩阵中对应弧的权值。这样只需要2*n*m优的空间，m为最大相邻结点数，城市道路的相邻一般不超过5个，所以占用空间为2*n*5。

(2)优化的dijkstra算法

设g＝(v，e)是一个赋权有向图，对于图中的每一条边都赋予了一个权值w,算法中把v分成两个子集s和t，s集合用来存放已经得到最短路径的结点集合，t＝v-s用来存放目前还没有计算的结点。其流程如下：

①初始化集合s和t；

②构造图的邻接矩阵和判断矩阵；

③选择地图的查询区域，分块装入地图；

④计算每个结点i到源点的距离，生成二叉排序树；

⑤从中选取最小的结点i并从二叉树中删除；

⑥根据结点i来更新距离数组dist[n]，只更新源点到那些处于集合t中的结点之间的距离；如果关键字小于原来的值，则将原来的结点删掉，将新关键字插上；

⑦回到(5)执行，直至集合t为空。

(3)渐变式路径优化策略

①载入用户设置的起点、终点、途经点、障碍点，设gis地图整体区域面积为s，设起点为a(x1，y1)，终点为b(x2，y2).

②如果在搜索区域内没有搜到最短路径，则将其直径扩大，重新计算新的搜索圆面积，再转到①，重新进行搜索。

③在圆c1内，若a为起点(或离起点相对较近的点)，bi为与a点直接相连的点，则求a和bi所组成的直线与a到终点b的夹角，若夹角<90度，则把且选入范围，否则继续计算下一个结点；

④同时从终点b开始，ai为与b直接相连的结点，求aib和ab的夹角，选择夹角小于90度的道路，其它的道路不选入范围；

⑤重复③、④，直到两个集合相交，则确定算法所涉及的道路的范围子集；

⑥在道路的范围子集中应用优化dijkstra算法，来求a点到其他各点的距离，当前点为b时，算法终止，并输出路径和最短距离。

所述配送数据管理功能中包括以下4种配送数据的管理方式：

(1)对于实时性要求较高的配送请求，采用联机执行的操作；

(2)对于实时性要求一般的配送请求，采用分批上载的操作，由于配送人员每天的配送任务通常不止一个，因此可以在所有任务完成之后，统一地进行上载操作；

(3)对于突发性的配送任务，移动端可以主动向配送监控中心汇报并请求处理措施，配送监控中心根据收到的配送请求采取不同的措施；

(4)对于日常性的配送任务，采用分批下载的操作，当天所需完成的配送任务以全部下载的方式发送给移动端，完成了配送任务的接收操作。

通过该平台建设解决了如下问题：

1)单个企业的个性化需求如何在基于wcf的统一基础平台上的实现，包括平台上多个企业之间的数据、业务逻辑与显示要求的个性化如何处理，以及在升级维护阶段中，如何在平台上平衡、协调个性化与标准化的冲突。

2)在soa的多系统整合方面，涉及到平台上的应用系统与其他第三方软件如企业现有的财务系统、人事管理系统等的数据如何实现交互以及数据同步的问题。一方面需要利用之前的系统整合经验进行处理，另一方面也需要借助消息中间件作为系统之间数据交互的有效工具简化开发任务，保证系统的全面性能。

3)在多企业用户共用平台的基础上，如何有效的将各个企业的数据分离，既能充分保护各个企业的数据信息安全，又能够充分利用网络、服务器等硬件资源。同时满足用户在日常工作中方便、快捷地存储与提取企业数据，以及后期的海量数据分析、查询统计的技术要求。

4)在定时消息机制方面，涉及到如何实现单次、多次、周期等复杂定时机制，并调整关联业务数据的问题，同时涉及消息收发的双向通讯，包括系统、email、短信等多种方式。

该平台所采用技术的创新性和先进性

1、技术创新

1)wcf技术

windowscommunicationfoundation(wcf)是由微软开发的一系列支持数据通信的应用程序框架，它整合了原有的windows通讯的.netremoting，webservice，socket的机制，并融合有http和ftp的相关技术，是windows平台上开发分布式应用最佳的实践方式。

它主要由四大部分组成：(1)网络服务的协议，即用什么网络协议开放客户端接入。(2)业务服务的协议，即声明服务提供哪些业务。(3)数据类型声明，即对客户端与服务器端通信的数据部分进行一致化。(4)传输安全性相关的定义。

它具有四大优势：(1)统一性，wcf是对于asmx，.netremoting，enterpriseservice，wse，msmq等技术的整合。由于wcf完全是由托管代码编写，因此开发wcf的应用程序与开发其它的.net应用程序没有太大的区别，我们仍然可以像创建面向对象的应用程序那样，利用wcf来创建面向服务的应用程序。(2)互操作性，由于wcf最基本的通信机制是soap(simpleobjectaccessprotocol简易对象访问协议)，这就保证了系统之间的互操作性，即使是运行不同的上下文中。(3)安全与可信赖，ws-security，ws-trust和ws-secureconversation均被添加到soap消息中，以用于用户认证，数据完整性验证，数据隐私等多种安全因素。在soap的header中增加了ws-reliablemessaging允许可信赖的端对端通信。而建立在ws-coordination和ws-atomictransaction之上的基于soap格式交换的信息，则支持两阶段的事务提交(two-phasecommittransactions)。(4)兼容性，wcf充分的考虑到了与旧有系统的兼容性。安装wcf并不会影响原有的技术如asmx和.netremoting。即使对于wcf和asmx而言，虽然两者都使用了soap，但基于wcf开发的应用程序，仍然可以直接与asmx进行交互。

城市共同配送信息化平台系统将wcf技术应用于客户端和服务端之间的通信，实现多个客户端的统一服务访问，客户端、网站端、平台端、微信端等所有的数据访问都是通过统一的wcf服务来实现，保证了各个客户端对服务端数据访问的一致性。

2)异构系统集成技术

城市共同配送信息化平台系统包含多种体系架构，包括c/s架构的物流企业内部管理操作系统，b/s架构的平台管理系统以及微信端的移动办公系统，为了让各种结构子系统并行运行并保证系统安全可靠，需要建立基于服务的结构体系，实现多种架构的集成与互通。

3)移动互联网应用技术

城市共同配送信息化平台系统的微信端移动办公系统支持智能手机的微信结合应用，提供客户查询订单、货物运输情况、节点状态等信息，并可以主动推送节点状态通知、运输完成通知等。终端应用采用html5&css3跨手机平台技术，实现可支持各种手机系统，包括appleios、android、blackberry、windows、palm、symbian、meego。网络传输数据经过高度优化与压缩，极大减少网络流量和提高访问速度。

4)b/s架构平台管理系统

b/s架构平台管理系统，提供全面的客户功能，使客户可通过互联网查询订单信息及节点状态信息。同时还提供全面的管理功能，使得管理员可以通过互联网对平台的数据进行维护。同时提供开放接口，可以与客户的业务系统进行对接。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。