本实用新型属于服务器结构设计技术领域,具体涉及一种对托盘止位的中间隔板。
背景技术:
随着服务器行业的快速发展,服务器为实现大容量所应用的硬盘数量也急剧增加,将硬盘放入托盘中中统一管理是服务器设计非常常见的一种设计。
当硬盘数量显著增加时,托盘总重也会随之增加,服务器整机的可靠性风险也随之增加,尤其是托盘、限位结构及固定结构必须有足够的强度与刚度来实现托盘及硬盘组的固定及限位效果。
当前普通设计的隔板止位在进行机械冲击等严苛的机械类实验时失效率极高,急需解决该问题以提升服务器的可靠性水平。
此为现有技术的不足,因此,针对现有技术中的上述缺陷,提供一种对托盘止位的中间隔板,是非常有必要的。
技术实现要素:
针对现有技术的上述当前普通设计的隔板止位在进行机械冲击等严苛的机械类实验时失效率极高的缺陷,本实用新型提供一种对托盘止位的中间隔板,以解决上述技术问题。
第一方面,本实用新型提供一种对托盘止位的中间隔板,所述托盘和中间隔板设置在机箱外壳内部;
机箱外壳内部包括底面、第一侧面和第二侧面,第一侧面和第二侧面均与底面垂直;
所述托盘的数量至少为两个,相邻的托盘之间设置有一个中间隔板,托盘和中间隔板均与机箱外壳内部的底面平行;
中间隔板固定设置在机箱外壳内部的第一侧面和第二侧面;
托盘包括第一连接部、第二连接部和托盘部,第一连接部和第二连接部均与托盘部垂直;
托盘部包括可推拉侧;
托盘的第一连接部通过滑动结构与机箱外壳内部的第一侧面活动连接;
托盘的第二连接部通过滑动结构与机箱外壳内部的第二侧面活动连接;
中间隔板上设置有止位结构,止位结构设置在托盘的可推拉侧,对托盘的活动止位。
进一步地,所述滑动结构包括外导轨、内导轨和滑轨;
外导轨呈凹槽状,设置在机箱外壳内部的第一侧面,外导轨凹槽的底面与第一侧面接触;
内导轨呈凹槽状,设置在外导轨内部,内导轨凹槽的两个边缘与外导轨接触;
外导轨和内导轨形成第一活动槽和第二活动槽;
托盘的第一连接部设置有第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨在第一活动槽内滑动,第二滑轨在第二活动槽内滑动;
机箱外壳内部的第二侧面上的外导轨和内导轨结构与第一侧面的外导轨和内导轨结构相同。通过内外导轨形成的滑动结构,实现托盘在机箱外壳上的滑动,从而载有硬盘的托盘能够在拉出和推进。
进一步地,托盘上设置有缺口,止位结构设置在缺口处,与缺口配合;
止位结构包括止位一部、止位二部、内嵌一部和内嵌二部,止位一部与中间隔板呈角度连接设置,止位二部与中间隔板呈角度连接设置,止位一部与止位二部呈角度连接设置,且止位一部和止位二部与托盘的缺口配合;
内嵌一部设置在止位一部的延伸处,越过缺口,设置在托盘的上部,内嵌二部设置在止位二部的延伸处,越过缺口,设置在托盘的上部,内嵌一部与内嵌二部呈角度连接设置。止位结构的嵌入式结构,使得托盘在随惯性运动时,中间隔板的止位结构卡住托盘,防止托盘上硬盘受到冲击而掉落。
进一步地,止位一部与止位二部通过第一连接弧平滑连接,内嵌一部与内嵌二部通过第二连接弧平滑连接。弧度连接容易实现,且保证止位效果。
进一步地,止位一部、止位二部、内嵌一部、内嵌二部与中间隔板一体成型。止位结构与中间隔板采用钣金件实现一体成型,容易实现,不会增加额外成本。
进一步地,托盘上设置有线缆容纳室;
托盘的托盘部设置有挖空部,挖空部上方设置有线缆容纳上盖,线缆容纳上盖与挖空部下的中间隔板形成线缆容纳室。每层托盘的供电线、数据线容纳在线缆容纳室内。
进一步地,设置在中间隔板可推拉侧的止位结构的数量为2个。
进一步地,所述机箱外壳的高度为2U,单层托盘的高度为U,机箱外壳内托盘的数量为2个,中间隔板的数量为1个。2U高度的机箱外壳足够容纳上下两层托盘及其上的所有硬盘,每一层托盘上的硬盘都是统一管理的。
本实用新型的有益效果在于,
本实用新型实现隔板对托盘的嵌入式止位,显著增强中间隔板对托盘的限位及固定作用,明显降低由于硬盘数增加、托盘重量增加而带来的可靠性风险,提升服务器的可靠性水平;
本实用新型的服务器在经历可靠性实验或者实际运输、安装、应用时,承受来自各个方向的冲击加速度作用,在承受往推拉侧方向冲击加速度作用时,托盘会向推拉侧运动并冲击止位机构,此时,嵌入式止位结构下陷,卡在托盘上;
本实用新型的新型止位结构在中间隔板加工时与原中间隔板一致,均为钣金件冲压成型,易加工、节约成本,并不会增加额外成本。
此外,本实用新型设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。
由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的中间隔板和托盘的结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的机箱外壳内的中间隔板和两层托盘的结构示意图;
图3为本实用新型图2的止位结构M的局部放大示意图;
图4为本实用新型的一个实施例的机箱外壳内的中间隔板和两层托盘的结构示意图二;
图5为本实用新型图4中滑动结构N的局部放大示意图;
图6为本实用新型的中间隔板俯视图;
图7为本实用新型的中间隔板主视图;
图8为本实用新型的中间隔板的右视图;
图9为本实用新型的止位结构的俯视图;
图10为本实用新型的止位结构的主视图;
图11为本实用新型的止位结构的右视图;
图中,1-托盘;1.1-第一连接部;1.2-第二连接部;1.3-托盘部;1.4-可推拉侧;1.5-缺口;1-A-第一托盘;1-B-第二托盘;1-A.1-第一托盘的第一连接部;1-B.1-第二托盘的第一连接部;1-A.2-第一托盘的第二连接部;1-A.3-第一托盘的托盘部;1-B.3-第二托盘的托盘部;1-A.4-第一托盘的可推拉侧;1-B.4-第二托盘的可推拉侧;2-中间隔板;3-机箱外壳;3.1-底面;3.2-第一侧面;3.3-第二侧面;4-滑动结构;4.1-外导轨;4.2-内导轨;4.3-第一活动槽;4.4-第二活动槽;5-止位结构;5.1-止位一部;5.2-止位二部;5.3-内嵌一部;5.4-内嵌二部;5.5-第一连接弧;5.6-第二连接弧;6-线缆容纳上盖;6-A.第一线缆容纳上盖;6-B第二线缆容纳上盖。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供一种对托盘止位的中间隔板,所述托盘1和中间隔板2设置在机箱外壳3内部;
机箱外壳3内部包括底面3.1、第一侧面3.2和第二侧面3.3,第一侧面3.2和第二侧面3.3均与底面3.1垂直;
所述托盘1的数量至少为两个,相邻的托盘1之间设置有一个中间隔板2,托盘1和中间隔板2均与机箱外壳3内部的底面3.1平行;
中间隔板2固定设置在机箱外壳3内部的第一侧面3.2和第二侧面3.3;
托盘1包括第一连接部1.1、第二连接部1.2和托盘部1.3,第一连接部1.1和第二连接部1.2均与托盘部1.3垂直;
托盘部1.3包括可推拉侧1.4;
托盘1的第一连接部1.1通过滑动结构4与机箱外壳3内部的第一侧面3.2活动连接;
托盘1的第二连接部1.2通过滑动结构4与机箱外壳3内部的第二侧面3.3活动连接;
中间隔板2上设置有止位结构5,止位结构5设置在托盘1的可推拉侧1.4,对托盘1的活动止位;
如图4和图5所示,所述滑动结构4包括外导轨4.1、内导轨4.2和滑轨;
外导轨4.1呈凹槽状,设置在机箱外壳3内部的第一侧面3.2,外导轨4.1凹槽的底面与第一侧面3.2接触;
内导轨4.2呈凹槽状,设置在外导轨4.1内部,内导轨4.2凹槽的两个边缘与外导轨4.1接触;
外导轨4.1和内导轨4.2形成第一活动槽4.3和第二活动槽4.4;
托盘1的第一连接部1.2设置有第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨在第一活动槽4.3内滑动,第二滑轨在第二活动槽4.4内滑动;
机箱外壳3内部的第二侧面3.3上的外导轨和内导轨结构与第一侧面3.2的外导轨和内导轨结构相同;
如图3所示,托盘1上设置有缺口1.5,止位结构5设置在缺口1.5处,与缺口1.5配合;
如图7、如图9、图10及图11所示,止位结构5包括止位一部5.1、止位二部5.2、内嵌一部5.3和内嵌二部5.4,止位一部5.1与中间隔板2呈角度连接设置,止位二部5.2与中间隔板2呈角度连接设置,止位一部5.1与止位二部5.2呈角度连接设置,且止位一部5.1和止位二部5.2与托盘1的缺口1.5配合;
内嵌一部5.3设置在止位一部5.1的延伸处,越过缺口1.5,设置在托盘1的上部,内嵌二部5.4设置在止位二部5.2的延伸处,越过缺口1.5,设置在托盘1的上部,内嵌一部5.3与内嵌二部5.3呈角度连接设置;
止位一部5.1与止位二部5.2通过第一连接弧5.5平滑连接,内嵌一部5.3与内嵌二部5.4通过第二连接弧5.6平滑连接;
止位一部5.1、止位二部5.2、内嵌一部5.3、内嵌二部5.4与中间隔板2一体成型;
托盘1上设置有线缆容纳室;
托盘1的托盘部1.3设置有挖空部,挖空部上方设置有线缆容纳上盖6,线缆容纳上盖6与挖空部下的中间隔板2形成线缆容纳室;
如图6、8所示,设置在中间隔板2可推拉侧1.4的止位结构5的数量为2个。
实施例2:
如图2、图3和图4所示,本实用新型提供一种对托盘止位的中间隔板,所述第一托盘1-A、第二托盘1-B和中间隔板2设置在机箱外壳3内部;所述机箱外壳3的高度为2U,第一托盘1-A和第二托盘1-B的高度分别为U;
机箱外壳3内部包括底面3.1、第一侧面3.2和第二侧面3.3,第一侧面3.2和第二侧面3.3均与底面3.1垂直;
第一托盘1-A和第二托盘1-B之间设置有一个中间隔板2,第一托盘1-A、第二托盘1-B和中间隔板2均与机箱外壳3内部的底面3.1平行;
中间隔板2固定设置在机箱外壳3内部的第一侧面3.2和第二侧面3.3;
第一托盘1-A包括第一托盘的第一连接部1-A.1、第一托盘的第二连接部1-A.2和第一托盘的托盘部1-A.3,第一托盘的第一连接部1-A.1和第一托盘的第二连接部1-A.2均与第一托盘的托盘部1-A.3垂直;
第一托盘的托盘部1-A.3包括第一托盘的可推拉侧1-A.4;第二托盘的托盘部1-B.3包括第二托盘的可推拉侧1-B.4;
第一托盘1-A的第一连接部1-A.1通过滑动结构4与机箱外壳3内部的第一侧面3.2活动连接;
第一托盘1-A的第二连接部1-A.2通过滑动结构4与机箱外壳3内部的第二侧面3.3活动连接;
第二托盘1-B的第一连接部1-B.1通过滑动结构4与机箱外壳3内部的第一侧面3.2活动连接;
第二托盘1-B的第二连接部1-B.2通过滑动结构4与机箱外壳3内部的第二侧面3.3活动连接;
中间隔板2上设置有止位结构5,止位结构5设置在第一托盘1.A的可推拉侧1-A.4,对第一托盘1-A的活动止位;
如图4和图5所示,所述滑动结构4包括外导轨4.1、内导轨4.2和滑轨;
外导轨4.1呈凹槽状,设置在机箱外壳3内部的第一侧面3.2,外导轨4.1凹槽的底面与第一侧面3.2接触;
内导轨4.2呈凹槽状,设置在外导轨4.1内部,内导轨4.2凹槽的两个边缘与外导轨4.1接触;
外导轨4.1和内导轨4.2形成第一活动槽4.3和第二活动槽4.4;
另一组外导轨和内导轨形成第三活动槽和第四活动槽;
第一托盘1-A的第一连接部1-A.2设置有第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨在第一活动槽4.3内滑动,第二滑轨在第二活动槽4.4内滑动;
第二托盘1-B的第一连接部1-B.2设置有第三滑轨和第四滑轨,第三滑轨在第三活动槽内滑动,第四滑轨在第四活动槽内滑动;
机箱外壳3内部的第二侧面3.3上的外导轨和内导轨结构与第一侧面3.2的外导轨和内导轨结构相同;
如图3所示,托盘1上设置有缺口1.5,止位结构5设置在缺口1.5处,与缺口1.5配合;
如图7、如图9、图10及图11所示,止位结构5包括止位一部5.1、止位二部5.2、内嵌一部5.3和内嵌二部5.4,止位一部5.1与中间隔板2呈角度连接设置,止位二部5.2与中间隔板2呈角度连接设置,止位一部5.1与止位二部5.2呈角度连接设置,且止位一部5.1和止位二部5.2与托盘1的缺口1.5配合;
内嵌一部5.3设置在止位一部5.1的延伸处,越过缺口1.5,设置在托盘1的上部,内嵌二部5.4设置在止位二部5.2的延伸处,越过缺口1.5,设置在托盘1的上部,内嵌一部5.3与内嵌二部5.3呈角度连接设置;
止位一部5.1与止位二部5.2通过第一连接弧5.5平滑连接,内嵌一部5.3与内嵌二部5.4通过第二连接弧5.6平滑连接;
止位一部5.1、止位二部5.2、内嵌一部5.3、内嵌二部5.4与中间隔板2一体成型;
托盘1上设置有线缆容纳室;
托盘1的托盘部1.3设置有挖空部,挖空部上方设置有线缆容纳上盖6,线缆容纳上盖6与挖空部下的中间隔板2形成线缆容纳室;
如图6、8所示,设置在中间隔板2可推拉侧1.4的止位结构5的数量为2个。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述,但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换,而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。