1.一种车用主机，其特征在于，包括：
一壳体，该壳体的相对两侧分别具有一透口及一散热结构，该壳体还具有至少一组装口，该至少一组装口介于该透口与该散热结构之间；
一电子组件，包括一电路板、一处理器及一扩充连接器，该电路板位于该壳体内，该处理器与该扩充连接器分别位于该电路板的相对两侧，该扩充连接器经该透口而曝露于外；
一导热块，衔接该处理器与该壳体的该散热结构；
至少一输入输出组，装设于该至少一组装口；以及
至少一防尘组件，位于该至少一组装口，并遮挡该至少一输入输出组的部分。
2.根据权利要求1所述的车用主机，其特征在于，该壳体包括一承载件及一罩覆件，该承载件包括一底板及连接于该底板的相对两侧的两个第一侧板，该罩覆件包括一盖板及连接于该盖板相对两侧的两个第二侧板，该盖板覆盖于该底板，且该散热结构连接于该盖板远离该底板的一侧，该两个第一侧板介于该两个第二侧板之间，且该两个第二侧板分别抵压于该两个第一侧板。
3.根据权利要求2所述的车用主机，其特征在于，还包括一泡绵，该泡绵夹设于该电路板与该底板之间，并将该扩充连接器围绕于内。
4.根据权利要求1所述的车用主机，其特征在于，该至少一输入输出组包括一墙体及多个接头，该墙体装设于该壳体的该至少一组装口并具有多个开槽，该些接头分别装设于该些开槽并电性连接于该电路板。
5.根据权利要求4所述的车用主机，其特征在于，该至少一防尘组件包括一挠性体，该挠性体位于该壳体内，并将该些接头包覆于内。
6.根据权利要求5所述的车用主机，其特征在于，该至少一防尘组件还包括一密封环，该密封环套设于该墙体，并夹设于该墙体与该壳体之间。
7.根据权利要求6所述的车用主机，其特征在于，该至少一防尘组件还包括一密封片，该密封片介于该墙体与该挠性体之间，并具有多个开口，该些开口的尺寸小于该些开槽的尺寸，该些接头分别穿设于该些开口并令该些密封片的部分塞入该些接头与该墙体之间。
8.根据权利要求1所述的车用主机，其特征在于，该至少一输入输出组与该至少一组装口的数量皆为两个，两个组装口位于该壳体的相对两侧，且两个输入输出组分别设置于该两个组装口。
9.一种车用计算机系统，其特征在于，包括：
一车用主机，包括：
一壳体，该壳体的相对两侧分别具有一透口及一散热结构，该壳体还具有至少一组装口，该至少一组装口介于该透口与该散热结构之间；
一电子组件，包括一电路板、一处理器及一扩充连接器，该电路板位于该壳体内，该处理器与该扩充连接器分别位于该电路板的相对两侧，该扩充连接器经该透口而曝露于外；
一导热块，衔接该处理器与该壳体的该散热结构；
至少一输入输出组，装设于该至少一组装口；以及
至少一第一防尘组件，位于该至少一组装口，并遮挡该至少一输入输出组的部分；以及
一扩充主机，包括一罩体及一功能扩充组，该功能扩充组位于该罩体内，并具有一个对接连接器，该对接连接器可拆卸地插接于该扩充连接器。
10.根据权利要求9所述的车用计算机系统，其特征在于，该至少一输入输出组包括一墙体及多个接头，该墙体具有多个开槽，该些接头分别装设于该些开槽并电性连接于该电路板，该墙体装设于该壳体，并遮盖于该壳体的该至少一组装口，该至少一第一防尘组件包括一挠性体、一密封环及一密封片，该挠性体位于该壳体内，并将该些接头包覆于内，该密封环套设于该墙体，并夹设于该墙体与该壳体之间，该密封片介于该墙体与该挠性体之间，并具有多个开口，该些开口的尺寸小于该些开槽的尺寸，该些接头分别穿设于该些开口并令该些密封片的部分塞入该些接头与该墙体之间。