一种集成式多媒体主机的制作方法

本发明涉及汽车多媒体主机技术领域，具体是指一种集成多种车载功能的多媒体主机。

背景技术：

多媒体主机通常是为了满足人们驾乘汽车过程中进行影音播放或导航功能的使用，提高车辆使用过程中的方便性和舒适性，功能相对单一，比如，多媒体主机具有收音功能，usb播放影音功能，蓝牙通话功能，蓝牙音乐功能，导航功能，手机互联功能，车联网功能。而360全景是由单独的360全景控制模块进行处理，通过cvbs或者lvds传输方式将信号提供给多媒体主机；组合仪表由单独的模块进行处理，和多媒体主机通过can线进行信号的交互和显示；疲劳检测(dms)由单独的模块进行信号的处理，通过can线进行信号的交互和显示。但是汽车成本控制越来越严格，整车布置空间越来越狭小，网络负载率越来越高，导致整车需要采用一种新的集成方案，解决成本高、布置空间小，网络负载率高容易导致信号丢失等问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种集成式的多媒体主机，该多媒体主机可以运行多种功能软件，可以将一些功能集成在多媒体主机中，从而减少外置这些功能模块占据的空间。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种集成式多媒体主机，包括多媒体主机硬件平台，所述多媒体主机硬件平台上运行虚拟机监视器，所述虚拟机监视器提供的作业平台运行多个操作系统，每个操作系统中对应运行多个功能模块。

所述虚拟机监视器提供的作业平台运行两个操作系统。

所述操作系统包括qnx操作系统和android操作系统。

所述qnx操作系统上运行组合仪表应用软件、以及人脸识别和疲劳监测软件。

所述qnx操作系统上还运行电源管理模块、诊断模块、rvc/ops显示、调试与资源管理软件、安全软件。

所述android操作系统上运行多媒体软件实现多媒体主机的功能以及360全景功能软件。

所述android操作系统上还运行有电源管理模块、收音软件、多媒体软件、音源管理系统、蓝牙管理系统、本地语音和在线语音模块、无线网络模块、导航和地图软件、图片浏览软件、手机互联软件、软件下载模块、web浏览软件、第三方应用和安全软件。

本发明的优点在于：基于两个操作系统分别运行不同的功能软件，从而不仅可以实现将组合仪表、人脸识别及疲劳监测、360全景显示等集成在多媒体主机中，还可以根据需要新增各种娱乐软件，这种方式可以节省车内的空间，节约原先外置的各功能模块占据的车内空间布局，同时也可以节约外置功能模块所需的硬件成本，而且双套操作系统中可以有效提升用户体验，增加多媒体主机的影音娱乐效果。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为现有技术多媒体主机与外部硬件连接示意图；

图2为本发明多媒体主机与外部硬件连接示意图；

图3为本发明多媒体主机结构示意图。

上述图中的标记均为：1、组合仪表；2、人脸识别和疲劳驾驶dms控制模块；3、360全景控制模块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

传统的多媒体主机方案如图1所示，多媒体主机包含收音功能，usb播放影音功能，蓝牙通话功能，蓝牙音乐功能，导航功能，手机互联功能，车联网功能。其中很多模块是独立在多媒体主机外侧的，然后通过专用的数据处理控制模块来实现数据分析处理后在将处理后的数据送入到多媒体主机进行显示等操作，这种操作会使得独立的模块占用车内的空间，对于功能越来越多的车载智能化系统而言，是必须解决的问题，如图1中，①组合仪表是单独的模块，通过can信号和多媒体主机进行通讯；②dms(疲劳监测)是单独的模块，通过can和多媒体主机进行通讯；③360全景是的单独的模块，通过cvbs/lvbs和多媒体主机进行通讯。这三个模块分别连接各自的数据采集硬件，采集的数据由这三个模块进行数据处理后在同于与多媒体主机的通信来实现显示提醒等功能，此种方案，需要三个控制模块(零件)进行数据的分析处理，3个控制模块需要在整车寻找合适的空间进行布置，组合仪表和dms采用can通讯，增加了can总线的负载率，且成本较高。而且随着车辆智能功能的增加，车内可利用的空间越来越小。本申请的多媒体主机就是解决这种问题的。

如图1、2所示，一种集成式多媒体主机，包括多媒体主机硬件平台，多媒体主机硬件平台用于提供多媒体主机工作的硬件(包括cpu、rom、ram以及外设等)，多媒体主机硬件平台上运行虚拟机监视器hypervisor，虚拟机监视器hypervisor提供的作业平台运行多个操作系统，每个操作系统中对应运行多个功能模块。将车载功能对应的控制模块运行在每一个操作系统上。

优选的以双操作平台为例，虚拟机监视器提供的作业平台运行两个操作系统。两个操作系统分别为用于娱乐功能运行和数据处理的操作系统以及用于车辆安全数据监控的操作系统。用于娱乐功能运行和数据处理的操作系统主要实现车内的多媒体影音娱乐软件的运行和数据处理，从而拓展车内的影音娱乐等多媒体功能，可采用常用的商业操作系统android操作系统。用于车辆安全数据监控的操作系统，该操作系统上运行装载的软件功能主要实现车内的安全监控和车辆基础数据的监控显示、安全显示等，主要要求系统响应速度快，启动快，安全稳定等。在本申请中采用qnx操作系统来实现。

以android操作系统和qnx操作系统为例，在两个操作系统上分别运行不同的功能软件，通过功能软件实现对应的数据处理和分析的功能并在多媒体主机上操作，这种方式可以节约原先设置在多媒体主机外的功能模块对应的控制模块的硬件部分，从而节约车内空间，同时可以有效的在android操作系统上增加各种影音娱乐软件，提升用户体验。

如图2、3所示，qnx操作系统上运行组合仪表应用软件、以及人脸识别和疲劳监测软件、电源管理模块、诊断模块、rvc/ops显示、调试与资源管理软件、安全软件。仪表应用软件主要实现组合仪表的功能，通过装在运行该软件实现通过多媒体主机实现仪表的数据分析处理功能，然后可以接触多媒体主机连接的显示屏来实现组合仪表的功能。人脸识别和疲劳监测软件主要代替现有技术的人脸识别和疲劳监测控制模块，将数据处理以软件的形式放置在多媒体主机上进行运行从而实现功能的实现，而人脸识别和疲劳监测软件只需要根据摄像头等采集部件采集的数据通过软件进行处理后再通过多媒体主机发出提醒信号即可实现完整的人脸识别和疲劳监测功能。

android操作系统上运行多媒体软件实现多媒体主机的功能以及360全景功能软件、电源管理模块、收音软件、多媒体软件、音源管理系统、蓝牙管理系统、本地语音和在线语音模块、无线网络模块、导航和地图软件、图片浏览软件、手机互联软件、软件下载模块、web浏览软件、第三方应用和安全软件。android操作系统作为商用操作系统，其功能完善，可以满足客户的诸多影音娱乐功能，可以根据需要安装运行多种类型的软件，从而拓展车内的多媒体主机的功能，提高用户体验。

图2是一种新型的集成式多媒体主机方案，将组合仪表，dms，360全景功能全部集成在多媒体主机内部，其中组合仪表和dms算法，在多媒体主机硬件平台的基础上单独运行qnx操作系统，实现组合仪表和dms功能；多媒体功能和360全景算法在主机硬件平台基础上运行android操作系统，实现功能，从而实现组合仪表、dms、360全景、多媒体功能集成化方案，降低成本，减少布置空间，降低can负载率。

根据图3所示，所有功能运行在多媒体主机hardware硬件平台上，在此硬件平台上运行hypervisor虚拟机监视器，hypervisor提供虚拟的作业平台运行qnxsystem和androidsystem，其中qnxsystem上运行电源管理模块，诊断模块，rvc/ops显示，仪表应用，dms(人脸识别和疲劳监测)算法，调试和资源管理软件、安全软件等；其中androidsystem上运行电源管理模块，收音软件，多媒体软件，音源管理系统，蓝牙管理系统，本地语音和在线语音模块，无线网络模块，导航和地图，图片浏览软件，手机互联软件，软件下载模块，web浏览软件，第三方应用，安全软件和avm(360全景)算法等。从而实现一个硬件平台，将多媒体本地功能、组合仪表功能、dms(疲劳监测)功能、360全景功能进行集成，减少模块的数量，降低产品的成本，降低整车can网络负载率的目的。

本申请技术方案在一个多媒体主机硬件上设置两个操作系统分别运行不同类别的数据处理监控软件，一个用于整车数据的实时检测，一个用于拓展影音娱乐等功能，互不干扰，同时又可以将一些多媒体本地功能、组合仪表功能、dms(疲劳监测)功能、360全景功能进行集成，节约车内空间，且可以减少成本，降低车内的can网络负载率，同时增加车内的互联网功能以及影音娱乐功能，提高用户体验。

显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。