本实用新型涉及一种RFID智能读卡终端，特别涉及云车载RFID智能读卡终端。
背景技术：
目前，一般的云车载RFID智能读卡终端一般包括AT24C256存储器模块、DS1302时钟模块、MC20模块与SIM模块（组成GSM，两者缺一不可，以下二者组合出现的均以GSM模块表示）、字库模块、ARM单片机、MF_RC522读卡模块、W25Q64闪存模块、蜂鸣器以及继电器等模块，如图1所示，该云车载RFID智能读卡终端中，ARM单片机利用MF_RC522读卡模块实现数据的读/写，通过MC20模块与SIM模块组成的GSM模块实现云端通信。
如图1所示，MF_RC522模块的31引脚D7、30引脚D6、29引脚D5以及24引脚SDA和6引脚RST分别与型号为STM32F103ZET6的ARM单片机的第56、54、57、55和53引脚相连，由ARM单片机控制MF_RC522模块实现数据的读/写。SIM模块的端口SIMI VDD、SIMI RST、SIMI CLK、SIMI DATA、SIMI GND分别与MC20模块(集成LCC封装、四频段GSM/GPRS和先进算法GNSS引擎于一体的全功能通信模块)的同名端口，也就是NMI VDD、NMI RST、NMI CLK、NMI DATA、NMI GND端口相连，实现GSM通信。
同时，实现ARM单片机的52号引脚名为UART RX的端口，也就是数据接收端口与GSM通信中的MC20模块的34号引脚，名为MC20 TXD发送数据端口相连，ARM单片机的51号引脚名为UART TX的端口，也就是数据发送端口与GSM通信中的MC20模块的33号引脚，名为MC20 RXD接收数据端口相连，实现读卡设备与云端通信。
在目前的云车载RFID智能读卡终端中，UART RX的端口与MC20 TXD发送数据端口之间接有电阻R20，UART TX的端口与MC20 RXD接收数据端口之间接有电阻R30，这就导致电路是处在一个串联的状态，机器在接通电源的时候容易造成大量的无用数据涌现，造成数据冗余，引发机器卡机甚至死机等一系列问题。
技术实现要素：
本实用新型针对目前RFID智能读卡终端中，机器在接通电源的时候容易造成大量的无用数据涌现，造成数据冗余，引发机器卡机甚至死机等一系列问题的不足，提供一种RFID智能读卡终端。
本实用新型为实现其技术目的所采用的技术方案是：一种RFID智能读卡终端，包括由单片机控制的读卡器模块和实现无线通信的由MC20模块与SIM模块组成的GSM模块；所述的读卡器模块中，单片机的UART_RX端口通过MC20模块的MC20_TXD端口，单片机的UART_TX端口通过MC20模块的MC20_RXD端口进行数据交换实现读卡器模块对外通信；在单片机的UART_RX端口和MC20模块的MC20_TXD端口之间、单片机的UART_TX端口和MC20模块的MC20_RXD端口之间，分别设置了固态继电器D7和固态继电器MD7，由所述的固态继电器D7和固态继电器MD7分别控制单片机的UART_RX端口和MC20模块的MC20_TXD端口、单片机的UART_TX端口和MC20模块的MC20_RXD端口之间的连接。
本实用新型中利用继电器替换连接在单片机与MC20之间的电阻，克服了机器在接通电源的时候容易造成大量的无用数据涌现，造成数据冗余，引发机器卡机甚至死机等一系列问题的不足。
进一步的，上述的RFID智能读卡终端中：所述的固态继电器D7和固态继电器MD7由ARM单片机进行控制，在本RFID智能读卡终端开机的同时，单片机下达指令把继电器线路断开，完成数据的冗余处理后再连接电路，单片机下单指令的操作已事先在程序上完成。
进一步的，上述的RFID智能读卡终端中：所述的读卡器模块中，包括型号为MF_RC522读卡器和型号为STM32F103ZET6的ARM单片机，所述的MF_RC522读卡器的31引脚D7、30引脚D6、29引脚D5以及24引脚SDA和6引脚RST分别与单片机的同名端相连。
进一步的，上述的RFID智能读卡终端中：所述的GSM模块中，SIM模块中的端口SIMI VDD、SIMI RST、SIMI CLK、SIMI DATA、SIMI GND分别与MC20模块的同名端口相连。
进一步的，上述的RFID智能读卡终端中：还包括型号为AT24C256的存储器模块和型号为W25Q64的闪存模块；所述的存储器模块和闪存模块分别通过数据总线、控制总线和地址总线与单片机连接。
进一步的，上述的RFID智能读卡终端中：还包括蜂鸣器，所述的蜂鸣器的控制端接所述的单片机的一个中断输出端口。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1是现有技术中的RFID智能读卡终端的电路原理图。
图2是本实用新型实施例中的一种云车载RFID智能读卡终端的电路原理图。
具体实施方式
实施例1，本实施例是一种云车载RFID智能读卡终端，可以用于汽车行车交费的RFID智能读卡终端，通过与云端通信，实现授权用户正常交费。如图2所示：本实施例的云车载RFID智能读卡终端主要由两部份组成，其中一个部份是读卡器模块，另一部份实现与云端通信是一种GSM模块。
读卡器模块中，包括型号为MF_RC522读卡器和型号为STM32F103ZET6的ARM单片机， MF_RC522读卡器的31引脚D7、30引脚D6、29引脚D5以及24引脚SDA和6引脚RST分别与单片机的同名端相连，也就是型号为STM32F103ZET6的ARM单片机的的第56、54、57、55、53号引脚相连，其中55号引脚产生的使能信号对型号为MF_RC522读卡器进行控制。
在由MC20模块与SIM模块组成的GSM模块中，SIM模块中的端口SIMI VDD、SIMI RST、SIMI CLK、SIMI DATA、SIMI GND分别与MC20模块的同名端口相连，也就是MC20模块中的18、20、29、21、16号引脚，即NMI_VDD、NMI_RST、NMI_CLK、NMI_DATA、NMI_GND端口相连。
读卡器模块与GSM模块分别通过单片机的UART_RX端口和单片机的UART_TX端口与MC20中的MC20_TXD端口和MC20_RXD端口实现数据交换。本实施例中，在单片机的UART_RX端口和MC20模块的MC20_TXD端口之间、单片机的UART_TX端口和MC20模块的MC20_RXD端口之间，分别设置了固态继电器D7和固态继电器MD7，由固态继电器D7和固态继电器MD7分别控制单片机的UART_RX端口和MC20模块的MC20_TXD端口、单片机的UART_TX端口和MC20模块的MC20_RXD端口之间的连接。而固态继电器D7和固态继电器MD7分别由人工通过WIFI进行控制。具体控制过程是，智能的单片机通过WIFI与操作人员的手持智能终端网络连接，手持智能终端可以是一种智能手机，这样，操作人员通过操作手机与单片机ARM通信，向单片机ARM发送指令，单片机ARM产生命令信号WIFI_INI通过中断端口接到固态继电器D7和固态继电器MD7的控制端，控制固态继电器D7和固态继电器MD7两端是否吸合，实现控制单片机的UART_RX端口和MC20模块的MC20_TXD端口、单片机的UART_TX端口和MC20模块的MC20_RXD端口之间的连接。如图2所示。
另外，本实施例中还包括型号为AT24C256的存储器模块和型号为W25Q64的闪存模块；所述的存储器模块和闪存模块分别通过数据总线、控制总线和地址总线与单片机连接。还包括蜂鸣器，蜂鸣器的控制端接所述的单片机的一个中断输出端口。