一种采集共享汽车出入停车场库信息的系统和方法与流程

本发明涉及公共交通信息服务领域，尤其涉及一种采集共享汽车出入停车场库信息的系统和方法。

背景技术：

目前社会上出现了各种共享经济，其中共享汽车让人们可以分时租赁共享型汽车，为人们的出行提供便利的同时也节约了社会资源。但由于汽车在城市中行驶需要停车位，而自建专用停车场库会耗费大量资源，因此很多共享汽车运营公司会与公共停车场库签订协议，允许共享汽车进入公共停车场库，并由共享汽车运营公司支付停车费用。

目前越来越多的停车场库已经实现了视频自动识别车牌信息，但因为视频识别系统出于安全考虑，往往不会和共享汽车运营公司的系统联通。因此共享汽车运营公司为了实现精确的停车费用支付，如何获取共享汽车出入停车场库的信息就成为一个必须解决的问题。

本发明提出了一种采集共享汽车出入停车场库信息的系统和方法。本方案不仅适合地下停车场库，也同时适合露天、立体等停车场库。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是，提供一种采集共享汽车出入停车场库信息的系统和方法。

为了解决上述问题，本发明提供了一种采集共享汽车出入停车场库信息的系统，包括：车辆电子标签，放置于共享汽车内，用于标识车辆信息并与所放置车辆对应；一组电子标签读写设备，分别布设于停车场库的入场道口和出场道口，用于读取车辆电子标签信息，并将车辆入场信息、出场信息以及本机信息和时间戳信息发送给服务器；控制终端，接收服务器推送的车辆认证、停车费处理信息和放行指令，由出场道口工作人员操作放行动作，并将放行结果返回服务器；服务器，用于存储车辆电子标签与车辆对应信息、电子标签读写设备与所安装的停车场库对应信息、控制终端与所安装的停车场库对应信息，以及根据接收到的电子标签读写设备发送的车辆电子标签信息完成车辆认证和停车费处理信息，将车辆认证信息和允许放行指令推送至控制终端，并接收和存储控制终端返回的车辆放行结果信息。

可选的，所述车辆电子标签为射频识别技术rfid(radiofrequencyidentification)无源标签，工作频率为902～928mhz。

可选的，所述电子标签采用陶瓷封装，或通过硅胶粘附在车辆前挡风玻璃上。

所述电子标签读写设备还包括：天线模块，用于实现对电子标签识别码的读取，读取距离不低于10米。

所述电子标签读写设备还包括：网络传输模块，支持以太网、wifi和3/4g数据通信功能。

可选的，所述电子标签读写设备为超高频rfid读写设备，中心工作频率为915mhz，采用光谱跳频工作和广播信道与数据通讯信道分离的双信道工作方式，抗干扰能力强。

所述控制终端还包括：显示屏，用于显示服务器推送的车辆出场确认信息，包括车辆车牌号、入场时间、停车费处理信息、放行指令。

所述控制终端还包括：互动模块，允许出场道口工作人员确认放行操作。

本发明的技术方案还提供一种采用上述系统的采集共享汽车出入停车场库信息的方法，包括：1)在共享汽车内放置车辆电子标签，并将车辆电子标签与车辆对应信息上传到服务器；在停车场库入场道口和出场道口安装电子标签读写设备，并将电子标签读写设备与所安装停车场库对应信息上传到服务器；在停车场库出场道口人工服务台，安装控制终端，并将控制终端与所安装停车场库对应信息上传到服务器；2)共享汽车驶近停车场库入场道口，电子标签读写设备读取电子标签信息，并将电子标签信息、本机信息和入场时间戳信息上传到服务器；3)共享汽车驶近停车场库出场道口，电子标签读写设备读取电子标签信息，并将电子标签信息、本机信息和出场时间戳信息上传到服务器；4)服务器收到电子标签读写设备发送的共享汽车出场信息，包括电子标签信息、控制终端信息和出场时间戳信息，根据系统保存的入场信息和停车场库信息，完成车辆认证和停车费处理信息操作，并将车辆认证信息和允许放行指令推送至控制终端；5)控制终端显示车辆认证信息、允许放行指令，停车场库出场道口工作人员完成车辆放行动作，控制终端将车辆放行结果发送到服务器。

可选的，还包括：电子标签读写设备根据停车场库具体出入口个数，可以安装多个。

可选的，还包括：车辆认证信息包括车辆车牌号、入场时间、所属车辆运营公司信息。

本发明的优点在于，车辆电子标签安装便捷，电子标签读写设备可工作范围可达10米以上，共享汽车通过电子标签技术快速精准识别，能够实现精准采集共享汽车出入停车场库的信息，从而便于共享汽车运营公司更快更方便的推广业务。

附图说明

图1为本发明一具体实施方式的采集共享汽车出入停车场库信息的系统示意图；

图2为本发明一具体实施方式的电子标签读写设备的模块结构示意图；

图3为本发明一具体实施方式的采集共享汽车出入停车场库信息的方法流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明提供的采集共享汽车出入停车场库信息的系统和方法的具体实施方式做详细说明。

请参考图1，为本发明具体实施方式的采集共享汽车出入停车场库信息系统结构示意图。

所述室内定位系统包括：车辆电子标签1，用于标识车辆信息并与所放置车辆对应；一组电子标签读写设备2，分别布设于停车场库的入场道口和出场道口，用于读取所述车辆电子标签信息，并将信息发送给所述服务器；控制终端3，显示所述服务器推送的车辆认证和停车费处理信息，并将放行结果返回所述服务器；服务器4，用于存储所述车辆电子标签与车辆对应信息、所述电子标签读写设备与所安装的停车场库对应信息、所述控制终端与所安装的停车场库对应信息，以及根据接收到的所述电子标签读写设备发送的所述车辆电子标签信息完成车辆认证和停车费处理信息，将车辆认证信息和允许放行指令推送至所述控制终端，并接收和存储所述控制终端返回的车辆放行结果信息。

作为本发明的一个具体实施例，所述车辆电子标签1放置于共享汽车内，通常采用陶瓷封装，或通过硅胶粘附在车辆前挡风玻璃上。所述车辆电子标签1安装数量可以是一辆共享汽车安装一个，也可以是一辆共享汽车安装多个。

作为本发明的一个具体实施例，所述车辆电子标签1为rfid无源标签，工作频率为902～928mhz。

所述一组电子标签读写设备2，可以根据停车场库的出入口数，安装适合数量的设备。设备安装需要考虑方向性，避免信号串扰。

请参考图2，作为本发明的一个具体实施方式，所述电子标签读写设备2包括：天线模块21，用于实现对电子标签识别码的读取，读取距离不低于10米；电子标签读写主机22，用于发出电子标签读写指令和处理读取的数据；网络传输模块23，支持以太网、wifi和3/4g数据通信功能，用于将数据传输给服务器4。

作为本发明的一个具体实施例，所述一组电子标签读写设备2，为超高频rfid读写设备，具备天线模块和网络传输模块。中心工作频率为915mhz。采用光谱跳频工作和广播信道与数据通讯信道分离的双信道工作方式，抗干扰能力强。

所述控制终端，包含显示设备和互动模块，显示设备显示服务器返回的车辆认证信息、入场时间、停车费处理信息、放行指令，互动模块允许出场道口工作人员确认放行操作。

作为本发明的一个具体实施例，所述控制终端为计算机或智能平板电脑。

所述服务器4与一组电子标签读写设备2、控制终端3之间存在信息交互。电子标签读写设备2将读取到的电子标签信息、本设备信息、车辆入场/出场时间戳信息发送给服务器4，服务器4将车辆认证信息和允许放行指令推送至所述控制终端3，控制终端3向服务器返回车辆放行结果信息；所述信息交互，可以通过移动数据网络或者wifi网络进行。

本发明的具体实施方式还提供一种采用上述系统进行采集共享汽车出入停车场库信息的方法。

请参考图3，为采集共享汽车出入停车场库信息的方法流程示意图。

所述采集共享汽车出入停车场库信息的方法包括步骤s1～s5。

步骤s1：上传车辆电子标签与车辆对应信息、电子标签读写设备与所安装停车场库对应信息、控制终端与所安装停车场库对应信息到服务器；

所述车辆电子标签放置在共享汽车内，所述电子标签读写设备数量是一组多个，分别安装在停车场库入场道口和出场道口，所述控制终端安装在停车场库出场道口人工服务台；

作为本发明的一个具体实施方式，所述车辆电子标签为rfid无源标签，工作频率为902～928mhz；

作为本发明的一个具体实施方式，电子标签读写设备安装数量根据停车场库的入口、出口数量进行适量配置，安装方式为有源安装；

作为本发明的一个具体实施方式，电子标签读写设备为超高频rfid读写设备，中心工作频率为915mhz，并且具备天线模块。

步骤s2：停车场库入场道口安装的电子标签读写设备读取入场共享汽车上的电子标签信息，并将电子标签信息、本机信息和入场时间戳信息上传到服务器；

作为本发明的一个具体实施方式，所述电子标签信息为电子标签唯一标识，本机信息包含电子标签读写设备编号、安装位置信息；

步骤s3：停车场库出场道口安装的电子标签读写设备读取出场共享汽车上的电子标签信息，并将电子标签信息、本机信息和出场时间戳信息上传到服务器；

作为本发明的一个具体实施方式，所述电子标签信息为电子标签唯一标识，本机信息包含电子标签读写设备编号、安装位置信息；

步骤s4：服务器将车辆信息和允许放行指令推送至控制终端；

所述服务器收到停车场库出场道口安装的电子标签读写设备发送的共享汽车出场信息，包括电子标签信息、控制终端信息和出场时间戳信息，根据系统保存的入场信息和停车场库信息，完成车辆身份识别和认证、停车费付费信息操作，并将车辆信息和允许放行指令推送至控制终端。

步骤s5；控制终端显示车辆认证信息、允许放行指令，停车场库出场道口工作人员完成车辆放行动作，控制终端将车辆放行结果发送到服务器。

在本发明的另一具体实施方式中，步骤s3停车场库出场道口安装的电子标签读写设备读取出场共享汽车上的电子标签信息后，也可以将电子标签信息、本机信息和出场时间戳信息发送给控制终端；步骤s4是控制终端保存车辆出场信息，并显示车辆信息和允许放行指令；步骤s5控制终端将车辆出场信息和放行结果发送到服务器，由服务器完成车辆停车费付费信息操作。

在上述实施方式中，由于电子标签读写设备可以与控制终端通过局域网通信，避免因为与远端服务器通信延迟或通信中断造成车辆在出场道口排队积压。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。